爱华网3月3日，中国移动再次重申：他们并未就将iPhone引进入中国大陆市场的问题与苹果展开商谈，但他们“十分感兴趣”。一番欲拒还迎，无非为了多些讨价还价。“实际上，中国运营商十分看好iPhone，”业内人士透露：“一台把电脑上网、音乐、娱乐浓缩一体的机器，太适合运营商开设多样的增值业务了！”
而苹果方面，iPhone正式进入中国也已是开弓响箭，不容掉头。iPhone的“破解热”已风靡全球，在中国，破解版iPhone从进货到销售直到售后服务的“一条龙”产业已经轮廓渐显。iPhone正通过快递或者游客的手提袋大量涌入中国，粉丝们的热情给苹果带来了烦恼、但更让它为新市场的潜力咂舌。实际上，引进iPhone只是计划的一部分，乔布斯早已为中国战区划定了严格的时间表，花上两年时间让中国的销售额翻上4倍。渠道整合aihuau.com2007年11月底，一场招标正在悄然举行。主持人正是苹果。而引得豪强火拼的标底，是苹果在中国的物流配送权限。和很多跨国企业类似，2001年在中国兜售电脑和MP3的苹果，采取了代理商策略。公司把中国划分为长江流域 华南 华北三个领域，分别选取代理商。这几十个大小不一的代理商成了苹果在中国的开路者。中国的消费者没有让乔布斯失望，2007年，苹果在中国的销售额已经达到2.5亿美元。而此时，代理商们反而成了苹果中国的绊脚石。有全国网络的代理商到处窜货，凭借采购量大向苹果搏取了优惠价，转手把产品低价售出，比苹果规定的市场价更低。而假冒泛滥更让苹果头疼，一位iPod的末端代理商告诉记者：“一般来说，正版、水货、假冒产品要各占1/3，我们才有得赚。”2007年底，苹果觉得是时候整合渠道了，于是就有了物流招标。辛克、DHL、嘉里大通和上市外联发成为了最后的对垒者。他们都明白这一标的价值所在。此前，代理商们自己手抬肩扛构成了苹果产品的主要运输线，分布在深圳、上海、苏州等地的台湾代工厂们很多时候只用生产完了往库房一堆了事。由于代工厂是来料加工型企业，一台iPod会先被送往保税物流园区暂存。出入两道海关后，产品作为进口产品由各个代理商七手八脚地提货，再分由一级级代理商往下传，最终被送往销售地的柜台。没有货物跟踪、没有客户信息、没有销售统计。苹果明白地告诉投标者，一旦物流体系搭建完毕，在中国售卖的所有产品都会进入这个分销体系。物流商们把注下在了苹果的明天。系统为大苹果这次动了真格。它对未来的预期是明晰的，2009财年苹果要把中国的销售收入做到10亿美元，是2007财年的4倍。这意味着中国不再从属日韩，转而成为苹果在亚洲最大的市场之一。内部人士透露，2008年，苹果除了在中国继续开展一系列营销攻势外，会大大增加销售的掌控力度，光销售模式就分为直销、代理和网购三种。iPod仍旧是最大卖点，而iPhone一定会在北京奥运之前跨入国门。苹果首席财务官Peter曾表示，在2008财政年中，苹果将会新建40座零售店，其中就包括备受期待的中国北京零售店。而内部人士近一步证实，这个主推iPhone的直销店会赶在奥运会前，与7月份现身北京街头。为了配合三种销售模式，按照常理，苹果应该选取在国内拥有强大网络，配送强度和时效性皆能有刃有余的供应商。而结果出乎人的意料。12月底，苹果顺利开标，辛克物流拔得头筹，而上市外联发由于自己在保税物流园区的运作优势顺利分得了一杯羹。辛克的主业是货代，在中国的物流运作也多以港口为中心，从事一些相关储运业务。辛克清楚，在这次竞标中，仓储不是问题。这种进出频繁的消费电子产品大概只用占据辛克1000平方米左右的仓库面积。而由于在保税物流园内只是一日游，上市外联发甚至不用给苹果预备固定仓库。难点在于系统，苹果非常看重市场信息的反馈，它要求中标商开发一套SAP系统，和美国苹果的分销和财务系统对接，并开通适合各类代理商的端口，以便把信息渠道伸至客户终端。代理商们也被一再嘱咐要和物流商紧密配合，尽量让信息反馈得全面。“现在电子消费产品的竞争激烈，不能拿到第一手市场信息必然会被动。”业内人士表示。一位当事人表示，系统开发非常复杂，“一套和工厂、代理商匹配的物流管理系统已经不能满足要求。”他举例子说，比如针对邮购客户还需要有一个开具票据的系统，这已经是一个庞大的分销系统。苹果催促得紧，要求在2008年的4月份让系统正式投入运营。“饶是有强大的软件开发背景，凭空做这个软件也得半年一年，4个月太紧了。”业内人士表示。辛克物流最终揭得皇榜，正是凭借了它的系统优势。原来它是苹果的全球合作伙伴，SAP系统已经完成了对接。“彼此了解需求”成为了辛克胜出的一大原因。即便有这块牌，内部人士透露辛克仍需要拼命赶工。疏于国内布网的辛克，也不愁国内的配送业务。它决定外包运输业务，虽然分利于其他公司，但牢牢把住苹果。一个有趣的插曲是，辛克曾经想把分拨中心的操作包给上市外联发，用自己的系统，而仓库、人工、机械等都用别人的，由此可见它的兴趣所在。由此，95%由大陆的代工厂生产的苹果产品，分批进入上市外联发在上海保税物流园区的仓库，并在那和5%进口产品汇合，然后在一起来到位于上海松江的辛克物流分拨中心，从此地发往全国。志在亚洲可以肯定的是，iPhone将马上在“Apple中国”网站上占据重要板块， MAC（苹果电脑）、iPod的题头都不得不往右顺移。美国当地新闻报道，中国的手机用户达到3.5亿人（不算小灵通），手机更迭的平均速度赶美超欧，苹果投资者们十分赞同杀入中国市场，他们预期iPhone引进中国将帮助苹果的股价回升至少10%以上。iPhone的盈利模式：机卡不分、和运营商分利、收费服务等不一定在中国行得通，但和天文数字般的巨大市场比起来，苹果有理由妥协。虽然2008年以前，苹果的主推的仍是欧洲市场，中国的份额在其销售总量中连5%都占不到。但苹果某高层曾在非公开场合表示，不久的将来，中国的销售额将占到整个集团销售额的1/3。苹果为了这个目标，展开了浑身解数。知情人士透露，苹果中国战略的目标是逐步绕开中间商，直达终端。这要求苹果建立商流组织、管理架构、信息渠道，投入的成本大幅增加，重兵以求全胜。据悉，2-3个苹果直销试验店会在2008年7月以后迅速出现。而一些终端代理商开设的苹果连锁体验店也在大中城市渐成规模。趁着过国美、苏宁、百思买在消费电子领域点燃战火，苹果希望直接和他们面对面交谈，达成长远的合作协议。“开源”亦须“正本”，苹果的产品都会贴上某种新型防伪签，签号在网上可查。而它在中国打击假冒和水货的力量已经枕戈待旦。“不管怎么样，iPhone的反馈信息一定会追踪到某一台、某个人。”这位知情人士说。另一方面，在中国成为重要市场前，已经是重要生产基地。富士康、广达、英业达等瓜分了绝大部分苹果产品的代工订单，这让苹果的生产线全面的大陆化，美国本土的iPhone销售都是由深圳富士康来空运补给。靠近市场、靠近生产基地，是最合适的物流中心，苹果也正在做着类似打算。苹果的亚太地区分拨中心此前一直设在新加坡。内部人士透露，当中国上海的国内分拨中心业务量上升到一定阶段、相关硬软件设备磨合完成后，亚太区分拨中心的迁入是必然的选择。该中心会负责日本、韩国、澳洲等地的供给，并逐步增加管辖地区。显而易见的，苹果历来对物流商的遴选也凸现了它的战略意图。2001年辅进中国，伯灵顿已是苹果的物流供应商。随着对中国国情的了解，苹果选择了让代工厂各自为政，大量选择本土供应商来压缩成本。全国的维修备件业务，也被上市外联发拿走。当时，外企在通关速度、获取海关政策方面实在无法和国企相提并论。随着2007年底，物流配送权制开始回归，苹果又再次把“分封”改为“集权”，以增加管控力度，亲近终端市场。而收购了伯灵顿的辛克重新获取苹果的亲睐，老伙伴的身份是原因之一。其广大的国际网络和异国的港口资源，可以算作苹果为上海分拨中心的蜕变所埋下的伏笔。
