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2003年，亚明被认定为首批国家发改委振兴东北老工业基地国债项目。2006年，亚明被国家商务部、发改委正式确认为全国160家“国家汽车零部件出口基地企业”之一。2007年底，亚明已成为众多世界知名汽车生产企业的合作伙伴，销售收入以平均每年高于26%的幅度增长。这看似顺理成章的发展历程中确有着不为人知的艰辛，用宋寿昌的话说，“一路风雨走来，不觉已两鬓斑白。企业发展之道， 非一往无前别无他途。" 这一年他67岁。 改制遇阻力，当披荆斩棘aihuau.com大连亚明汽车部件股份有限公司（以下简称大连亚明）于1996年在原区属集体企业——旅顺汽车配件厂的基础上，以现代企业制度为模式，改制成立了大连亚明汽车部件制造有限公司。多年以来，亚明公司一直奉行“以人才为本，靠科技兴厂”的经营哲学，想方设法引进和培养了大批专业技术人才。但宋寿昌发现，随着企业知名度的提高和行业间竞争的加剧，现行体制严重制约企业发展。为此，公司董事会聘请专家就公司现状制定出了一套产权制度改革方案。然而，这一科学的方案确遭到了当地主管部门的无限期搁置。宋寿昌多次与该部门协商未果后不禁感慨，为什么企业改制就这么难？企业要发展，改制无期限，这种矛盾的心里折磨这他那本就不年轻的身体。有人劝他不要管了，吃穿不愁儿女无忧该去养老了。但是在厂里职工注视他的目光中，他看到了信任与支持，这就足够了。他选择了坚持，近5年的时间里，他默默的承受着无形的压力。这时，曙光也悄然而至。2005年底，在大连市发展与改革委员会的积极帮助下，大连亚明汽车部件有限公司终于完成了历史上的第二次体制改革，改制变更为大连亚明汽车部件股份有限公司。那一天他笑了，岁月留下的痕迹使他的笑容更加灿烂。他说，“我们成功了，我们还会继续努力。” 创新放首位，争业内龙头经过近十年的努力，随着企业效益持续增长，国内外市场不断的扩大，大连亚明的知名度也在逐步提高。自改制为股份有限公司以来，宋寿昌始终把改革创新作为企业发展的基石，秉承“文明和谐、国际领先的大连亚明是每个员工实现成功并享受快乐的企业”的理念，以“巩固国内市场、占领国际市场”为市场开发战略，把完善技术改造、调整产品结构、促进协调发展作为公司三大战略任务，把实现既快又好发展作为主题，使企业经济不断持续稳定、快速发展。 如今的大连亚明已是一家以生产汽车、游艇动力总成压铸件及脚踏板机构总成等产品为主的股份制企业。总资产23,270万元，拥有各种生产、检测设备500余台及相应生产线6条，具有模具制造、高压铸造、金属切削、冲压、焊接、静电喷塑等生产能力和检测能力，年生产铝合金压铸件10,000余吨。质量保证体系健全，先后通过了国际ISO9001/ISO14001/TS16949等质量体系认证及德国大众亚太地区质保部A级审核，成为国内汽车压铸行业的骨干企业，是大连市重点支持的汽车零部件生产企业。2003年大连亚明上报的“扩大汽车压铸件生产能力技术改造项目”被列入《国家发展改革委员会2003年东北老工业基地改造国债项目计划（第一批）》，并被大连市及国家发改委批准为振兴东北老工业基地改造项目重点支持的企业。2006年8月大连亚明被国家商务部、发改委正式确认为全国160家“国家汽车零部件出口基地企业”之一。大连亚明在振兴东北老工业基地政策激励下，坚持“年年有投入年年有改造”，不断加大企业的改造力度，累计投资12,690余万元，截止07年末，企业固定资产由改制初期的4,300万元增加到13,800万元。大连亚明在加快企业技术改造步伐的同时，及时调整产品结构加大产品的研发和创新力度。其先进的技术、工艺手段，在国内外同行业中得到了广泛的赞誉。随着公司知名度的不断提高，大连亚明在国内外的市场也不断扩大，先后成为一汽大众、上海大众、长安福特、美国福特、美国通用、美国水星、德国奔驰、宝马等国内外知名汽车公司的合作伙伴，销售收入以平均每年高于26%的幅度增长。在宋寿昌的带领下，十年来大连亚明连续多年成为当地纳税大户。目前大连亚明正在积极解决企业发展空间不足、扩大生产能力受限的问题。说到这些，宋寿昌自信的说：“再难的路我们也走过来了这些问题不算什么。我们预计在2009年通过上市进一步完善公司治理结构，提高企业形象，把企业做优做强，让大连亚明真正成为同行业的知名品牌。”
