当好副职的学问:空军一号与空军二号



一个人在关键的时刻是否能够坚持原则,能否恪守本分,是判断他道德水准的重要依据。只有那些尊重秩序、不越雷池的人,才能赢得上司的信任。

上世纪80年代初,乔治·布什跟随里根总统当副总统。1981年春,身为副总统的布什坐着“空军二号”前往外地例行公务。途中突然接到国务卿黑格从华胜顿打来的电话:“出事了,请您尽快返回华胜顿”。几份钟后,一封密电接踵而至,这时布什才知道里根总统已经中弹,正在华胜顿大学医院的手术室接受紧急抢救。于是,布什命令飞机掉头飞向首都华盛顿。

飞机在安德鲁斯着陆前,布什的空军副官约翰·马西尼中校来到前舱向布什汇报说:“如果按照常规在安德鲁斯着陆后,再换乘海军陆战队的直升飞机,飞抵副总统住所附近的停机坪着陆,再驾车驶往白宫,这会浪费很多时间,我们不如直接飞往白宫,直接在白宫的南草坪上着陆好了。”

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布什稍作思考,还是毅然决定放弃这个紧急到达的计划,吩咐中校仍按常规行事。

 当好副职的学问:空军一号与空军二号
  “我们到达的时候,市区交通正处在高峰时期,坐车到白宫要多花十几分钟的时间”马西尼提醒道。

“也许是这样,但是我们必须这样做。”布什口气坚定。

马西尼点点头:“是的,先生。”说着走向仓门。

看到马西尼中校显得疑惑不解,布什解释道:“约翰中校,只有总统的空军一号才能在南草坪上着陆。”

其实,作为副总统的布什始终坚持着这样一条原则:美国只能有一个总统,副总统不是总统;空军一号就是空军一号,空军二号就是空军二号。布什认为,总统与副总统之间建立在相互信任基础上的相互尊重,是成就一个成功副总统的最重要的条件。

空军二号的故事告诉我们,在职场中,老一就是老一,老二就是老二,一把手就是一把手,二把手就是二把手,这是丝毫不能含糊的职业规则与秩序。二把手和副职,必须时刻牢记自己的角色定位,绝对不能越位抢镜头。否则,该阴不阴,该阳不阳,阴阳失调,公司治理秩序就会混乱,上下之间就会产生矛盾与猜忌,进而降低管理效率,甚至出现内讧。  

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