爱华网《色，戒》让原本名不见经传的汤唯一“脱”成名，快乐男生让外观充满“个性化差异”的杨二车娜姆一“花”成名、再加上“艳照门”让演技二流的陈冠希等一“拍”成名……这些如今大红大紫之人，或者之前默默无闻，或者小有名气，但都没有达到让人感觉“久仰久仰，如雷灌耳”的盛名。无奈这年头，运气来了，想不出名都难。
而在中国车市，许多在去年被厂家寄于厚望的上市新车却没有这些人幸运，一些新上市的车型在短暂的新车效应后，还没有度过憧憬中的蜜月期，就被市场无情地打入冷宫，失去了消费者的宠幸，销量急骤下滑，而有些甚至连“上帝”（消费者）的临幸都没有得到，就被抛弃在车市的后宫，销量一直萎靡不振。恰如白居易在《后宫词》中描述的一样——-三千宫女胭脂面，几个春来无泪痕！ 新车扎堆上市，众多厂家为了得到更多的关注度都抢在下月北京车展前发布新车，图得依然是个眼球效应，希望在汽车品牌云集的车展前夕提前暴光。当然，这些新车都期盼能在此后赚个盆满钵满。但所谓“外行看热闹，内行看门道”，在这个期待眼球效应的时代，吸引地球人关注的眼光，无疑是市场成功的敲门砖。 春节前一场超级意外的雪灾，造成了“车企停产、车市断粮”的“黑色恐怖”之后，进入三四月份，随着一款款新车推向市场，中国的车市也迎来了春暖花开的季节。上周二一天上市四款新车的“疯狂”将在这一周内得以继续。除了周一已经上市的昌河铃木改款利亚纳，到月底前的7天内，还将有5款新车会在全国各地登场。其中，全新两驱版CR-V在昨日正式上市；长丰骐菱以及上海通用新乐骋则在今天（26日）同时上市，长安CV8概念车也在今天下线；上汽汽车今年的重磅产品荣威750 1.8T则选择在周五的天门山宣布上市，本月的最后一天，骏捷FRV将在沈阳下线。 不管汽车厂家的美好愿望有多么的“乌托邦”，但令人遗憾的是，车市远没有娱乐圈的机遇与巧合，更缺乏一夜成名的潜质，新车效益是要靠扎扎实实的市场来检验的，不是靠新车花枝招展的自我装扮和“上帝”的一次临幸就可以连升三级，集万千宠爱于一身的。 后宫佳丽三千，即使貌美如昭君者，也会被埋没多日，但昭君最后依然凭借自己精湛的才艺得以重见天日。而众多新车也惟有靠自身过硬的素质，才能在佳丽如云的中国车市崭露头角！正所谓“生子当如孙仲谋，新车应如王昭君”
