爱华网有两则消息，讲的都是经济危机、金融海啸形势下的故事，却颇耐人寻味。
先是说美国福特等三大汽车业巨头因缺少资金面临破产，三家公司的老板都想自己的老板---美国联邦政府施以援手，便一起到首都华盛顿求援。不约而同的是，三家老板都是乘坐私人飞机来的。美国媒体讽刺说，这就好比一个叫花子穿着西装革履去讨吃一样。
大作家路遥先生的名著《平凡的世界》里就写了贫困的黄原地区书记田福军率“身穿一身公家定做的蓬灰的簇新西装”的“讨吃团”到北京人民大会堂参加“援助大会”，被省里处分的故事，和美国三家濒临倒闭的汽车巨头老板开私人飞机求援有异曲同工之妙。
另一则说的是俄罗斯向中国提供石油修建管道的事。这条支线的谈判时间拖了九年之久，原因其实很简单，因为这段期间油价由廿余美元涨到一百四十元，而中国因为经济发展快速，需油量大增，到处觅取油源。直到上月廿八日，国际油价已大幅回落到六十美元时，双方始达成协议，签署了备忘录，俄国根本缺乏建油管经费，由中方贷给俄罗斯石油公司一百五十亿美元，另贷给石油管线运输公司一百亿美元，而俄方承诺在廿年内每年提供一千五百万吨石油。但只两周时间，俄方就叫停，据说是嫌贷款利率太高，担保形式上也有问题。过去是嫌给的油价太低，现在则又嫌贷款利率太高。不过中方却不以为意，认为俄国一直将石油当作一切谈判的工具，在油价高涨、油源缺乏时，工具生效，但目前却不是摆高姿态的时候。最主要的原因是中国的石油安全并不需要依赖这条油管，甚至中方怀疑，油管建成后，俄国是否有足够的石油供给也是问题。
老毛子反反复复，不过就是看到中国经济高速发展需要石油罢了，于是在近十年时间里一会儿和日本谈，一会儿和中国谈，无非是要狮子大张口。可中国突然“不以为意”，老毛子一定很晕。
除了国际油价大跌，还有另一个让中国气粗的原因，中国与缅甸近日达成协定，中方获得缅方油气双重的管道经营权，可以最短距离掌握住油轮从中东运送来的石油及缅甸海域开采的天然气，无需经过马六甲海峡，而输送时间可缩短为七天，中方将在缅甸西南部面向孟加拉湾的一个岛屿修建天然气储存基地及油轮专用码头，油气再经曼德勒等地与昆明相连。中国向来是缅甸的后盾，这种油管较俄国的油管太可靠了，又何必垂涎俄国石油？
大国博弈，如同高手过招，老美汽车巨头虎死架不倒，那叫派；老毛子反复无常言而无信，那叫算；中国明修栈道暗度陈仓，那叫高。
