爱华网这个夏天，空气中处处充满着躁动和激情。火热的2008年欧洲杯让全世界刮起了强劲的足球旋风。亿万球迷被欧洲足球的魅力所倾倒，足球是速度与激情的完美结合，而喜欢足球的人大多喜欢汽车，因为汽车同样可以给人带来速度与激情。 与波谲云诡的欧洲足球赛场一样，竞争日趋白热化的国内车市也是充满了悬念。在此，我们从欧洲列强中找出今年国内已经上市、或即将上市的新车作一简单评析，从中发现它们的相似点。 因为我们相信：球场总变幻，车市多风雨。不管鹿死谁手，这个世界不会永远只是一个霸主。 巴斯蒂安-施魏因斯泰格（德国）VS新飞度aihuau.com1 相似点：年轻时尚，内功深厚 是谁让欧洲杯夺冠大热门葡萄牙早早收拾行囊踏上归国航班？是谁帮助日耳曼战车强势挺进欧洲杯四强？请记住这个名字——巴斯蒂安-施魏因斯泰格。因红牌被停赛一场的“小猪”在1/4决赛中犹如神助，不仅用一记精彩的铲射扣开了德国的胜利之门，更用两次精彩的助攻把葡萄牙人彻底击垮。尽管有着“小猪”的绰号，但小伙子不仅人长得帅，还有着令人垂涎欲滴的超模女友，而且那球踢得特棒，他是真正的实力派选手。 就像新飞度刚上市那会儿，曾因“少个屁股”而不被国人看好。但随着消费观念的转变，飞度逐渐得到了消费者的认可，并成为广州本田的畅销车型。不过，7月新飞度能否继承前代车型的市场，还须让市场来说话。从德国队目前的竞技状态来看，他们俨然已是最具冠军相的球队。新飞度，能否将冠军神话完美上演同样需要真刀实枪的市场磨练。 C·罗纳尔多（葡萄牙）VS伊兰特悦动 相似点：怎一个“帅”字了得 葡萄牙队则让人感觉到扑面而来的锐气和冲劲，C·罗俨然已经成为本次欧洲杯的最耀眼明星。即使输球，葡萄牙队都被看作是率先出线后对东道主的礼节性回馈。冲劲十足的C·罗纳尔多，正如同拥有优良动力系统、高品质打造的“E-LANTRA悦动”。加上大帅哥金城武的代言，让这款车和球坛与影坛两大帅哥“缘缘”流长。 “ELANTRA 悦动”源自现代汽车的明星车型NewElantra。相比同级别车，“ELANTRA 悦动”在外观、空间、轴距等方面优势明显，况且“ELANTRA 悦动”在4月上市三周即实现销量11023辆后，5月销量再度攀升，销量达到12243辆，表现良好。 与“ELANTRA 悦动”持续走高的市场表现非常相似的是，尽管葡萄牙队已经离场，但C·罗纳尔多在欧洲杯上依然是永不过气的明星。不论是外形还是市场表现，C·罗与悦动都是怎一个“帅”字了得！ 塞米赫（土耳其）VS朗逸 相似点：期待最耀眼的上位 逆转瑞士！逆转捷克！逆转克罗地亚！当土耳其铁骑笑傲维也纳时，其最后一秒攻陷克罗地亚的战绩让世界目瞪口呆。但一次又一次惊心动魄的大逆转让欧洲记住了土耳其战队。当克罗地亚球员克拉什尼奇的头球几乎令全世界认定了土耳其铁骑的谢幕，但土耳其真正意义上的绝地反击，让欧洲记住了最后几秒，从最后方飞出的标枪直接送到了最前沿的塞米赫手中，然后就是那石破天惊的一击！ 土耳其不是一般的“奇”！在中国车市，上海大众的LAVIDA朗逸就像一只鲶鱼，还没有正式上市之前，就早已将中国A级车市搅得天翻地覆，说他是这个夏天最受期待车型可能并不为过，就像土耳其的传奇征程搅翻了欧洲杯一样令人瞩目。作为上海大众的首款A级车，也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而精心打造的全新车型，有望真正成为A级车市场的扛鼎之作。而朗逸能否在最关键的时刻，让上海大众的首款A级车留在市场上，更多的还是需要抓住稍纵即逝的机遇。 阿尔沙文（俄罗斯）VS奔腾 相似点：从默默无闻到一朝成名 欧洲杯1/4决赛中，俄罗斯的阿尔沙文表现出色，他也获得了前巨星齐达内的称赞。阿尔沙文已经成为俄罗斯队的头号攻击手。据说，在一个偶然的机会希丁克看到了阿尔沙文踢球，他便立刻下定决心执教俄罗斯，因为他认为“阿尔沙文只需要一个机会，就能证明自己是世界上最好的球星”。 作为自主品牌的奔腾，从上市以来很少能够有人主动去提及、去关注，就如从来不会有人相信，会有自主品牌中高档车能够卖到5000辆以上。如果坐下来审时度势地分析一下，原来奔腾做的是硬功夫，渠道上加强、产品品质上提升、客户关怀上升级，特别是在市场推广很有创造力和冲击力。但奔腾内功还得历练，阿尔沙文也是———一战成名，要想走远必靠内功！ 图拉姆&马克莱莱（法国）VS名爵MG3 SW 相似点：水货豪门，破碎的神奇光环 当2006年世界杯亚军法国顶着无比荣耀的光环驾临2008年欧洲杯赛场后，令人遗憾的是，他的表现却实在名不副实，连小组都没出线。不服老的图拉姆本想再攀巅峰，可是他的表现却正是法国的缩影，当罗本在他近身2米处射门时，图拉姆根本毫无反应。而35岁的马克莱莱也的确老了，维埃拉的受伤让马克莱莱在场上势单力薄，3场比赛，马克莱莱181次传球，为法国队之最，但成功率却不足50%。 有着贵族血统、外表光鲜的名爵MG3 SW，在欧洲有极好的名声。它是一款融合了运动型两厢轿车与城市SUV的跨界设计车型。名爵MG3 SW加入了时下正在流行的“混搭”概念，一改传统英系车高贵单调的风格，转而更多地体现时尚与流行细节。 但新一轮A0级全新车型上市节奏接近尾声，MG3SW不在上市节奏中升华就在落伍中自灭。Cross概念已经被炒得索然无味，MG3SW已经晚了一步，它的上市是MG名爵品牌提高占有率的唯一途径。尽管号称，今年将陆续有10多款车型上市，但正如不可一世的法国队，虽然名将云集，但缺少了齐达内这样一个核心，即使有再多的车型也只是显得一盘散沙。MG3SW不知会否是一个叫好不叫座的“水货”车型？ 范-巴斯滕（荷兰）VS莲花RCR竞速 相似点：失败了，但不知道问题出在哪里 荷兰队在此次欧洲杯上可谓是尽显其强队的风范，连番拿下两个世界级强队意大利和法国。而荷兰人对跑车的热爱更是达到狂热。但本届欧洲杯上，两个荷兰人希丁克和范-巴斯滕却扮演了胜利的叛国者与落败的护国者的尴尬角色。带领荷兰队的荷兰人范-巴斯滕最终没能让自己的国家在欧洲杯上叱咤风云。 竞速作为一款地道的莲花工程公司主导开发设计的量产版平民化轿跑车，是宝腾公司收购莲花汽车后首次将莲花技术在平民轿车上的应用，以跑车和速度为特色的英国莲花跑车在国内一直拥有不少拥趸。但是竞速上市半年中的表现却与青年汽车的乐观预计有着较大差别，莲花竞速逐渐成为被人们遗忘的名字。 竞速虽然外形、内饰具备轿跑风格，但是竞速产品本身并没有太多独特配置和技术亮点，竞速的竞争优势并不明显。而作为一名伟大的球员，范-巴斯滕当之无愧，但作为荷兰队的主教练，落败后范巴斯滕“甚至不知道问题出在哪里”。这或许也是RCR竞速目前面临的困惑之一。 托雷斯（西班牙）VS雅力士 相似点：共同等待下一个冠军 托雷斯本赛季在利物浦的表现堪称完美，当他脱下红军战袍穿上西班牙国家队的球衣时，他依然保持在利物浦的出色状态。从马德里竞技的金童成长为利物浦的金童，托雷斯仅仅花了一年时间，他能超越他的那些前辈，摘取整个欧洲的最高荣誉吗？ 西班牙人在世界杯和欧洲杯中从来没有战胜过意大利，这次他们打破了宿命，结束了88年来大赛不胜意大利的历史。在这场120分钟互交白卷的比赛中，第38分钟，托雷斯与赞布罗塔的对决展现出他精湛的技巧。 而出身于丰田是雅力士最强的号召力。采用1.3LVVT-i 发动机和1.6L双VVT-i发动机，又为其贴上了节能的标签。雅力士能否延续在日本的销售势头，能否如广州丰田所愿，让凯美瑞在中高级车的冠军神话延续到雅力士这款小车上，就像托雷斯渴望捧到冠军杯一样，总是让人期待的。 克拉什尼奇（克罗地亚）VS荣威550 相似点：不到最后一秒，谁也难以预料胜负 当克拉什尼奇在第119分钟进球之后，几乎所有人都以为土耳其人的2008年欧洲杯之旅已经走到尽头。但土耳其最后一秒的进球，让克罗地亚人表现出的是梦游般的点球。 荣威550未上市，“D5全时数字轿车”的概念就被炒得火热。数字智能科技与高性能的集合，使荣威550在兵家必争的中级车市场优势突出，成为2008年最值得期待的新车之一。正如克罗地亚队一样，即使到最后一秒，曾经的胜利也会脱手而出。上汽潜心研发三年而出的荣威550未上市已经引来热捧，它是否可以彻底让上汽甩掉华而不实的帽子这并不是关键，关键是即使不被市场认可，荣威550能否在最后一秒证实自己存在的价值。
伊布拉希莫维奇（意大利）VS新天籁 相似点：超级自信的“新”兵 其实，在球迷眼中，伊布早已不是新星了。就像天籁早已不是车坛新秀一样，早在几年前它们分别在各自的领域创造过辉煌。尽管16日上市的时候冠以“新天籁”之名发布，但新天籁在国人心目中早已留下深刻印记。 英俊的容貌，优雅的踢球，杂耍般的进球方式，让任何对手都对伊布有所忌惮。在国家队，伊布也从不缺少精彩表现。而俊朗的外貌，丰富的内涵，是新天籁与伊布的最大相似点。新天籁“产品+配置+价格”的竞争优势，或许能为东风日产换来中高端车市更大的市场空间。
