发布时间：2024年11月06日 17:14:56分享人:一川绿风来源:互联网13
2011年好不容易一跃成为劳斯莱斯全球最大市场，去年中国市场的增速放缓又将美国送回了第一的宝座。
据劳斯莱斯公布的数据显示，2012年该品牌全球销量增长1%至3575辆，连续第二年创下历史新高，但增长与前两年的31%与171%相比大幅减速，主要是由于中国市场需求的下降。 在未与宾利分家前，劳斯莱斯在中国的销售权同属于大昌行代理，2000-2002年末，中国大陆市场共售出50辆劳斯莱斯。但随着中国市场富人消费者的需求逐渐被释放，2006年中国劳斯莱斯汽车销量位居全球第三，仅次于美国、英国，五年后，中国在2011年首次超越美国成为劳斯莱斯全球最大市场，达到1000多辆。 但劳斯莱斯的CEO Torsten Muller-Otvos已预见这一井喷或许不会维持太久，“我们不可能总是保持爆炸式的增长，豪车领域有其天然限制。自从去年年初起，我就预见了劳斯莱斯的增长将放缓，我感觉到了中国大款以及行业领导人与三年前相比，消费时出现了犹豫之态。我们近年来在中国经历了爆发式的发展，我感觉这种趋势终将自然停止。 “目前我们在全球市场的运营趋于平衡，不会依赖单一市场，并会通过其他地区的销售来弥补略显颓势的市场。
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系列专题：o2o营销模式观察
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