爱华网（作者：陈嘉珉，1992－1995年为北京大学“海外华商文化丛书”编委）
（全文原载北京大学海外华人经济研究中心研究课题、1992年国家社科基金资助课题《港台企业家经营管理文化》，北京出版社1994年11月第1版）
第一节 台湾的艾科卡
台湾的报章杂志把张国安称作“台湾的艾科卡”，的确，张国安与艾科卡有许多类似的地方。首先，他们二人从事的都是负有盛名的汽车工业；其次，他们都出身寒微，事业从零开始，经过不懈苦斗抵达创业的峰巅；更有趣而且被视为他们最大共同点的是——艾柯卡从福特汽车公司总裁的宝座上被该公司的第二任董事长解雇，可他东山再起，在六年之内把克莱斯勒汽车公司从破产边缘起死回生，一跃成长为福特的劲敌，而他遂成为家喻户晓的传奇人物；张国安从三阳汽车公司总经理的位置上被该公司的第二任董事长“解雇”，而他又重振旗鼓，两年内在商业战线上以其经营天才再造辉煌，成为声名远播的“艾科卡”式人物。
张国安祖籍大陆福建，祖先是在明末清初时迁到台湾去的。他在台湾的家族传到他这一代共七世，世世代代都过着清苦的佃农生活。他的祖父是一个很有进取心的人，是世代家族中唯一具有“经营细胞”的一分子，除了耕田还兼做木炭生意，曾经使家境一度好转，但不幸三十五岁时就劳累病倒，在四十一岁的壮年期便撒手人间了。其时张国安的父亲只有十四岁，连账都不会收，无法接手祖父的生意，几年下来，不但钱财尽失，还背负债务，整个家庭就这样衰落下来。
1926年，张国安就出生在这样一个贫寒的农民家庭，他的青少年时期也是在穷苦中度过的。他是家中长子，四、五岁时就得清晨起床放牛，七、八岁的时候就开始干农活了。由于30年代的台湾国民小学是免费入学，因此童年张国安得以进入小学念书。小学毕业时，张国安因家中贫困几乎失去继续升学的机会，正在那关键时刻碰上好运气，家里养的一头母猪生了七、八头小猪，卖得一笔钱，才得以进入高等科（初中）学习。高等科毕业后，张国安因对机械有兴趣，而且由于贫穷的原因，觉得要念工科才有出路，于是就投考了台北工业学校（台北工业专科学校前身），他说，“别人因考不上而流泪，我却因为考上不能念而哭泣”（《历练——张国安自传》，台湾天下文化出版公司，1987年版，第13页。以下引此书简称为《历练》）。因为家庭无力供他上学，他只好改读夜间部机械科，白天干活，晚上念书。
张国安从工业学校毕业后，以技术员身份进入当时刚成立的台湾农机公司工作。由于成绩优异，半年内荣获了两次晋升，薪水被提高到超过政府规定的最高标准而遭到纠正。1944年，张国安为逃避日本对军事工业人才征召，在台北市内湖乡乡长的帮助下进入该乡公所当公务员。
1947年，台湾内湖地区教师缺乏，于是张国安被调到内湖国小教书。工作一年后，张国安又转到松山国小。
虽然张国安一直认真负责学校的工作事务，但他总想有大的作为，有人劝他转入商界比较有发展前途。当时台北有个叫“庆丰行”的小贸易公司，由于人才缺乏，生意不景气，就四处寻才，于是张国安经人介绍进了庆丰行，由此步入商界，结识了后来与他共事三十年的庆丰行老板黄继俊。他从打杂的小事做起。40年代末，浙江的舟山群岛缺油缺电，张国安在两年间四次运煤油到舟山群岛贩卖，由于他的精明和努力，使庆丰行成为到舟山卖油的台湾二十九家贸易行中唯一赚钱的一家，初步展示了他的经营才干。
1951年，张国安把自己的一万多元储蓄拿出来，建议其他几位同事合作进口机车。集得资金五万元，买了三部英国三枪牌机车，售价每辆二万五千元旧台币，共赚两万多元合新台币二十多万元，这是张国安进入庆丰行三年来所做的第一笔“赚大钱”的生意。
为了获取更大的利润，张国安在黄继俊的支持下决定把投资从单纯的贸易转入生产领域，首先选择了所有脚踏车零件中最难生产的磨电灯（靠脚踩轮子转动发电的车灯）。他买了许多日本和英国制造的磨电灯拆开来仔细研究，并筹得资金三十万元，准备设厂生产。1954年新春，张国安给工厂取了一个吉祥的名字“三阳”，“三阳电机厂”就由此诞生了。经过克服许多技术和生产条件上的困难，磨电灯试制成功，并迅速投入大规模生产，成为台湾第一家制造磨电灯的工厂。
三阳的业务不断扩大，生意做得很红火。1959年，三阳在台北内湖扩大工厂规模，将三阳电机厂改组为“三阳电机有限公司”，由黄继俊任董事长，张国安任总经理，除继续生产磨电灯外，还准备制造机车。1961年，三阳再度改组为“三阳工业股份有限公司”，资本额达到一千万，与日本本田合作生产五OCC、一五OCC、一六OCC三种机车，为台湾第一家制造机车的公司，自制率为30%，在生产机车的时代，三阳公司推出了“野狼”、“达可达”与“领导”三种牌子的机车，普遍获得好评，创造了丰厚的利润。
1967年，三阳公司投资五亿元建设新厂，并与日本本田签订第二期技术合作，一跃进入汽车生产的时代。1969年新厂开幕，推出“富贵”牌轿车与“发财”牌小卡车。1970年与美国通用汽车公司合作，制造“百福”牌大卡车。1974年，三阳公司出资二亿三千万元，美国本田公司出资三千万元，合作生产了更先进的“野狼”一二五CC机车。1976年，三阳自行开发“史帝田铁”牌汽缸成功，具有保用五万公里的品质保证，从而加强了汽车工业的坚实基础。1977年生产出“喜美轿车”，销售非常成功，月销量达到五百多台，使三阳公司成为名列“全台五百大民营制造业”第二十一名的企业。到70年代末。由于三阳发展迅速，原有的厂房和生产设备已不能适应迅猛发展的生产需要。于是三阳花巨资在新竹工业园区购下十万坪土地，建设可日产机车一千部、汽车二百部的三阳新丰厂，当时政府要求的汽车自制率为50%，而三阳新丰厂设计了能应付80%自制率的设备。1980年，新丰厂建成加入生产行业，当年就推出了品质优异的“喜美五门”轿车。1981年，三阳机车生产突破一百万台，同时诞生了银狼一二五机车和最先进的电动速克达——三阳达可达机车。1982年3月，首次整台机车外销多米尼加共和国，拓展开了三阳公司的外销市场，同年又推出一四OCC四门轿车及金旺九OCC机车。1983年，推出领导九OCC机车，同年三阳铝铸厂及铁铸厂开工，三阳上升为全台五百大民营制造业第十二名。1984年庆祝三阳公司创立三十周年之际，推出领导五OCC机车。1985年，全台经济不景气，增长率只有4%，整个汽车与机车市场呈负增长，在这样的情况下，三阳汽车、机车依然达到27%的高增长率，年营业额达到一百一十多亿，税前净利达九亿，创造三阳创业以来的最好成绩，名次又上升到“全台五百大民营制造业”的第十名，一年跃上一个新台阶。
1981年，黄继俊逝世，由其子接任三阳董事长。1986年，张国安被迫离开了三阳。身为一个创业者，他投下一生心血建立的三阳企业正处于日正当午之时，却在毫无心理准备，也无人提前与他商量的情况下，突然被用“宣布”的方式强迫离开，当时遭到打击与受辱的心情不可言喻，如他所说“我当时感觉自己像被推落到万丈深渊里”。但度过了三个月“气愤、沮丧、与迷惘”（《历练·作者序》第5页）的日子后，张国安又全身心地投入到了新的事业中去。
早在60年代初，张国安就已经开始投资渔业，并成立了丰达渔业公司，从日本进口三艘渔船，另在台湾建了三艘，主要在印度洋上作业，所获通过日本商社出售，在张国安投资建立丰达渔业公司的时候，台湾渔业没有自己的销售渠道，全部仰赖日本商社出售。岛内七百多艘渔船分属于五百多家渔船公司，零星作业，渔业者自身不团结，对海产事业没有信心，加上缺乏专业贸易人才，因此在日本商社的严厉控制下，到70年代初台湾渔业已几近衰败。当时的台湾经济部部长李国鼎积极鼓励张国安。要他带头把渔业者组织起来，成立一个大公司。张国安意识到组织一个新的公司，必将与日本商社有一番苦斗，如果股东太多，必然意见分歧，没有办法发挥力量。于是他出面以丰国水产、光阳机车公司、三阳公司为主要股东，在1972年成立了丰群水产公司，自己任董事长。丰群公司与日本商社经过三年苦斗之后，资本亏空殆尽，可是过去被日本商社压榨而心怀不满的渔船，对丰群业务已建立起信心，纷纷转而与丰群订约，使丰群的契约船达到一百五十多艘。在丰群资本赔光的同时，日本商社也同样地大亏本。在这双方资本都两败俱伤的背后，丰群面对的是得到，而日商则是失去。结果日本渔业水产部门的主管全部被撤换，日本商社无力再支持下去，也一步一步从台湾撤退，最后全部结束在台的水产业务。丰群已经茁壮成长起来，成为鲔鱼单项鱼类全球最大的供应商，也是享誉世界的美国星旗罐头公司最大的供应商，同时丰群的产品还销往法国、意大利以及日本市场。丰群公司为了引进和发展新的捕鱼技术和设备，于1980年投资成立了益群水产公司，花两亿元新台币自行建造了一艘日式围网船，又以新台币一亿多元从美国购买一艘美式围网船，并高薪聘请日本与美国的鱼捞技术员来传授技术。到80年代中期，丰群的年销售额已超过三十亿元，每年外销约七、八千万美元，全公司员工三十余人，每人平均营业额高居全台湾第一。丰群水产公司自成立后，一直努力通过各种渠道寻求国际性的渔业合作，开拓渔场，使渔船有更多的作业地区。他们的工作人员在全世界各地奔走交涉，开展业务，到80年代中期已将丰群建立成一个跨国性的企业，在全世界共有二十二个丰群海外基地。张国安充满自豪地说：“过去，英国声称其领土没有日落的一天，现在我们丰群基地也没有日落的一天。”在国际鲔鱼市场上，丰群已建立起世界性的知名度，成了名符其实的“日不落的丰群”（《历练》第244页）。
在张国安未离开三阳之前，投资经营渔业可以说是他的“副业”。他的“副业”除了渔业之外，还有服务业。张国安认为许多年来，台湾的产业都着重在工业方面，而忽视了服务业，服务业应该有很大的发展余地。因此在1985年，张国安独资买下国泰机构的来来百货公司，改为丰群百货公司，自任公司董事长，一年多就扭转了该公司经营不善的局面。在张国安离开三阳之后四个月，他又独资买下人才优秀、信誉良好的喜年来食品公司，决心踏入食品界，把中国食品打进国外市场，将本公司办成一个国际化的大企业。现在，“台湾的艾柯卡”张国安领导着“丰群”企业集团，正奔向新的目标，创造新的成功。
