客观而论,中国制造的一些产品质量确实差强人意,部分厂家时不时还干些伤天害理之事. 但就中国出口的产品来讲,产品的合格率还是很高的.这么多年,纯粹因中国产品质量不合格而引起的国际贸易纠纷并不是很多,否则老外也不用想着法子去搞什么技术壁垒和绿色壁垒,单纠中国产品质量的辫子就够了
因为金融危机导致全球经济衰退,除了中国,印度等极少数国家经济增长仍较快而外,其他多数国家或者地区的日子相当地难过.这些年制造业在很多国家已经成为了"疑似夕阳行业", 象曾经的制造业重镇--美国的底特律就是一个代表制造业兴衰的缩影.在它的辉煌时代,凭借蒸蒸日上的汽车工业和制造业, 底特律铺设了人类历史上第一条柏油马路,第一条水泥公路,第一个安装了交通信号灯,工资和福利都是全美最好的,上世纪六十年代就拥有了两百万人口,底特律也由一个小镇迅速成长为大都会区,美国三大汽车公司通用,福特和克莱斯勒总部都设在这座城市.但今天,底特律几乎就是一座鬼城,人口锐减,犯罪率飙升,许多房子包括曾经引以为豪的火车站都被废弃,有的房子白送都无人问津. 据说当地银行曾以一美元拍卖一座两层的住宅,半年多都找不到买主,直到倒贴一万美元,19天后才找到买家.所以,当经济衰退来临的时候,制造业首当其冲受到冲击就是可以预料的了.三大汽车公司通用,福特和克莱斯勒陷入危机,濒临破产,就是明证. 汽车业是个产业链, 三大公司沦为乞丐,向政府和社会乞讨, 配套厂家也沦为乞丐, 但配套厂家缺乏三大公司的影响力,没有实力坐到国会,与国会议员讨价还价.在这种背景下,有的厂家开始把注意力瞄上了中国产品,利用当地媒体"糟蹋"中国产品,借以影响政府和社会,目的在于挤兑中国产品,希望最好能把中国产品赶出去,以增加自身的市场份额.这里有一个最近发生的真实案例,可以让我们清楚地看到老外是如何"糟蹋"中国产品的招术一: 炮制话题 没有发现中国生产的汽车配件有质量问题,但并不妨碍制造中国产品低劣的话题. 与中国有竞争关系的当地汽车零件制造商找到一张估计是在中国废品收购站弄来的汽车零件照片,产品锈迹斑斑,做为相关新闻的配发图片. 如果不留意,受众肯定会以为是真实的质量事故 招术二: 渲染话题 尽管没有中国生产的汽车零件发现质量问题,但新闻煞有介事地提起中国出口的宠物食品曾经导致几只猫和狗死亡,也不忘记提起中国的玩具含铅过高,还提起中国产的牙膏也出现过问题. 虽然制造商和媒体列举的案例与汽车配件没有任何关系,但在情绪的调动下,受众基本上会给中国生产的汽车零件也扣上低劣的帽子 招术三: 标准之争 当地制造商和媒体特别提到某汽车零件没有行业标准,因此推断中国同行运送了很多不合格产品.忧心忡忡地说,没有人关心,也没有人投诉中国产品不合格. 诱导性地告诉听众和读者, 别看中国生产的配件与北美生产的一样, 但中国生产的配件内部是什么样子,没人知道. 新闻说,中国生产该零件的厂家仅有五家的产品是安全的,但中国却有四百多个厂家都在生产该零件,在没有行业标准的情况下,这个数据是如何得来的,天知道 招术四: 误导客户 当地零件商说没有发现从中国进口的汽车零件有假冒,但提醒消费者,便宜没好货,便宜的汽车零件容易引起交通事故. 还引用当地汽车修配厂老板的话说,在廉价品充斥市场的时候,建议消费者选最贵的买. 这句话让人想起了电影"大腕"里李成儒摇头晃脑吐出的名言,不买最好的,只买最贵的 招术五: 广为散布 新闻稿制成后,找多家媒体转发,不同语言的媒体都不露过,媒体越大越好,越权威越好,当地国家级通讯社和电视台及报纸也自愿当起了吹鼓手 招术六: 话题互动 让有"枪手"嫌疑的受众参与话题的讨论,痛诉中国产品是如何"坑害"当地消费者的. 在"枪手"的引导下,本来是子虚乌有的指控,变得实实在在,已经没有多少消费者理会中国制造的汽车零件是否真的出了事故 为了增加事件的权威性,当地记者采访了中国驻外领事馆. 但中国已经调整了沿用多年的滔光养晦外交政策,对于这个指控,中国领事馆的回答是,如果愿意出更多的钱,当地消费者可以去买更好的产品. 这个回答,颇有外交技巧,不伤和气,又把问题顶了回去. 新年逸始,有中文媒体报道,在全球经济衰退导致对外贸易萎缩的背景下, 尽管2008年11月召开的G20国首脑峰会各国都提出尽量避免提出任何形式的新贸易壁垒, 但实际上, 就在G20之后短短几周, 包括美国,法国,俄罗斯等在内的多数国家都加快了贸易保护的步伐,象美国政府出于刺激出口目的,而对本国汽车业实施的几百亿美元救助,已经明显违反了WTO的反补贴原则. 没有多少疑问, 2009年将是贸易保护主义盛行之年.对于中国这样的出口大国来说,如何应对,需要新的和更大的智慧