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哈飞路宝作为经济型轿车，有着“中国的甲壳虫”之称，其个性的外型、时尚的细节设计、亮丽的色彩，深受年轻人喜爱，从“风云车2003”榜首到“2006CCTV节油挑战赛”总冠军，其在国内外市场表现都十分出色。不过以前的路宝发动机排量相对较小，动力受到一定的影响，缘于此，1.3L的哈飞新路宝顺势而生。“迷你”的魅力很多人对甲壳虫念念不忘，都是缘于其乖巧可爱的模样。甲壳虫也在某种意义上颠覆了国人对于微型车的认识，让众多的汽车发烧友们感受到了“迷你”的魅力。立志于做“中国的甲壳虫”的哈飞新路宝，也把这种因为小巧而独具的别样风情刻画的入木三分。哈飞新路宝，汇聚了哈飞汽车最新全铝发动机技术及意大利宾尼法瑞那(Pininfarina)精心设计，经历多年的市场调研与造型分析，在驾乘空间、发动机技术、舒适配置及安全性能等方面都进行了全方位的升级，契合当前国际上将小型轿车打造成高档轿车的微缩版的设计潮流。aihuau.com意大利人的艺术天赋，在哈飞新路宝的外型设计上显露无遗。哈飞新路宝前大灯造型超越原来的钻石棱角，像一颗圆润的琥珀，曲线柔和、饱满，更具有张力，充满灵动光彩；高位转向灯与时尚的整车外形更加和谐，灯底材质选用最新改性聚碳酸酯材料，不仅耐热性好，深色的设计风格层次感更强。尾灯设计结合了三角元素与圆柱形，特别是后部两个圆柱形突起，使得车体尾部立体生动。在内部设计上，新路宝也进行了全面改进，银色仪表饰条和方向盘盘面、套色座椅，给人的视觉感受温馨明快。在动力性能方面，哈飞新路宝凸现小车大马力的优势，装配东安最新1.3L全铝发动机，双顶置凸轮轴,16气门，动力更强，加速、超车更有力。而经过英国莲花公司调教的底盘系统，使得操纵性与稳定性到最佳匹配，装备的液压助力离合器，让操纵更加省力。开动哈飞新路宝的瞬间，随心所欲的激情生活就尽在掌握了。挑战“底线”前几年的北京汽车市场，很多微型车的经销店门口赫然立着“能上长安街”的广告牌，现在想想真是让人有些哭笑不得。可以说政策导向的错误一度制约着国内微型轿车市场的发展，很多民营企业因为拿不准政策迟迟不敢进入，微型车的发展一度出现了停滞。2006年，随着能源的紧缺，国家终于意识到了发展小排量汽车的重要性要比维护城市脸面更为紧迫，陆续开始解禁小排量车型，但并不是放任自流，而是从环保和安全的角度出发，国Ⅲ标准、碰撞试验、OBD系统，通过技术上的制约提升微型车的档次。哈飞新路宝凭借其不凡的产品实力，在这个细分市场上赢得了先机。但是，另一方面，随着政策调整，越来越多的厂家尤其是自主品牌开始涉足微型车市场。不仅仅由于微车市场意味着巨大的商机，在很大程度上还是出于“门槛”较低、入门相对容易的现实考虑。这样，微型车市场竞争也显得更加激烈。而新路宝此时的定价，也格外引人关注。因为，3.98万元的价格，已经打破了1.3L微轿行业的价格底线。在1.3L微轿市场，长安奔奔、奇瑞QQ6以及spark都是路宝的强劲对手。但是，这三款车1.3L 的定价，在哈飞新路宝上市之前，无一例外的锁定在了4万元以上。而在眼下的中国汽车市场，尤其是在7万元以下级别的市场区间内，消费者购车首要考虑的因素，还是价格。因此，哈飞新路宝在充分保证自己产品品质的情况下，在产品定价上的大胆作为，最终为新路宝的热销铺平了道路。更有意思的是，哈飞新路宝这一挑战行业价格底线的行为，也带来了连锁反应。《汽车观察》记者查阅了1.3L微型车系列产品的最新市场报价，发现众多厂家也把自己产品的定价下探到3.98万这一水平线上。从这个意义上来说，哈飞新路宝的上市，更具标杆的作用。
