新华网消息 据6月26日奇瑞QQme上市,已有十余天。目前这款三门奇瑞小车在北京还很难看到,不仅是消费者,很多奇瑞4S店的销售人员目前都没有见到现车。
市场难觅QQme 奇瑞作为国内规模最大的自主品牌,在6月26日推出三门小排量轿车QQme,对称的外形设计为其主打元素。而这款宣布上市至今已有十余天的车型,在北京市场却难寻踪影。 位于丰管路的奇瑞诚信达店、亚运村汽车市场的奇瑞中瑞辰店和东方基业汽车城的奇瑞腾远兴业店,这三家规模尚可的奇瑞4S店,目前均无QQme展车,销售人员也不清楚何时到车。 对此,奇瑞北京大区经理刘朝伟表示,QQme目前已经在北京上市,北京地区已有7家经销商获得QQme销售资质,正在进行销售。中瑞辰、诚信达和腾远兴业没有获得销售资质,不在销售范围之内。 随后记者在联系了几家获得销售资质的4S店后,位于昌平区回龙观欧德宝汽车城内的奇瑞华鑫丰盛店已有展车,但销售人员告诉记者,目前没有现车,需交全款预订,且交车时间不定。 随后记者又来到丰台区一家奇瑞4S店,店内已有QQme展车,但是销售人员告诉记者,目前QQme没有上市,没有公布价格,所以暂时不接受预订。另类外形遭人诟病 QQme自车型“谍”照发布至近期上市,独特的外形设计成为争议的焦点。虽然说一千个人心中有一千个哈姆雷特,但QQme过于前卫的造型还是让消费者口诛笔伐。此前有知名网站在QQme上市之日做出民调显示,其中46%的受访者表示不能接受QQme的外形;两成的受访者表示喜欢这种设计。 外形上的大胆设计,奇瑞对这款研发了4年的小车费尽心思。然而经销商却不买账,某奇瑞4S店副总表示,有时候太前卫的外形不一定是好事,QQme仅仅在外型上来说就有局限性,这款小车只能作为小众车型。 从价格上划分,QQme的情况也似乎不太乐观,目前国内主流小排量轿车,基本都涵盖在这个价位段中,其中包括吉利熊猫、长城炫丽、比亚迪(31.9,-0.60,-1.85%)F0以及奇瑞的M1和A1。 奇瑞汽车相关人士之前透露,奇瑞有意将其打造成中国的MiNi。先不说品牌影响力和产品品质,就目前消费者对QQme的外形反馈来看,QQme的前景难以预料。(北京参考 桑大伟)