长跑国家二级运动员 国家发展与长跑



想起在高中时做的一道物理不定项选择题,问物体位移最快取决于初速度、加速度、末速度,还是平均速度。答案当然是平均速度。

 长跑国家二级运动员 国家发展与长跑

联想到长跑,不同距离的长跑,平均速度是不一样的。即使是同一个人,比如王军霞吧,800和 10000米的平均速度肯定是不一样的。如果以800米的平均速度跑10000米,王军霞不要说得奥运奖牌了,恐怕都没有资格参加奥运会。

再多说一个我经历过的小事,初一的时候,代表班级参加我们学校运动会的400米比赛。在临跑前我突然想到,按当时的体力,不能全速跑完400米,但之前的策略,包括几乎所有人的策略都是始终全速跑,于是150米之后就慢了下来,后100米简单就是折磨,跑完累得要死。为什么不在前200米中速跑,保存体力,后半程再尽全力呢?就这样,我初一、初二参加400米,均得第一,初三破了校记录。

如果要实现长跑最优结果,即平均速度最快,必须将体力科学、合理地分配。某一段时间速度过快,不光消耗过多体力,还会损害人体的呼吸、血液循环等功能,导致体力透支,使得其他时间段的体力不能发挥正常水平。

一个人的发展,应当以一生的成就最大化为目标,合理调整发展速度。西汉的主父偃,在得到汉武帝的宠信后,办事不顾一切,得罪了很多人。有人质疑,主父偃说,自己七八十岁才得志,所以急功近利,不留后路。他是没有办法,寿命非常有限。而一般的年青人,不应该为了名利,牺牲其他长期利益。

一个企业,如果短期内年销售收入或利润增长一倍,不光是不可持续的,还对管理、资金带来压力。试想,一个经理,管100个人如果游刃有余,管1000个人恐怕就要吐血了。曾经的亚细亚、三株,不管最终倒下的原因是什么,发展过快是一个重要原因。

同样,一个国家的发展,如果以100年、50年、10年为目标,应当使国家的各种战略和政策朝着100年、50年、10年长期复合最快速度来制订。如果为了追求两年三年最快速度发展,国家和企业在短期内大规模投资,个人把积累的财富消耗个精光,则这两三年国家的GDP增长速度也许能达到每年20%。但这也是最愚蠢的做法。两三年后,也许GDP增长就要负20%了。大规模投资可能成为烂尾工程,完工的可能缺乏流动资金,或项目利润率低,是重复建设,很少赚钱或根本就是亏损,而个人,就业困难加上没有了储蓄,缺乏消费能力。这就是片面追求短期增长的恶果。

 

可是美国及欧洲的不少国家,我认为普通老百姓是比较愚蠢的,他们根本考虑不到国家的发展应该有个长远的规划,不能总过好日子,一段时间日子苦一点(其实这些国家的绝大多数人是不可能过发展中国家普遍老百姓的苦日子的)不光是经济规律和经济周期的必然,而且是为了未来的可持续健康发展。因为他们不懂,就向政府施压,一些政客为了当选议员或是总统,于是要么根本也不懂,要么假痴不颠,明明知道短期的经济过快增长会损害国家长期经济发展目标,但为了取得一些糊涂老百姓的选票,做出种种许诺,并为了连任,或是基本的说到做到的诚信,真的办到了。但这些事情真的应该做吗?有个美国人当选后议员后,实现了许诺,在一个只有几百个居民的岛上,修了一座100多米长的通往大陆的大桥。是不是很愚蠢?

美国上次新经济泡沫破灭后,经济低迷,失业率上升。这一方面是经济周期的结果,另一方面是美国缺乏拉动全国经济的主导产业(这也是美国在新经济泡沫破灭及911事件后就面临的难题)。这时候实现美国长期利益最大化的选择就是正视低增长甚至负增长,置股市下跌于不顾,即使不压制,也不再纵容美国人超前透支消费的恶习,改变美国经济靠这种透支消费拉动的“毒瘾”,加大科技研发力度,努力培养新的主导产业。可是布什政府,不管是为了实现连任,还是心太软,受不了普遍老百姓的唠叨,大降息、减税、发展房地业,另外也打了伊拉克,金融机构发放次贷。房价涨了,股市涨了,金融业和房地业成了主柱产业并欣欣向荣,一时间皆大欢喜。而最后的结果现在地球人都知道了。而布什却成功实现了连任。想起大概是路易十四的名言:我死后哪怕洪水滔天。

另外象美国的汽车产业。在1980年代初期,美国的利率高达20%左右,据彼得林奇的回忆,当时很多人都怀疑以后要靠在河里钓鱼,在森林里采野果来过日子了。可是当时的汽车产业却只是暂时的危机,拿克莱斯勒来说,有大笔现金保证在几个月内不会破产,而且出售了坦克业务。林奇当时做基金经理的时候,也敏锐地发现汽车产业的机会,大赚了一笔。可是现在呢?美国的汽车产业已经是一颗定时炸弹。三大汽车公司要靠政府数百亿的援助,才能多活几个月。关键问题是美国的汽车工人工会势力强大,他们为工人巧取豪夺了大量福利待遇,这些工人即使一年到头什么活也不做,看报纸喝咖啡,也能有15万美元的年薪。不久前有一个数据经常被提到,就是因为人工成本过高,美国汽车公司的每辆汽车的生产成本比日本公司要高2000美元。似乎并不是个了不得的数字。但是中国1万美元的汽车就比较好了,恐怕大量美国人普遍也开这样的车,销售价要扣除各种各样的成本和税收,才是利润,凭空多出2000美元的利润,美国的汽车业不死那真是奇迹了。但是工会的领导人为了自己的利益,为了少数工人的利益,不惜把美国汽车业往死里搞,根本不同意降低福利待遇。

这同样是为了追求短期利益最大化,损害了长期利益最大化,为了少数人的利益最大化,损害了多数人的利益最大化。美国三大汽车公司一倒,据说要导致数百万人失业。最终,少数得利的人,也要搬起石头砸自己的脚。

这一段时间,希腊、法国等国家都发生了大规模罢工事件。罢工这种事情,在100年前,是工人有效争取自己权利的途径。现在的劳动节,就是美国芝加哥工人游行罢工成功争取了8小时工作日得来的。而现在这些国家的罢工,在目前全球既有金融危机也面临经济危机下的负增长,是给自己国家雪上加霜的行径。具体这些国家罢工的人待遇有多好或多差,不太清楚。不过昨天看到的一个报道说得比较详细,就是英国的道达尔能源公司扩招工人,但招的大多是葡萄牙等外国工人。于是英国当地人很不满,可是根据欧盟的规定,在欧盟范围内,任何人都享有平等的就业权,道达尔公司完全有权这样做。并且不管是英国工人、葡萄牙工人,同工同酬,公司并没有节省工资成本。但为什么宁愿要招外国工人?因为英国工人很会享受,工作时间内可能有数次茶歇,效率不高,工作不努力,而外国工人相对有较高的生产力。这样,英国工人抗议反对根本就是无理取闹。不知还有多少人认同肯尼迪的话:不要说国家能为你做什么,问问你为国家做了什么。

再说地球环境,其实石油再过40年左右就采光了,提高汽油和柴油的价格,减少不必要的石油消耗是人类长期发展的唯一选择。可是一些亚洲国家还在提供石油补贴,维持低油价,这其实就是保护落后的生产力。去年油价实在太高,印尼、印度等一些国家减少对油的补贴,一些短视的人就罢工、游行。世界上有几个国家为未来石油采光做了长远规划?

中国国内节能减排的做法是好的,不过目前主要体现在口号上。没有多少政府官员为实现这个目标而愿意大幅降低GDP增长率。同样因为片面追求GDP增长率,中国的环境污染也是比较严重的。这和官员的任期也有关系,为了在任期内实现GDP的增长,不顾后任官员面临的环境难题。

全球气候在不断变暖,两极的冰在不断融化。据说如果两极的冰全部融化,地球海平面要上升60米左右。到时候几乎所有的沿海大城市都要被淹没。可是有几个人把这个当回事?甚至没几个政府在为此以降低经济增长速度为代价在做实际的努力。

有些人可能认为,科技会解决所有问题。有多少年人类没有重大的科技发明了?发电机、电动机、内燃机、飞机、电话,是什么时候发明的?科技也不能改变物质守恒、能量守恒定律。科技不能让水变成油,不能让土变成铁。以金属来说,在约2000年前,人类的青铜生产面临危机,因为铜要加少量的锡才能生产青铜,可是锡快要采光了。(所以无锡这个地方才叫这个名字)这时候人类发现,铁比青铜用来制造生产或是战争工具更好,于是危机解决了。有没有可能再发现一种人类长期没有发现的金属元素?看看化学元素周期表吧。原来人类没有发现石油,更没有大量开采。一开始石油只用来生产煤油,作为照明,汽油和柴油是副产品,是没有用的废品。可是后来可以用来作为汽油和内燃机的燃料,反而成了更好的石油产品。现在石油的生产过程中有没有大量不能利用的废品,突然有可能成为新的产业的原料?根本不可能。

全球经济低增长是人类发展的最优选择,可是普遍人受不了,政客也受不了,于是透支未来发展的资源。

现在全球都在瞎叫救市,几乎所有的行业和国家都希望得到援助,就是很少人反思是否放慢增长速度,过几年苦日子。更没有多少人反思,十年后一个国家会面临什么难题,到时候该怎么办。

  

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