浙江工业大学艺术学院 当工业遇上了艺术



工业技术标准的统一以及人们对现代工业文明的普遍认同感,使得工业产品越来越趋于同质化。而同质化的产品导致了越来越激烈的价格战,如何从同质化竞争中发现差异化机会,取得新的竞争优势,正成为企业突破血腥“红海”的关键。在此情形下,最容易唤起人类对真、善、美等具有普遍意义的审美趋势认同及观念认同的艺术,成为工业新的竞争法宝。

目前,在工业品制造和营销的各个环节,艺术都发挥着其他手段所不能及的力量。一方面,企业纷纷邀请具代表性的艺术家共同合作,又或者是与艺术类时尚类品牌跨界合作,通过对产品设计文化的提升,带动工业产品品质的提升,让工业展现不一样的艺术魅力;另一方面,企业也不忘通过赞助艺术活动来体现自己的文化品位,借助各种艺术形式天然的影响力,使消费者产生文化认同,提升品牌的文化内涵。

 浙江工业大学艺术学院 当工业遇上了艺术
艺术元素融入工业产品

随着物质生活的日渐丰富,许多在以前看来完全符合“好产品”的要求——功能齐全、质量上乘、价格公道的产品已经难以打动消费者,够不够酷、能不能让自己看起来与众不同才是他们决定购买与否的关键。部分消费者已经开始将电脑、家电等工业品作为时尚品来看待,认为它们就该像时装一样能够彰显品位和个性。这种时尚化的思想给了企业工业设计不少灵感,有的更是请来知名设计师和艺术家直接合作。

近10年来,汽车设计师队伍中出现一批“外来者”,包括时装设计师、体育产品设计者和建筑师等。奔驰CLK500敞篷车就是由时装界声名显赫的乔治·阿玛尼设计的,这辆内饰用料极尽奢侈的极品,使得汽车通过时尚设计大师的点睛之笔变得丰富多彩。通用也与建筑大师法兰克·盖瑞有合作关系。日产汽车公司也曾与世界知名运动品牌阿迪达斯合作推出过一款“鞋”型车,前脸、车身都模仿了网球鞋的外形。汽车和艺术的亲密结合使汽车品牌内涵以时尚的语言向大众传播。

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如果说汽车品牌引人注目是因为它的产品集合了科技和时尚的双重魅力,那么数码产品更是迫不及待地把触角延伸到时尚领域。不久前,韩国LG与意大利时尚品牌PRADA跨界合作,推出第一款PRADA品牌的移动电话,震撼了全球时尚与移动通讯领域;飞利浦也与施华洛世奇首度合作,推出一系列针对女性顾客的时尚电子产品,在合作过程中飞利浦着重技术和设计,施华洛世奇则致力于精密的水晶切割中凸显的浪漫诗意。而只靠技术就横扫全球的IT巨人Microsoft也不甘寂寞,与蜚声国际但从未涉足科技行业的设计界“国王” Philippe Starck携手推出了一款充满设计趣味的鼠标和键盘。流畅的线条、白色的滑动塑料面、鲜橙色的饰条配上设计师名字的英文字母,微软借此变得时尚又有趣,设计师也借此完成了个人的创作突破。

引入艺术家的当然不止汽车和数码产品,许多领域的工业产品包括最为平常的家庭用品也纷纷融入艺术元素。早在1999年,著名设计师、建筑师迈克尔·格雷夫斯就开始为塔吉特百货设计不锈钢茶壶、结实的庭园家具和手柄粗短的刮铲等,当年就为塔吉特增加24%的营业收入,并引发一波知名设计师为大众设计消费得起的产品风潮。

不管是与艺术家的合作,还是与时尚品牌的合作,加入了艺术元素的工业设计追求的就是自己的风格,拥有自己的风格成为真正的“设计”。是工业产品增加品牌差异化的战略。当品牌的设计这个元素在消费者眼中固定下来以后,他们一看到这个风格的产品就算没有看到品牌也会认出该品牌,甚至即使不是该品牌的产品,但有近似的元素出现的产品也会引起消费者的记忆——“这有某品牌的风格”,艺术在工业设计中的价值这时就体现出来了。

艺术营销丰富品牌内涵

艺术不单越来越融入工业产品的设计和制造,在工业品营销和品牌建设上,艺术也正发挥其独特的作用。

品牌文化的建设已经成为各大品牌首要面对的问题,因为只有文化的影响才是最深刻、最持久的,在今天这个物质过剩的时代,人们在购买某一类型产品时除了满足物质需要之外,更重要的是精神需求。在这个营销多元化的时代不管营销方式怎么变化,围绕附加值进行的品牌文化营销将是永远的主题。在这方面,艺术营销可以发挥其不可替代的作用。

所谓艺术营销是指商家通过自身产品与艺术进行巧妙的嫁接,借助各种艺术形式天然的影响力,打动消费者,使他们产生文化认同,进而更容易地促进产品销售和品牌认知的一种方式。我们知道,艺术是人类的天性,它也最容易唤起人类对真、善、美等具有普遍意义的审美趋势认同及观念认同,消除文化观念的差异,达到国际化。当今消费者每天都要接受大量商品信息的“轰炸”,对纯商业营销容易产生麻木、反感甚至厌恶,而艺术以其天生的亲和力往往能够达到出乎意料的营销效果。

对工业品牌来说,与艺术的融合最大的益处是让原本毫不相干的元素渗透融会,带来立体感和纵深感。对消费者来说,当他对某一品牌的理解超越了产品,就转化为了一种符号的消费,成了某种生活方式的彰显。汽车厂商在这方面做得就非常出色。在很多人心中,汽车不是一个“铁皮盒子”,也不是简单的交通工具,而是一种生活方式。这样的想法当然是拜汽车制造商所赐。因为艺术带给大众的想象是高雅的,是一种优美的生活方式,当汽车等工业品披上艺术的外衣时,汽车便代表着生活的优雅。于是,对汽车厂商来说,巧妙利用艺术已经和在媒体上发布硬广告同等重要。

奥迪连续两年赞助了上海的时装周,重点宣传奥迪A4紧贴时尚潮流的理念。奔驰启动了“梅赛德斯-奔驰亚洲时尚奖(MBAFA)”的年度评选,以鼓励和培养亚洲的设计人才。对于汽车与时装的共同之处,奔驰公司的有关人员认为他们都努力追求外形与材料的完美融合,以创造出美妙的整体效果。奥迪文化基金会先后赞助了萨尔斯堡音乐节、歌德堡音乐节、哈雷的亨德尔音乐节、波兹达姆·桑索西音乐节,以及意大利的米兰音乐节、西班牙的塞巴斯坦昆塞纳音乐节等。可以说,在国际音乐界,随处可见奥迪汽车的身影。

打印机品牌爱普生也是艺术营销的高手。当爱普生用艺术微喷工艺演绎摄影大师杰·马歇尔的摄影作品,当“Eyes On”新视觉艺术展上爱普生以卓越的打印和投影技术展示30余位年轻前卫艺术家个性彰显的作品,当日本东京国立西洋美术馆大厅惊现莫奈的油画《睡莲》……在参观者沉醉于影像艺术带来的无与伦比的艺术享受之时,爱普生的名字也就悄然在每个人的脑海中生根发芽。

对于迪奥、路易·威登、香奈儿、圣·洛朗等奢侈品品牌来说,由明星登台的时装秀、画展、音乐剧、歌舞晚会等更是他们常用的品牌推广方式。因为奢侈品往往是在特定的阶层或圈子里传播,艺术更能体现其高雅、高贵的品牌内涵。

甚至连工业半成品也希冀通过艺术营销突破“冷冰冰”的刻板印象。德国朗盛集团赞助了欧洲青年古典音乐节2007年中国巡演,其大中华区总裁王永利说道,“朗盛在世界化工界是非常著名的品牌,但在普通公众中却还非常陌生,我们希望通过赞助这样的活动,使朗盛与公众的距离更近一些。”朗盛集团的业务重点是开发、生产和销售化学品、橡胶和塑料制品。这些东西和普通大众日常接触的消费品隔了一层,不为公众所知也很自然。“我们和交响乐最大的相似之处是都提倡创新,都追求力量的释放。”王永利的阐释虽然有些牵强,但是在客户、供应商和中国员工一起欣赏欧洲和中国的音乐时,朗盛已经开始树立其高雅、优美的品牌形象,合成橡胶和塑料正在变得有亲和力。

艺术塑造品牌差异化

工业品牌差异化的增强将为企业和消费者两者带来巨大的收益;工业品牌联合艺术,可以共同诠释类似的消费体验、生活方式的不同方面,这就是工业企业引入艺术、艺术营销大行其道背后的原因。

对工业品牌来说,与艺术的融合最大的益处是让原本毫不相干的元素渗透融合,带来立体感和纵深感。随着工业品的核心产品优势慢慢消失,如专利权到期等,不同供应商之间就很少能形成产品性能优势和价格优势,因而在成熟的工业品市场上普遍存在着价格竞争的压力。为了跳出价格恶性竞争的圈子,工业品供应商必须以打造企业整体品牌为突破口,从客户心理、情感、精神的角度树立某种差异化的竞争优势。为一件实用型的工业产品增添艺术气息,最重要的原因还在于将自己的品牌与艺术挂钩以打造产品个性打造品牌差异化。工业品与艺术合作并不是简单地向时尚产品学习,融合时尚新元素,背后隐含的是更为深刻的创新原理。这种理念的出现,一方面是因为产业之间的壁垒消除了,另一方面则是因为制造新鲜体验需要引入外力。跨界合作使老品牌焕发出勃勃生机,将不同领域品牌的优点结合起来,带给消费者全新的消费体验,因此具有巨大的市场空间与生命力。

对消费者来说,工业品牌的差异化可以满足消费者不同的购买需求。以往购买汽车是为了解决快速、便捷行动的问题,购买冰箱是为了解决食品保鲜问题,购买空调是为了解决调节室内温度问题。但随着主流消费群体已具备了相当的生活品位,逐渐从“量的满足”转向追求“质的满足”甚至“感情的满足”,工业产品的“艺术元素”已影响到人们的消费欲望。这时,购买汽车代表一种生活方式是一种身份象征,而家电与家居之间的和谐与美观,家电的时尚化、艺术化、个性化也成为新的流行元素,成为人们购买的衡量因素。很多消费者已经开始将工业品当做时尚用品来对待。

当消费者对某一品牌的理解超越了产品就转化为了一种符号的消费,成了某种生活方式的彰显。绝大多数工业领导品牌都是在通过艺术营销时展现自己提倡的生活方式,从而奠定了其行业领导者的地位。奔驰、宝马、本田现在依靠它们所宣传的各种优势在卖产品,在很长一段时期里,它们在决定汽车基本性能的发动机技术方面都比同等价值的其他产品要好,这种优势目前依然存在,对他们现在的品牌核心价值起着强有力的支撑作用。

不过对大多数工业企业来说,无论是工业设计加入艺术元素还是艺术营销,品牌差异在“怎么做”的道路上会遇到很多挑战,如何与艺术更好地结合,成为品牌战略的重要问题。

通用汽车设计师克里斯·威伯本身就是从时装设计转向汽车设计的,他认为将时尚“正确”地融入汽车设计并不容易。“如果把今年在时装界走红的粉红和嫩绿色直接用到汽车上,产品销路就很令人担心。必须将最新时尚元素加以改造,让它适应不同行业的产品。”阿玛尼也有同样的看法,他认为设计汽车与设计时装一样,都要适度,融合不同元素时更要考虑到两者的共同点,生拉硬拽的组合很难产生成功的设计。

路易·威登——轩尼诗集团钟表珠宝公司首席执行官让马克·拉卡夫在提到时尚类品牌与工业品牌跨界合作时认为:“实际上,延伸性的产品设计是一种品牌延伸。但问题的核心在于从原有的产品领域进入另一个商品领域是否合理。”只要有足够的合理性,这种延伸设计就可以是令人信服和可能成功的。”合理的跨界合作会为工业品牌战略增色,而不合适的跨界合作则会降低自己品牌的性格。工业引入艺术也需要慎重。

  

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