爱华网分享盛宴在我国，汽车产业已经形成世界第二大规模，很快就会成为世界第一大汽车市场，汽车生产、消费已形成巨大的产业链，汽车文化创意产业也显示出强大的经济带动作用，而这一领域，目前还没有一个成熟的发展模式与发展方向。初期涉足汽车文化创意产业的人已经获得了丰厚回报，但从设计、广告、会展、人才以及运动上看，中国汽车文化创意都还处于初级阶段，全部产业的总和也不超过100亿元，甚至不如几个国际顶尖大型赛事的规模。与此同时，汽车市场的迅猛发展势头和围绕着汽车而诞生的汽车文化创意产业的蓬勃发展，早已令风投公司眼热。2008年7月16日，由国家发改委国际合作中心研究部和《汽车观察》杂志社牵头，邀请了国内知名的几家风投公司和汽车设计公司、汽车公关公司、汽车展览主办方、各类汽车媒体以及汽车赛事运营公司等汽车文化创意产业的推动者和先锋人物齐聚北京，举办“中国汽车创意文化产业投资沙龙”，通过几个小时的讨论，一个充满无限生机和商机的汽车文化创意产业展现在了大家面前。文化部中国艺术研究院中国崛起的产业基础国家发改委国际合作中心研究部副主任刘建兴认为：“21世纪是中国的世纪，但是在说这句话的时候，我们问问自己，我们是否有足够的底气？”纵观人类历史，荷兰、英国、美国、日本的崛起，每一个国家在崛起的时候，都有一个产业为支撑。“如果说21世纪是中国的世纪，那么中国崛起的产业基础在哪里？”在研究的过程中刘建兴发现：中国的崛起就是要打造中国作为世界的制造中心，那么谁又是这个制造中心的第一个中心呢？他认为，汽车产业将是一个最有前景的产业。现在来发展汽车产业，是否与以往发展汽车产业要走同样的道路呢？美国崛起，最关键的是通过第二次产业革命中铁路和电气化的大规模建设，为崛起奠定了基础；而在美国崛起过程中，以福特公司、通用汽车公司为代表的汽车产业发挥了极其重要的作用。对于中国的汽车产业的发展，刘建兴提出了三个要素，第一，如何把中国的汽车产业建立在牢固的低成本的劳动力的基础上？简单的利用低成本劳动力肯定不能缔造出一个伟大的中国汽车产业。第二，我们还需要创意。创意并不是天马行空，是利用想象，把创造性和传统相结合。把头脑中思想的火花和传统的劳动力相结合，进行适度的创新，从这个角度入手，中国的汽车产业，肯定能找到一个很好的发展方向。“第三：资本”。在当今世界，没有资本作为推动力，任何创意都是徒劳的。
