爱华网就在吉利汽车吵嚷着要并购沃尔沃品牌告一段落的时候，长安汽车高层的一番话再次引起了人们的关注，也许，位于重庆的长安汽车才是真正的并购沃尔沃的最大推手。
长安汽车董事长徐留平在上海车展之前的媒体发布会上表示，长安汽车将坚定实行海外战略，推进国际化进程，通过一系列并购重组活动来实现在全球的扩张。
尽管徐留平没有透露海外并购的具体目标，不过，在被问及对收购福特旗下的沃尔沃是否有兴趣时，徐留平的“目前没有更多的消息可以披露”则意味着长安或许正在与福特进行相关谈判。
特别是徐留平表示的“我们正在积极做海内外并购重组的活动，但具体是哪个，因为还没有谈成，所以也没法说。”话颇耐人寻味。
其实，假如中国汽车企业要收购沃尔沃，最合适的应该非长安汽车莫属。
首先，长安汽车日前已经被国家列入中国未来年产销200万辆规模的四大汽车企业之一，因此，从政府的支持以及未来的发展前景，长安是有这个潜力的。
其次，作为与福特的合资中方汽车企业，与福特和沃尔沃更容易接近，双方更了解，谈判更少弯路。
但是，这也并不意味着长安汽车并购沃尔沃有着商业上的可行性和必然性。
从目前的财报情况来看，长安汽车的利润水平大幅下降几乎一倍，资金压力很大，长安汽车目前正处于大幅扩张发展的时期，对于资金的需求相当旺盛，因此，有没有充裕的资金并购沃尔沃还是一个疑问。
同时，关于沃尔沃最重要的还不是一次性并购资金，而是在于维持该品牌持续发展下去所需要的资金。而目前沃尔沃的市场表现继续恶化，资金肯定严重短缺。长安能够添补这一巨大的资金黑洞吗？
而接下来，还有全球市场的国际经验、全球性品牌的管理水平、国际市场渠道的把握等瓶颈等待着长安去突破。
因此，尽管长安最有可能并购沃尔沃，但是并购并一定发生，即使成为事实，商业的发展前景仍然需要给予更大的关注。
