爱华网赢周刊：电子商务有两个关口是绕不过的，一是支付，二是物流。你们如何帮助中小企业推广海外业务？
任丽峰：环球资源在B2B行业是一个老牌公司，通过线上线下结合的模式帮助供应商推广海外市场。从去年开始，环球资源在做内贸市场的B2B业务，有环球资源内贸网、环球资源展览会，也是线下线上结合的方式帮助供应商和买家推广市场，达到交易的目的。
方淦：亚马逊是第三方卖家平台，我们的目的主要是为消费者提供更好的品选，更好的价值以及更好的服务。
安彤：我是做具体的境外运营。所谓的跨境经营，一是物流、二是资金流，还有是现金流。现在南航运营澳洲航班每周几十个，如果仅是中国人（想）把航班塞满是不可能的。澳洲高端客户有80％都是在网上直接订购机票，这意味着（我们）必须提供比较好的用户界面，符合澳洲当地文化以及符合他们选购信息点的逻辑，供他们访问网站来订购机票。首先，按照澳洲人的习惯组织英语，这是语言当地的个性化。澳洲人对网站的概念也不像中国人喜欢目录式的，据分析高端商务人群80％喜欢图片拖页形式。你在澳洲做的网站界面跟中国的网站界面截然不同，包括购买流程、信息流程。在澳洲经营机票没有物流，直接打印出来就可以了。比较难的是现金流，做跨国经营的业务有个问题，就是信用卡盗卡支付问题，南航在信用卡盗卡方面是行业内做得最好的。还有信息的问题，即软硬件搭配，中国的带宽是有限的，如果所有信息全部直接从中国境内到境外，带宽肯定不够，扫描数据会非常慢，需要做前端和后台的分布式布局。
李明浩：谷歌广告有几个大的通路，一是通过搜索，就是google.com的搜索页面；二是显示网络，即所谓的网盟，视频的网盟及视频网站YOOTU每天有80亿的浏览量；还有针对智能手机、iphone、安卓智能手机上的移动平台广告等等。google.com可以理解为整个互联网的搜索入口，对广大商家而言，你想让指定区域的人找到你，对你产生兴趣，谷歌可以通过广告营销（俗称SEM）帮大家实现。
赢周刊：电商常遇到产品供销不对称、尤其是产品信息不对称的问题。传统企业如何拓宽产品的销路？电子商务贸易商如何扩充自己的品类，找到销售对路的产品？
任丽峰：环球资源提供的服务一直都是B2B，环球资源最大的优势之一是有品质的供应商。在网上找供应商现在不难，随便可以搜到成千上万的供应商。电商都希望找到有品质和合作可靠的供应商，环球资源提供出口的平台和内贸的平台，我们网站上有很多有品质的供应商，我们也对很多有品质的买家提供B2B的资源。
李清望：如果你是做外贸B2C的，想找货源，首先需要找到一个合适的平台进行选货。现在的信息平台完全已经开放。电商平台分为三种，一是环球资源、阿里巴巴等属于信息交换的B2B平台；二是动态交易佣金型（平台），类似ebay、敦煌，有一些交易在上面，根据你的售价收取动态的佣金；三是B2B2C，将厂商的信息发布到自己的网站上进行数码化，给卖家提供了货源的选择，同时也帮供应商寻找卖家，帮自己在网上销售产品。因为互联网是虚拟的，各方很难在网上进行短兵相接，有很多垂直类的产品，有很多藏尾的产品，一个供货商把自己的产品放到B2B2C的平台上，就会有千千万万人帮他去销售，而且不会冲突。
另一种业态是所谓的“云”。亚马逊的云服务，也是基于云平台，是完全开放的。亚马逊会集合很多供应商的资源以及很多客户的资源，这样的信息壁垒和不对称就可以消除。
赢周刊：亚马逊的电子商务与阿里巴巴平台有什么不同？
方淦：我们跟本土的淘宝有很多不同，因为双方的起点不一样。淘宝是以卖家开始，主要是为卖家提供一个很大的平台，在这个平台上开发卖家的品牌，把他们的产品带到网上，他们不见得做自己的物流。但亚马逊从一开始就跟淘宝是相反的。淘宝很像美国ebay，我们自己是电子商务销售站，自己买货进货，在网上销售出去，然后自己把货运到客户的门口。
2002年左右我们有一个灵感，从成长的角度看，一家营销公司不可能有很多的产品，从公司角度来看，不可能在一家百货公司里把全世界的产品塞进去。如果平台很公开，比如像美国的ebay，你没有一个零销店做市场上的标准的话，消费者无法得到他想要的服务，比如低价产品、服务的方便性等等。所以我们把第三方平台和营销平台结合在一起，这是全球的亚马逊。在平台上，亚马逊设计采购的产品，很多时候不是我们推荐给消费者，因为有时候第三方的卖家价钱比我们更好，服务比我们更好，消费者应该选择那一块，而不是选择亚马逊的产品，对消费者而言最好的平台是服务好，我们内部也利用这个机会来改善产品和服务。这是跟淘宝很不一样的地方，就是对消费者的观念以及对卖家的观念。
李清望：阿里系包括阿里巴巴、淘宝、速卖通像一个Marking place（交易场），举个例子，像菜市场或购物中心、大的Shopping mall，提供交易的平台，你在上面是交易主体。而亚马逊像大的百货市场，所有货是他们自己的，自己进行销售。但这两年二者都有一些创新和变化。整个阿里系向“云”在走，亚马逊也在往这边走，这两朵云有什么区别？很难说，（他们）都在逐渐走向开放，逐渐走向竞争又有合作，这样的模式，很难界定他们直接的实质性区别。
赢周刊：国外的货到付款跟国内相比有什么不同？
安彤：就我接触到的说，国内跟国外不是一个级别的，付费方式也不是同一个概念，境外更多是客户自己买单，商家全买（单）的话是买不起的，固定消费就是这么高，怎么也下不来。中国境内全部走3DS的信道，风险成本可以得到有效的分担，可以做得很低，但在境外就没办法做得这么低。
李清望：在国内，货到付款最头疼的就是物流公司，物流服务商的资金压力是非常大的，一点货就要收钱。
方淦：美国在二三十年前还没有电网，是邮购的，邮局可以送东西，当时最受欢迎的方式就是货到付款。这是一个成长过程，中国的市场一定会成长。从某方面看来，中国市场也许距离外国的电商市场差不多是十多年的时间。但是中国市场一定会发展到美国现在的水平，而且速度肯定比美国、欧洲、日本更快，市场潜力肯定比这三块地方都大。
李清望：货到付款在海外是要分市场的，就像我们做运输保险一样，比如说欧美运转货物保险就会低一些，对于不同国家区域，没有歧视，只是对不同数据的分析，有不同的保率，去到南美欧洲的时候保率会提升。（我们）和一些支付合作伙伴沟通的时候也提到这点。对于一些区域而言，货到付款是非常好的方式。比如印度地区的跳单率是非常高的，拒付也是非常高的，如果使用传统的支付平台，后续有很多的争执，包括客服和索赔，你的成本会更高，与其这样不如在最初使用货到付款。最后的付款通道，每个国家都有不同的渠道，我的建议是不同国家选择不同的货到付款的合作伙伴，这要对当地的国情非常了解，对当地的收款通道也非常熟悉，银行和保险公司是非常好的资源，这一块还是应该分开地区来讨论比较好。
赢周刊：外贸电商常听到一句话，“两手抓，两手都要硬”，一方面是抓平台上的建站，虽然有大量购买的人群，但带着购买目标的消费者进入后很难抓住自己的客户，毕竟那是人家的平台，有时候想自己建站，可建好了如何去宣传？其实，线上和线下卖一样要解决三个问题，卖什么？在哪卖？怎么卖？
李明浩：比如你要卖一个东西是去Shopping mall租一摊位卖，还是开一个店面卖，其实这涉及了人流的问题，转化为互联网是流量的问题，很多公司通过很少的资金就可以实现。在互联网“圈地”是不需要钱的，在现实中圈地盖楼是需要资金的，你完成圈地以后如何将人流吸引过来才是关键。我们已经过了这段时间。归根到底是如何让人找到你的问题。在谷歌，基本有两种方式，一是把自己的网站建得非常好，另一种是通过谷歌的平台投放广告，这个平台是大平台的概念，不仅仅是搜索这一块，包括显示，有时候你会关注到，当您访问某些论坛的时候，会看到右面有一些豆腐块，包括你在视频网站上，你的手机也可以看到，用户点击的时候就是把用户吸引到你网站的时候。
另外，你是卖什么的？你的客户在哪？你怎么卖？这需要大家想好，你是做海外的B2C还是B2B？你的东西如何运过去？在那边怎么仓储？你的钱怎么收回来？想得再远一点，你的售后服务如何做？有什么营销手段可以找到已经买了你产品的用户？这一块可以做大也可以做小，关键是看你将来的愿景和定位，这一块是有很多路可以走的，不见得把自己做得大而全，不见得一定要做得很知名，你也不一定要考虑一套解决方案，比如物流仓储，有时候你不需要关注这一块的内容。如果我们把个体放到更大的范围内，海外的营销，推广是一个手段，从大家开始考虑这个事情到以后的商业模式以及良性的持续运作下去，大家会有很多种选择。
亚马逊中国副总裁 方淦
环球资源业务副总裁 任丽峰
南方航空电子商务处网络总监 安彤
谷歌中国渠道总监 李明浩
四方速递副总裁 李清望
