爱华网曾让人引以自豪的中国一汽（其实原来我们没有任何其它汽车可以做比较），一向让人感觉他是制造中的强者，品牌上的弱智。从奥迪上面插红旗，生把令国人仰慕的“红旗”轿车做臭，到最近，把新下线的C301轿车命名为可笑的“奔腾”，无不说明这一点。
想必一汽的营销专家们为了给自主研发的C301起个好名儿，一定是把脑汁绞干了。“奔腾”，亏他们想得出来，实在令人惊讶。
“奔腾”！听着就好，感觉多快呀！有人问我，这是奔腾2.0呢还是奔腾2.4？我说，什么都不是，是汽车不是电脑！笨！
不知是消费者笨还是一汽的营销专家们笨。我想不明白，作为最需要个性化的产品名称，一汽起了这样“不搭调”的破名到底是为什么，是想搭谁的车吗？
搭英特尔的？挨不上，一个是主处理器，一个是汽车。一定是想搭“奔驰”的！！！奔驰好呀，大名牌。他叫“奔驰”，我叫“奔腾”，好！看着简直就像哥俩儿一样！
多可笑的做法，这种搭法不仅不能让你沾上“奔驰”的一丁点光儿，反而不打自招：奔驰更好，自己更差！
这种搭车沾光的手法是小商贩擅用的，不是大智慧。因为这样做，只能给人以笑柄，将你的不自信暴露无遗。
品牌名称是在销售中产品与消费者沟通的第一步，“奔腾”在起跑线上就自己给自己绊了一跤。
汽车营销不是卖儿童玩具车，靠个“奔”字或“腾”字（大众有“速腾”品牌）就能提高身价。不会有这样的弱智买者，因为看到“奔”字“腾”字就窃喜，认为占了大便宜。
是自主研发，就挺起你的腰杆，亮出你的脊梁！
你不是奔驰，也没有人把你当奔驰。没什么了不起，我就是我！今后，一汽自主新开发的轿车恐怕不敢再叫已经做臭了的“红旗”品牌了。但是，一汽一定要知道红旗为什么做臭了，否则，把奔驰的牌子给你也不行。一汽在营销上还是个小学生，从给C301换个好名儿做起吧。
作者为21世纪福来传播机构高级营销顾问
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