爱华网作者：Ingrid ZG 4月17日至19日，F1中国大奖赛即将举行。这一与速度和激情相关的赛事，关注的声音已经不仅仅局限于那些年轻而富盛名的车手们。而且赛车本身，也作为一项够劲够酷够有型的运动，得到一些非职业赛车手的追捧。当然这一人群，依靠的首先是雄厚的资本后盾。 富豪们热衷于赛车，或是出于个人爱好，或是出于单纯的利益关系。这是一场战斗，他们拥有的武器是美元、英镑和欧元，最新加入战团的则是人民币。百万富翁赛车，而亿万富翁干脆建立一个赛车俱乐部。 4月在上海迎接F1比赛 F1，赛车运动之王，被认为是20世纪末最为至高无上的比赛项目，和任何其他体育运动都不大一样，因为它几乎包含了所有现代人感兴趣的元素——速度、狂热、色彩、体魄、魅力、性感、危险以及由此带来的极大刺激。 在金融危机的阴霾中，以“烧钱”著称的F1终于意识到了问题的严重性。今年4月17日至19日进行的F1中国大奖赛，门票将经历办赛五年来的首次调整。除了大幅跳水的B看台，H看台和K看台的三日套票也从去年的2580元调整到了今年的1980元。H/K看台和B看台由于直面惊险刺激的发夹弯或上赛场著名的第一弯，观赛角度极佳，一直以来颇受专业车迷与摄影爱好者的喜爱。此次调价，成了吸引更多观众的一大杀手锏。 4月5日结束了马来西亚站比赛后，F1各大车队就开始将包括赛车在内的所有物品装箱，按惯例提前一周将其运送到下一个比赛地点——上海。整个F1赛车的运送过程都有F1欧洲物流总控到场监控，对赛车运送和放置的方向、角度等方面都有严格要求。F1赛车及其零配件均是采用量身定制的空运集装箱来装运，每个车队都有专属的集装箱。兴师动众的程度不亚于运送价值连城的珠宝。 那么，F1大奖赛能够给举办地带来什么？仅仅是三天的精彩、刺激和绚丽多彩吗？答案是否定的。1999年，经过三年时间对欧洲大陆上举行的F1大奖赛各分站赛进行的研究，和对美国各职业体育五年的研究，一家美国咨询公司做出了一份细致的调查报告《欧洲F1大奖赛的经济效应》，此报告由国际汽联出版，并长时间在国际汽联的官方网站上供免费下载，因为这是一份最详尽、最科学也最理性地分析F1大奖赛对举办地经济拉动作用的权威报告，最能说明F1的好处。11站在欧洲举行的F1大奖赛吸引了超过200万现场观众；现场观众消费总额达到五亿美元；127,339个商业单位因F1大奖赛而受益，涉及81,835平方公里的738,354个工作岗位。2004年仅F1上海站门票收入就达三亿，F1当之无愧集体育竞技和体育产业发展于一体。 辞职的国防部长 赛车是所有男人的梦想，不过只有少数深具财力、精力与魄力的人才能将梦想变成现实。尽管工作紧张，但那些关于冠军的憧憬一直藏在他们内心深处。富豪们对赛车着迷还有其它原因。第一，赛车价值非常贴合商人们的身份。与运动员一样，他们也一直追求成绩与进步。第二，赛车让他们获得了广泛的大众认可。赛车场是一个置于放大镜下、不可思议的媒体舞台。当然，他们的爱好主要还是“赢”。他们并非一无所求的人，能让他们感到兴奋的只有竞争。 两年前，英国国防部负责装备和支援的部长保罗8226;德雷森写下一封政治史上最罕见的辞呈。47岁的德雷森告知首相戈登8226;布朗，他将辞职去追寻勒芒24小时汽车赛冠军梦。德雷森勋爵在国防部的日常工作是为英军购买从“台风”战机到自动榴弹发射器等大大小小的装备，但他心中有一种更强烈的激情在燃烧——赛车。德雷森计划参加的勒芒24小时汽车赛被公认为世界上最艰苦的汽车比赛，将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行赛道，三名车手轮流驾驶同一辆赛车以最高将近400公里的时速连续奔跑24小时，完成里程最多的赛车将获得冠军。以“车迷”自诩的德雷森在信中对布朗说：“一些特殊情况让我如今拥有了一个千载难逢的良机，它将让我的赛车水平更上一层楼。我获得了明年在美国参加勒芒系列赛的机会，这是我实现赢得勒芒24小时耐力赛这一终极梦想的关键一步。”布朗表示，德雷森勋爵通过寻梦表现出了他一贯的勇气和想象力。 德雷森43岁才开始涉足赛车——他的妻子认为这是一种中年危机的表现。但这位半路出家的赛车手却兴致不减，他曾驾驶着莲花Elan跑车参加过英国著名汽车节目Top Gear，他还喜欢开着一部深绿色、6公升排气量、使用生物乙醇燃料、最高时速200英里的阿斯顿8226;马丁DBRS9跑车在银石赛道和布兰兹哈奇赛道上风驰电掣。在英国GT跑车锦标赛中，德雷森差点问鼎，只是因为一个意外的擦碰才功亏一篑，但亚军的成绩已足以让人侧目。 时隔一年，德雷森已在2008年底重返唐宁街，担任创新、大学与技能部负责科技的大臣。德雷森说，赛车的压力与他在担任大臣时的感觉类似。在赛道起点坐在车里，倒数比赛开始的时间，这种感觉让他回想起他坐在议会前排，准备回答问题时的感觉。 从道路上飞起来 严谨守法、行事稳妥的德国人，也把驾驶汽车在高速公路上飞驰当成不可剥夺的权利。赛车在德国是超越商业和政治界限的嗜好。几秒钟之内，汽车内的速度表指针就指到了每小时286公里。这个速度在德国并未违反交规，不过对比一下就发现，这已经是商用喷气飞机起飞时的速度了。曾有人建议德国政府在高速公路上实施全面限速，这使得德国政界人士和汽车组织群情激愤，似乎就像欧盟是在要求德国取缔啤酒和香肠一样，甚至德国总理默克尔也反对在全国施行统一的限速。作家彼得8226;施奈德说，开快车是德国人大脑里根深蒂固的内容，连第二次世界大战都无法将其抹掉。 在美国，无极速赛车场在佐治亚州建立了名为“胜利之路”的赛车场，总面积达3000英亩，具有4.5英里长的赛车道，还有1600英亩的自然保护区、马术设施、高尔夫球场和水疗中心。无极速赛车场总裁安德鲁8226;戈金称，每周至少有超过30个预约，其中1/4来自华尔街。金融危机并没有打击到富豪们赛车的热情。 Gumball 3000极品车拉力赛最能满足富豪们炫耀实力和财富的双重目的。激素、酒精和天知道还有什么因素推动着200多名赛车手，驾驶着他们的兰博基尼、玛莎拉蒂、法拉利、保时捷和其他各式名车参加每年一度的Gumball 3000极品车拉力赛。这是一场为期6天、横跨3000英里路程、近200辆赛车参加的狂欢。起点可能是巴黎，可能是洛杉矶，也可能是里约热内卢。Gumball拉力赛的入场费是1.9万美元，除此之外的最低开销是5000美元——这意味着你必须拥有自己的汽车、住宿在距离出发点很近的地方、并且不会收到一张超速罚单。事实上，大多数参赛者的花费是2万至8万美元，包括汽油、机票、运输和保险等开销。而某些一掷千金的车主会花掉100万美元，为他们的超级赛车安排救援车保驾护航。 亚洲人的盛会
让我们将视线转向亚洲，亚洲保时捷卡雷拉杯能满足富豪车迷们不愿长途跋涉的心愿。卡雷拉杯和F1最大的一个不同就是它分为A、B两组，A组是专业车手，B组是业余车手。这些B组车手自费参赛。车手资料上注明了他们的身份：公司董事、国际商贸行政人员、财务总监、医生、船只买卖商人，实力和背景允许他们玩下去。他们通过各地的保时捷俱乐部联络参加赛事。基本开销包括一辆保时捷GT跑车，并且对它进行专业改装。每年卡雷拉杯的参赛费用是80万人民币，还不包括交通食宿和维修费用。富豪们赛车的门槛不止于此。除了一个赛季至少200万人民币的基本花销以外，他还要获得国际汽联的C级执照，有运动员的身体素质、大量的空闲时间和冒险精神。只有足够的财富背景和文化背景才能支撑他们玩车、赛车。比如参赛者马清扬是大生银行家族的六公子，捷成车队车手欧阳若曦从小由家里出钱资助他学习赛车。 大陆富豪们正在慢慢爱上赛车，并且变得越来越专业。获得2008年风云车手奖的“贵州车王”魏红杰有两种生活状态。2000年之前，魏红杰是位由煤业起家的成功商人，这一年，他斥资500万元组建了贵州第一支拉力车队，并在那年比赛中崭露头角。2004年，车队在中国拉力锦标赛中拿下首个全国车队总冠军，2006与2008年则分别两度登顶，创造了中国拉力锦标赛国际杯组中的一个神话。 赛场如商场 赛车，绝不止是比拼荷尔蒙浓度的运动。从赛车比赛诞生的第一天起，它就和严密的商业赞助计划、电视收视统计报表和财务战略联系在一起。它的组织者们被称为“带天鹅绒手套的冷面杀手”，这使得赛车成功地成为世界上所有无需身体碰撞、无需公然展示肱二头肌的体育运动中最受欢迎的一个。智慧、谋略加上无比的胆量，或许正是赛车吸引富豪们的真正原因。 所有赛车车队都有各自版本的软件，可以分析数千种可变因素——从天气和路况到油面高度和竞争者可能采取的行动——以及如何在赛前和赛中进行通话从而对赛车的表现施加影响。程序爽快地说出可能的方案，并估算出获胜几率。如今，这项用于赛道的技术正走入飞速发展的商界。企业可以用它来估测打入新市场、推出新产品或进行资本投资的风险和回报。程序中可以插入各种各样的数据和假定：可能的新技术、政府规定的变化和竞争对手可能采取的行动。从赛车中学到的经验，无疑能帮助职业经理们对风云诡谲的市场，做出最迅速、最恰当的应对。 如果你能成为赛道上的冠军，你也将是商场中的王者。 你属于哪类赛车人 以车为家型：这类人认为汽车就是家，于是他们的大部分时间都在车上度过，包括吃饭和睡觉。他们更加重视的是车，对真正的家却并不那么关心。 爱车如命型：这些人对自己的车倾注了无限的爱，他们每天一定要洗两遍车，而且细致到每一个细节，并在车里摆放各种各样的装饰品。家人不是他们首要关心的对象，车才是，因为车这个“情人”能给予他们各种服务。 挑剔有钱型：他们不允许自己的车暴晒在阳光下，更不会让一粒灰尘沾染爱车。任何一点奇怪响动都会促使他们对车进行一次彻底全面的检查。他们有能力贷款买另一辆车，理由是妻子也需要一辆自己的车，但他们会用这辆车上班，从不管路况好坏，而且除了加油外不会在它上面再多花一分钱。但是，自己那辆爱车永远停在车库里，只在周末的下午开出来逛逛。 以车取人型：这类人喜欢从一个人所开汽车的牌子衡量一个人。如果对方开一辆豪华汽车，他们就判断人家一定是个地位显赫的、智慧的、道德上无可挑剔的、好脾气的人。这类人还喜欢至少每年换一部车，永远要保持时尚先锋的地位。
