经历了从6月份开始的淡季,现在,各地车市陆续开始回暖。从汽车交易市场信息发布会以及主流厂家各区的信息看,均显示8月车市人气开始高起来,在主流车型基本零利润或赔钱卖的大促销下,很多消费者在持币待购一段时间后,选择出手了。 不过9月份,车市也许得看“汽车三包”的脸色,有的消费者会选择等到十一之后,“汽车三包”正式实施再购车。这时,已经提前实施“汽车三包”的厂家销量或许会提升不少。 促销“子弹”全打光 上海大众北京区域7月份销售新车3600辆,8月,新车的销量将突破4000辆,展厅人流量也出现了增长。一汽-大众7月份在京销售了约4500辆,而本月的销量有望达到5500辆。北京现代7月份的销量为4500辆,而8月的销售目标是5200辆,总体销量要提升20%。东风雪铁龙金泰店上周末已经完成了8月的全部销售任务,市场的回暖已经显现。 主流厂商的大幅促销已经从6月份就开始了,7月下旬时基本已经将能用的促销“子弹”全部打光,8月,主流车型的促销基本延续上月的促销幅度。比如一汽-大众旗下车型也受到竞争激烈的影响,基本都在零利润销售。北京现代的经销商销售压力都不小,索纳塔八等车型已经赔钱卖。东风本田CR-V的促销也达到了8000元,还推出了一年期免利息、免手续费的贷款促销。 少数厂商增大了个别车型的促销,比如8月开始新桑塔纳可以有5000元现金优惠、5000元装饰礼包、5000元置换补贴,最大综合优惠可达1.5万元。广汽丰田将置换汉兰达和凯美瑞的促销增大,6年以下的老车置换时也可得3000元的补贴。东风日产等品牌推出了专业试驾活动,比如天籁将举办山西文化之旅、锐思赛道专业试驾等,让消费者能够深度感受新车的性能。比亚迪推出了8月买车的消费者到官网注册就可得3克周大福金牌的促销。 以废换新成车市亮点 据介绍,以旧换新、以废换新双轮驱动支撑新车交易温热平稳,特别是以废换新的比例不断提升。有关数据显示,7月份北京报废车占老旧车淘汰总数比例仍保持25%的水平。有关信息显示:目前,北京有国III以下老旧车近150万辆,其中,国II以下老旧车近百万辆。沉淀老旧车报废今明两年(即在补贴政策到期前)或将呈现爆发式释放和增长,将有力拉动新车交易。 据之前的媒体报道,8月买车、换车的消费者对“汽车三包”并不十分敏感,他们中有的担心“汽车三包”短时间内难以执行,有的则是因为中签即将到期不得不出手,有的则认为汽车质量总体不错。不过真正进入9月份,面对十一就将实施的“汽车三包”,不少不急于购车、换车的消费者难免会等等再出手。
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