我们可以称这件事为“帝国反击战”。澳大利亚麦格里银行(Macquarie Bank)从世界遥远的另一端来到我们面前。这家以一位吝啬的苏格兰殖民地州长名字命名的银行,意图收购有著 350 年历史的行业垄断者伦敦股票交易所(London Stock Exchange)。早在 200 年前,在澳大利亚还没有立国的时候,伦敦股票交易所就在交易大英帝国掠夺来的财富了。
股票交易所的历史虽然悠久,但时代和技术已经变了。受到互联网交易的威胁,全球的股票交易所纷纷合并以求生存。但是,伦敦股票交易所却拒绝了最近瑞典、法国和德国的出价,似乎无视潮流,保持自己的独立性。麦格里银行的“新大陆移民”毫不尊重传统,他们只是把伦敦股票交易所看作是一种金融基础设施,跟高速公路、机场和公用事业这样的资产没有什么分别。在过去的十年中,从哥本哈根到吉隆坡,做这种资产收购是麦格里银行的强项。
“伦敦股票交易所符合我们严格的投资标准,”56 岁的麦格里银行首席执行官艾伦8226;莫斯(Allan Moss)说,“我们对较不受竞争影响或者在市场上占有优势份额的企业很感兴趣,特别是基础设施方面。”伦敦股票交易所正好符合这两个标准: 在欧洲,它是从美国到中国的企业首选的交易所,而且生意越来越兴隆。2005 年的交易量相比前一年上涨了 25%。
不用说,英国人没有动心。伦敦股票交易所董事会拒绝了麦格里银行 27 亿美元的报价,认为这个报价很“可笑”。股票交易所的高级董事会成员已经游说英国财政部部长戈顿8226;布朗(Gordon Brown)出面终止麦格里银行的竞标行动。正如英国最大的股票经纪公司之一 Brewin Dolphin 的市场总监夏洛特8226;布莱克(Charlotte Black)所说: “伦敦股票交易所是英国上市公司的重要一部分。它不是一条麦格里银行想要的高速公路。把这样一种至关重要的资产交到一家私人机构的手中并不合适。”布朗办公室对此事还没有做出回复,但据一位知情分析员称,考虑到英国对自由经济的尊重,财政部长不太可能介入此事。伦敦股票交易所自身可能是最好的例子。麦格里发布收购价格之后,伦敦股票交易所的股价上涨了 6%,说明投资者相信马上就会有人提出更高的报价,也许是来自欧洲的股票交易商德国股票交易所(Deutsche B rse)和 Euronext。
但是,点名摊牌和对手竞购,并不足以让麦格里银行望而却步。在澳大利亚,麦格里银行因其丰厚的工资和奖金而以“百万富翁工厂”著称。(莫斯是 2005 年薪资最高的经理人,达 1,360 万美元。)麦格里银行在发掘受管制行业中价格被低估的资产方面很有名气,不论这些资产在哪儿。它也很擅长捕获自己的猎物。它通过旗下的投资银行买下看中的资产,然后在它的公众交易投资基金中循环交易,同时收取可观的交易费用。“麦格里在澳大利亚就是`收购'的代名词,”穆莱8226;威廉姆斯(Murray Williams)说,“这些人说了算。”威廉姆斯在麦格里收购竞标中充当过两重角色,是为股东提供服务的 Georgeson 集团公司总裁。
麦格里银行的资产组合已经相当可观。它在韩国拥有桥梁;还拥有通往英国曼岛的渡船、中国的大型购物中心,还有遍布欧洲和澳大利亚本土的机场。它还在投标收购德里和孟买的航空港。麦格里停机公司(Macquarie Parking)是美国最大的机场停泊服务运营商,在 15 个机场拥有 24 套设施。银行在英国、中国和美国拥有收费公路。另外,在欧洲和美国还有能源和水利设施。它的传媒基金与澳大利亚国家广播电台签订了 20 亿美元的合同,最近又控制了中国台湾四大有线电视运营商之一。
在莫斯任职期间,麦格里的市值从 1996 年的 8 亿美元上涨到今天的 120 亿美元,去年股价也上涨了 78%。从去年 3 月到 9 月的半个财年中,营业收入为 16 亿美元,利润达到了 3.53 亿美元,上涨了 88%;集团控制下的资产总额为 850 亿美元。但是,一些观察员如来自 Shaw 股票经纪公司的悉尼银行分析员大卫8226;麦克唐纳(David McDonald)等却担心麦格里太喜欢负债──他说,其债务的数目相当于其在一些信托基金下的资产──如果利率上升,就会给它带来不利影响。麦克唐纳说,“它经常在购入一种基础设施资产之后立即增加对用户的收费,这种趋势也让麦格里银行容易受某些国家的政治压力。”
莫斯强调,麦格里银行并不会任意妄为,一般来说麦格里的每笔交易“都要经过至少一年的时间才能最终敲定”。他说,银行的“理念是给予企业高度的自主权并且鼓励内部创业精神。我们一直通过强有力的中央控制来做到这一点。”
也许是这样。但它还必须花更大力气说服帕特诺斯特广场(伦敦股票交易所总部所在地)上的那些人。