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几乎没有人不知道被称为“奥马哈先知”的股神沃伦·巴菲特。作为伯克希尔-哈撒韦公司的董事长，巴菲特是价值投资大师。价值投资是在股价低于企业内在价值的时候购买，然后耐心等到市场正确评价企业内在价值的时候卖出的投资方法。简单说就是在低价的时候购买，再等到原价卖出。 因为巴菲特通过价值投资积累了巨大的财富，所以他的举手投足都会吸引世人的关注。以简朴著称的巴菲特若穿上中国某个品牌的西装，人们会认为必定会有什么重要原因，进而导致该中国服装公司的股价暴涨。 沃伦·巴菲特把自己的财富捐赠给基金会的话，其他人的捐赠行为也会大幅增加；沃伦·巴菲特发表看好韩国经济的言论，就会有大量投资资金买入韩元而导致韩元价值的大幅上升。这种沃伦·巴菲特的言论和行为对其他人造成的影响就叫做巴菲特效应（Buffett effect）。 2010年5月1日，在美国奥马哈举办的股东大会中，巴菲特弹奏夏威夷四弦琴，并演唱了名为《我在铁路上工作》的美国民谣。为什么选择这首歌呢？那是因为巴菲特收购了美国的铁路公司——伯灵顿北方圣达菲公司（BNSF）。认为铁路运输具有前景的巴菲特，从2006年开始买入美国伯灵顿铁路公司的股票，当时环境是原油价格暴涨，物流量的增加大幅超过飞机和船舶的运力增加幅度。之后，沃伦·巴菲特买进了更多伯灵顿铁路公司股票，最后收购了该公司100%的股票，成了名副其实的铁路资本家。 巴菲特收购这个公司的理由有以下四点。第一，虽然美国经济目前表现不佳，但是未来会继续好转，所以货运需求会继续增加。第二，与飞机和汽车相比，火车在能源利用方面效率更高且更具有环保性，所以是符合环保大趋势的运输方式。第三，亚洲在世界经济中的比重会继续大幅增加，所以，对拥有美国西部和中部铁路线路的伯灵顿铁路公司的货运需求会继续增加。[1]第四，巴菲特相信，虽然美国不像欧洲、日本、韩国等拥有超高速铁路，但是因为有建设超高速铁路的计划，所以铁路的使用量会继续大幅增加。[1]BNSF集团是全球最大的铁路运营公司之一，每年承运的55%货物为泛太平洋交易，其中60%的货物来自中国。这些货物都要借助BNSF的美国铁路网运送到美国各地。——译者注
