公车整改措施 “公车采购自主品牌占50%以上”措施被删除-爱华网

在之前的《汽车产业调整振兴规划》中曾明确提出，要鼓励自主品牌汽车的发展，从2009年开始，公务用车自主品牌不得低于50%。

这一消息曾经令自主品牌汽车企业很是振奋，况且目前自主品牌汽车在品质上有了很大的提升，包括奇瑞A3、比亚迪F6和荣威550等在内的自主品牌汽车完全可以担当起政府采购的重任。但近期全文发布的《汽车产业调整和振兴规划》，此前备受关注的“公车采购自主品牌占50%以上”措施被意外删除。

之所以删除了这项措施，据业内人士分析，目前该内容比较敏感，不久前“两会”期间，商务部陈德铭部长明确提出中国不会出台贸易保护政策，因此“政府公务用车向自主品牌倾斜”的政策并不合时宜。

对于《规划》中删除相关内容，大多数自主品牌车企负责人都感到失望。长城汽车总裁王凤英表示，自主品牌进入政府采购门槛太高，如果没有政策支持，自主品牌很难大范围进入政府采购这块市场。

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