爱华网尊敬的华阳电动车企业的各位领导：
你们好！
对于华阳对营销的重视，我们深表理解。同时，杭州懒人营销企划咨询机构愿意用我们的专业知识和策划能力，为华阳的企业发展做出相应的支持。
以下是我们策划人员——李老师初步的一些看法和事例分析，做为了解我们团队的一个小的窗口。同时，做为初次见面沟通的方向。
背景：
电动车产品在中国市场的兴起已有10多年的历史，市场开始真正接受电动车产品是2000年前后。突飞猛进的发展是在2002年以后，每年以284%的速度递增。据不完全统计，截止2005年年底，中国市场电动车产品保有量已达到1500万量，根据中国自行车协会发布的公报，预计2006年全国市场将新增电动车2000万辆。
现全国在册已经取得生产许可证的电动车整车生产企业已达到1400家，约1800个注册商标。行业里习惯把这些企业聚集地按版块划分，主要有天津版块、江浙版块、和广东版块。最近两年重庆版块的“摩帮”也涉足电动车领域，重庆版块也是电动车企业的聚集地之一。以上这4大版块各有优势，如天津版块以前是生产自行车为主，技术及产业链优势在自行车行业有绝对优势，所以现在生产电动车也是以简易款最为有优势，其简易款价格低、款式新、工艺先进、质量稳定，这在其他版块是望尘莫及的！江浙版块以前是以生产中低档摩托车为主，其配套体系发达，所以现在生产电动车是以豪华款为主。尤其是浙江台州的黄岩是模具开发基地，周边的整车生产企业豪华款新款上市速度快、烤漆工艺精美、价格低廉，这种优势在其他版块也是无法体现的。广东和重庆版块，是中国知名摩托车最大的生产基地，其借助摩托车的产业链和品牌优势，大举进军电动车产业，其品牌基础好、企业规模大、品质有保证，是其市场拓展的有力武器。
现状：
电动车产业的高速发展，再加上国家政策的管控力度不是那么全面，很多基础较差的小企业看到眼前的小利益，也纷纷上马，招上几个人，组成螺丝刀工厂，生产出低质低价的产品推向市场，开始了恶意的无续竞争。由于电动车产业的发展也是最近几年刚起来，市场化程度不是很高，行业本身也不够规范，再被这些小企业 “趟上一把混水”，更使得市场的规范运作难上加难。所以虽然最近几年电动车产业发展的很快，但是全国性的知名品牌寥寥无几，更多的是区域性品牌！
好在还有很多企业通过不断的努力，采用不同的运营模式，苦练内功，扎实基础工作，找到差异，最终还是在市场里有很好的表现。如“北京新日”，一句“来自首都的问候”，加上陆毅的阳光形象、过硬的产品品质、完善的渠道服务等，3年时间“问候”到大江南北，成为第一个全国性的知名品牌。还有浙江金华的绿源，通过近5年的“苦练内功”，成为行业标准的起草者，其“绿源”就是产品质量的代名词！“绿源”在浙江、安徽、江西、河北等地通过开设连锁专卖店和连锁售后服务点，取得了大部分市场良好的销售业绩，尤其是在杭州市场，2002—2003年专卖店曾一度达到近40家，占据杭州市场近80%的份额，成为行业的一段佳话！再有台州的“以人”，自2003年底，取消大代理、大批发、大流通的渠道模式，采用“预收加盟费”“加盟专卖、直控终端”渠道策略，再加上根据产品特性和消费特性进行产品组合开发出时尚车、便携车、老年车、学生车等新产品，由03年在台州40多家企业排名到数10名内，到04年底一跃升至排名第二，尤其是“预收加盟费”策略很好的掌控了终端，实现终端的飞跃，在行业内也被传为“神话”！
类似以上企业通过某些差异化或超前策略成功的还有很多，如“上海迪鼠”、台州“吉奥”、“流星花园”“跨达”上海“嘉陵”无锡“真爱”“天爵”、常州“速派奇”、天津“富士达”、深圳“凯骑”等等，但是由于某些原因，有的企业还在茁壮成长，有的已经消沉，甚至有的已经销声匿迹！
问题：
不管怎样我们还是能在这些“各领风骚三五年”企业中发现成功和失败原因，下面我们就具体探究一下电动车企业运作中的一些“弊病”，针对这些“弊病”对症下药，以减少资源的浪费和加快企业的发展。
1、企业的整体形象没有突出个性、体现特色同时缺乏系统性。市场表现为：营销过程中本企业营销行为无排他性、无冲击力、无感染力、更无法区别于竞争对手；
2、企业的品牌核心价值阐述不明确，无明确的品牌定位、市场定位、产品定位。在市场实际运作过程中，无法满足消费者选择消费产品时“情感”上的信任和溢价。（注：品牌与名牌的区别在于——消费者在消费名牌产品时只是“放心”而无额外的无心理感受，但是消费者在消费品牌产品时多了一层体现附加值的心理感受，而品牌的核心价值的准确阐述则可以解决这个问题）。
3、企业的渠道定位不明确甚至无定位，渠道模式与市场发展速度不相适应。市场的发展越来越规范，需要企业更多的指导市场如何规范的运作，从而使企业的竞争力在渠道层面就得到加强。但是大多企业在给代理商发货的同时也给零售商发货，而且是同一区域，甚至在同一区域有几个代理或几级代理，造成渠道冲突，最终大家都做不好！还有企业只是把货发给代理商，由代理商去指导市场行为，其实很多代理商的市场运作是“生意”行为而非“企业” 行为，根本谈不上“指导”市场的运作，同时很多代理商只是“出钱买货、卖货”，也不懂市场运作的游戏规则。
4、企业的价格体系混乱，价格策略缺失。一个区域一个价、一个客户一个价、同一产品几个价、同一价格几种货等，这样的话就造成客户抱怨、价格冲突、主流产品不明确、商家选择产品不科学等，最终受害的还是企业。
5、销售政策不明确或随意性强。客户要求合作时没有统一的政策，决策在老总而不在政策，遇到客户提条件都是老总说了算，导致销售人员行动迟缓、丧失激情、没有主动性。还有就是不管是客户还是销售人员遇到问题都得向老总请示，销售政策里没有解决问题的标准，这样就等于是“人治”而非“法治”，时间久了就会把很多隐藏的问题暴露出来，让企业无法解决而损失巨大。
6、企业的产品定位及组合策略缺失。很多企业是“多而全”，要什么产品生产什么产品，你要高档的我就给你生产价格高的，你说我价格高，我就给你生产质量差配置低的，你说我款式老，我马上就给上新款，你说增加功能我就给你买两个配件加上等等，这样时间长了谁也不知道我们的产品优势是什么，到底我们什么产品是主流，我们的产品到底适合什么样的消费者！我们的产品是为什么样的人设计的！最终就会失去市场。
7、企业的销售人员管理、考核不够科学。电动车企业的销售人员管理，真的可以用一个“乱”字来形容！有的企业为了节省差旅费用，把人员的市场划好以后，天天把销售人员关在公司里，通过电话寻找客户或通过电话和客户沟通、解决问题，或让销售人员天天打电话催客户定货，除了定货就再也没有其他的事好做了，至于客户的销售是否顺利？售后服务是否有问题？产品质量是否稳定？促销活动进行的怎么样等等都与企业无关！这样再好的客户也会害怕，再严重点还以为企业出了什么大事情呢！最终停止合作或电话沟通不顺畅不能让客户合作！还有就是企业对销售人员的考核问题，大多企业就是今天销售量大，给的钱就多，明天销售量小就没钱，这样的考核办法会让销售人员走极端，就是盯着一个大客户不放，一盯就是几个月，实在盯不下来就卷铺盖走人，走后还说在某某企业工作了几个月没有拿到钱，企业不好老板不好等，给企业造成极大的负面影响，这样以后企业想吸引优秀的人才都很困难，最终形成恶性循环。
比如：“北京新日”“浙江以人”这样的企业就做的很好，销售人员负责的客户销量大了，提成也高了，同时也考核销售人员在单位时间内开发的新客户数量，客户的质量，客户在当地的促销推广工作好坏等等，好的就给相应的奖金，不好就给予处罚，这样销售人员的工作才能均衡，即使这个月销售量很小，但是开发了新客户，一样有奖金拿，或协助客户在区域性的促销推广做的好，品牌知名度在当地很快的提升，也有奖金拿。对于企业来说，客户的增加，区域市场推广工作做的好，品牌知名度提高都是日后销量提升的潜在因素，同时销售人员的积极性也会提高，更会让销售人员在工作中不断的提高业务技能和锻炼多方面的能力，使他们对企业的忠诚度进一步加强，即使某天离开企业也会觉的在这个企业学了不少东西，同时也会对企业有好的评价。
以上7点是电动车企业在市场运作过程中经常出现的具有共性的“弊病”，当然还有其他的一些不好表现。总之主流企业在市场运作过程中尽量避免以上问题的出现，以保证企业的健康发展和成功。
案例简析：
台州电动车企业经常出现的问题几乎就涵盖了以上的7个问题，这7个问题可是市场运作中致命的问题啊！所以截止到目前为止，台州电动车企业在市场上表现好的没有几家，大家能叫的出来的就是“上海王派”、“上海立马”、“上海迪鼠”、“浙江以人”这几家。
这几家营销方式方法各有差异，他们都是不同程度的解决以上7个问题其中一个或几个问题（但是都没有全部解决），如3个挂上“上海”字头的的品牌，他们解决了基本了企业的整体形象问题，把品牌的含金量提了上来（用“上海”两个字），同时他们的渠道定位相对明确，市场推广工作做的比较扎实。如“浙江以人”企业整体形象、品牌的核心价值（绿色服务，以人快一步）及销售政策等方面做的相对明确，尤其是渠道定位、产品定位及人员管理等工作做的更是扎实，使得“浙江以人”的品牌在一年内有质和量的飞跃！
在这里举例说明某新上市电动车企业成功运作所采用的方式方法，以明确以上提出的观点！
该企业于05年8月份上马，筹备期2个月，品牌名称**（听起来很时尚）。该企业以前的主营业务为摩托车、电动车模具开发，在筹备期内找了家咨询公司，开始做全案的品牌营销策划。经过调研，咨询公司根据原有的**名称，确定了该品牌的市场形象定位——时尚、动感！其品牌主张是——时尚**，动感中国！其产品定位是——款式豪华、流线造型、激情动感、色彩艳丽、时尚超前！其目标消费群体是——80前后的年轻女性，从事自由职业或公司白领或创业者或热恋中或专业人，崇尚自由、热情奔放，喜欢运动，追赶潮流，时尚前卫。其USP是——**，我时尚，我动感！
形象策略——
咨询公司根据以上结论结合企业的理念、目标设计了整套VI体系，整个体系都体现出热情奔放、时尚动感，而且视觉冲击力特别强，目标群体第一时间就能接受并产生亲切感，同时区别于其他品牌！
随后咨询公司提出了产品组合方案，并根据产品的颜色、款式给子品牌命名，如：
给自由职业女性设计的产品——自由荷珠（纯白）、夜场劲舞（深红套色）！
给白领女性设计的产品——含羞草（果绿套色）、纤手彩云（天蓝套色）！
给热恋中的女性设计的产品——玫瑰花开（玫瑰红套色）、小塘听荷（湖蓝套色）！
以上子品牌命名均突出“动”，而且贴近生活，有体现一种年轻女性的职业特性。
渠道策略——
咨询公司根据企业实力，结合产品定位及产品组合方案，明确了浙江、安徽、山东、福建、江西5个省份为重点市场，开发重点为地、县级市场。渠道模式为直控终端，即由企业划分好工作区域，安排销售人员逐一开发零售客户，一地（县）一家。并按照VI手册要求装修专卖店形象，所有店面形象全部统一，由公司安排专业施工队伍前往施工。
销售策略——
咨询公司协助企业制定了相应的销售政策，完毕后招聘销售人员并进行强化培训。
当时每个省安排3人，客户开发期为3个月，3个月平均每人共开发客户6—8家，总计开发客户为90——120家。
3个月后每省再增加2人，到6个月时，新老客户总计约240——320家。
当时的预算：
前3个月开发的客户，所需的人员工资、差旅费用为20万—25万。
提成、奖金费用为14——20万。
市场投入费用为130——180万。
费用合计164——225万。
按照每家客户的最低首次提货要求平均为80辆，则：
总提货辆为7200——9600辆。
毛利润为250元/辆。
毛利润合计为180——240万。
其他杂费，前3个月基本持平或略有亏损。
如果按照前6个月的总销量、总费用和总毛利润计算，则赢余80——100万。
实际执行：
咨询公司安排15名销售人员于10月20日进入市场，到06年1月底。
前三个月的执行情况————
实际开发客户82家，共提货8600辆。
费用合计23+18+136=177万。
实际毛利润为250元/辆，总毛利润为215万。
赢余毛利润为38万，去除管理费用、财务费用及杂费，基本持平。
附：前期为了开发客户，平均每家客户首次投入在15000——18000万，后期平均每月每家客户投入在2000元左右，市场费用差额即为可预测盈利。
（目前为止，**品牌共有销售人员28人，客户350家左右，平均每月出货9000—10000辆！）
结果评测：完全实现预期目标。
以上的内容是一个市场整体现状和个体的简要解析。请华阳企业高管以及销售人员结合华阳实际情况和懒人策划师做深入的沟通。务必使策划人员对华阳做出客观的准确的现状评估。以供双方建立合作关系做参考。
杭州懒人营销企划咨询机构
2006年6月
