爱华网5月，建国以来最让人沉痛的汶川8级大地震的突然袭来，泪水模糊了无数双眼睛，失去的是我们的兄弟姐妹，但凝聚起来的是民族的不屈精神。作为中国抗震救灾的一支重要量，中国汽车工业贡献了自己的积极力量，值得称赞！车市也因此受到一定影响，但因四川省汽车产量仅仅8.5万辆，占全国的1.8%，排在20名以外，故对总体的产销影响不大。事实正如此，来自中国汽车工业协会的数据显示：5月，汽车产销环比呈一定下降，汽车生产85.41万辆，环比下降12.96%，销售83.55万辆，环比下降9.44%；但同比则继续保持稳定增长，生产同比增长20.20%，销售同比增长17.04%。前5月累计汽车产销435.50万辆和433.71万辆，同比分别增长17.05%和18.91%，其中乘用车产销304.51万辆和302.06万辆，同比增长16.33%和17.41%，商用车产销130.99万辆和131.65万辆，同比增长18.75%和22.48%。乘用车：环比普降提炼文字：5月乘用车产销总体较4月呈一定下降，其中MPV降幅最为明显，其他车型同比均保持了不同程度的增长，其中SUV和交叉型乘用车增幅位居前列。前5月累计销量的环比和同比基本呈较好增长，仅MPV产量环比负增长，其他车型表现良好，其中SUV政府最为明显，其次是轿车和交叉型乘用车。来自中国汽车工业协会的数据表示：5月，乘用车销量环比呈一定下降，但同比继续保持稳定增长。本月共销售56.46万辆，环比下降6.66%，同比增长15.59%。其中，轿车、MPV、SUV以及交叉型乘用车的产销环比都呈明显下将，其中轿车和MPV降幅均超过10%以上，甚至商用车：花开仅一支
5月，商用车品种的产销环比均在下降，货车、半挂牵引车和货车非完整车辆的环比降幅平均超过16%以上，客车降幅较小，仅仅只有客车非完整车辆呈现增长，而且涨幅同比高达40%以上。5月，商用车销量排名前10位的企业依次为：东风、北汽福田、一汽、江淮、重汽、金杯股份、长安汽车、江铃、陕汽和力帆， 共销售商用车19.62万辆，占商用车销售总量的72.41%。与之前几个月相比，10家企业销量呈不同程度下降，其中北汽福田和陕汽降幅比较明显。1～5月，商用车销量排名前10位企业依次为：北汽福田、东风、一汽、江淮、重汽、金杯股份、长安汽车、陕汽、江铃和南汽。与上年同期相比，金杯增幅略低，其它企业呈较快增长。1～5月，上述10家企业共销售商用车93.40万辆，占商用车销售总量的70.95%。（数据来源：中国汽车工业协会aihuau.comMPV降幅达到19.58%， MPV销量环比降幅仍然高达12.75%；1～5月，MPV、SUV以及交叉型乘用车的产销环比、同比都呈较好的增长态势，仅MPV产量环比出现负增长-0.81%，其他车型表现良好，其中SUV政府最为明显，其次是轿车和交叉型乘用车。5月，轿车销量排名前10位的品牌依次是：捷达、桑塔纳、雅阁、卡罗拉、悦动、凯美瑞、乐风、凯越、夏利和福克斯，共销售13.31万辆，占轿车销售总量的32.06%。其中，新雅阁再返十强，同时取得了中高端车市的冠军位置，卡罗拉和捷达在各自细分市场的冠军位置同样没有被动摇，而新凯越首次被悦动超越。1～5月，排名前十位的轿车品牌依次为：桑塔纳、捷达、凯越、卡罗拉、凯美瑞、QQ、雅阁、伊兰特、夏利和乐风，共销售71.10万辆，占轿车销售总量的31.83%。5月，SUV销量排名前5位的品牌依次为：本田CRV、瑞虎、哈弗、途胜和长丰猎豹，共销售2.33万辆，占SUV销售总量的61.58%。总体而言，SUV销量环比回落近4%多，同比依然高达45.58%，SUV市场依然在高位上运行，但是在当前燃油紧张的局势下不值得提倡，但是进口车型中依然占主流其比重最大。5月，销量排名前五位的MPV品牌依次为：别克GL8、奥德赛、瑞风、风行和奇瑞瑞麒，共销售1.20万辆，占MPV销售总量的67.60%。（MPV详情分析请见本期焦点数据）5月，汽车销量排名前10位的生产企业依次为：上汽、一汽、东风、北汽、长安、广汽、奇瑞、江淮、华晨和哈飞，共销售汽车70.34万辆，占汽车销售总量的84.18%。与上月相比，广汽和华晨呈一定增长，其它企业有所下降。5月，乘用车销量排名前10位的企业依次为：上汽通用五菱、一汽大众、上海大众、一汽丰田、上海通用、奇瑞、北京现代、广州本田、东风日产和长安汽车，共销售乘用车33.19万辆，占乘用车销售总量的58.79%。与上月相比，广州本田由第10名升至第8，表现较为出色。1～5月，乘用车销量排名前十位企业依次为：上汽通用五菱、一汽大众、上海大众、上海通用、奇瑞、一汽丰田、长安汽车、北京现代、东风日产和广州本田。与上年同期相比，奇瑞有所下降，其它企业保持增长，其中一汽丰田增幅依然高居首位。1～5月，上述10家企业共销售乘用车178.64万辆，占乘用车销售总量的59.14%。
