都是 惹的祸 都是思维定势惹的“祸”



一年时间没有回广州,上次回家直接坐机场大巴到家。算起来,我差不多有二年时间没有在广州坐地铁了。今天从深圳回广州,竟然跑到市汽车站问有没有到番禺大石街的班车,得到否定回答之后,我仍然没有想到地铁,而是打算穿过地下通道,去火车站广场打车回家。当我走进地下通道之后才发现地铁站就在眼前,而地铁是可以直达我家楼盘附近的。我暗自笑自己:怎么这样健忘呢?

然而这还不是好笑的。当我排队买票时,由于老花镜锁在旅行箱了,根本看不清票价是多少,我只好掏出十元钱递过去,说买一张大石站的票,售票员让我再拿一元钱。我说:票价涨这么多了?谁知售票员投来轻蔑地一瞥,拿出一张五元钞票和一枚地铁磁片往面前一扔就垂下了眼帘,一副见怪不怪的模样。唉,都怪自己,近二年在北京地铁坐得多了,把广州地铁的票价都给忘了。

不过坐一趟地铁回家,发现广州地铁还是老样:二号线仍然有不少空间(当然是与北京地铁相比),三号线仍然拥挤。也就是说,广州地铁的拥挤程度远不及北京,

 都是 惹的祸 都是思维定势惹的“祸”

我发现,两地票价设计有很大的不同。北京是通票制,aihuau.com也就是说在北京乘坐地铁,不论路途远近,一律二元,对普通市民而言,乘坐成本与公交相当,甚至便宜过公交车,市民出行首选地铁,搞得北京地铁人满为患。而广州地铁实行分段计费,票价从二元到七元不等,对普通市民而言,乘坐地铁成本高于公交,加上开通的线路少,其便利性赶不上公交,所以广州地铁乘座率不及北京。

我正想对广州地铁公司提点建议:改变一下赢利模式,不以高票价为赢利增长点,而以乘坐人数增加为赢利增长点……

哪知,夫人一听,又笑我迂腐:你赶在全天最“淡”的时机乘坐地铁,又拿二年前的情形作对比,老土了!广州地铁上下班高峰期也是“人满为患”了,就差把车厢挤爆了。

看看:经验主义害人吧!我时常呼吁企业负责人不要被经验束缚手脚,想不到自己在日常生活中也犯了同样的错误。这都是思维定势惹的祸。

过去的经验在变化了的现实面前常常令人做出错误的判断。在日常生活中可能闹点笑话,用诸企业决策可能会令你付出惨痛的代价。

  

爱华网本文地址 » http://www.413yy.cn/a/9101032201/314602.html

更多阅读

思维定势的概念及其四种表现 如何打破思维定势

王传友:思维定势的概念及其四种表现2011-10-28 0:00:00一、思维定势的概念所谓思维定势,就是根据已有的知识、经验,在头脑中形成的一种固定的思维模式,也就是思维习惯。遇到问题,会自然地沿着固有的思维模式进行思考。思维受到一个框框的

英语用法之四:accordingto的用法是思维方式问题

英语用法之四:according to的用法是思维方式问题看了一篇中国老师关于课程标准的英文文章,感觉到还是有自己的观点的,且不论观点我是否赞同,引起我思考的却是为什么要用英文写这篇文章,读者是非中国读者吗?坦率地说,如果读者是英语国家的

生活中思维定势的例子 工作、生活与思维的大变革

     《大数据时代》是国外大数据研究的先河之作。本书作者维克托·迈尔·舍恩伯格被誉为“大数据商业应用第一人”,拥有在哈佛大学、牛津大学、耶鲁大学和新加坡国立大学等多个互联网研究重镇任教的经历,早在2010年就在《经济学

思维定式还是思维定势 该怎样摆脱“思维定式病”?

     近现代以来,行业、职业、学科分工都逐渐细化,从学生生涯到职场,纳入人们思考范畴的信息总量急速增长,但种类却有所减少,思维方式更容易固定化;对应的,信息、知识更新换代却空前加速,这就让人常常陷入无论怎样冥思苦想、殚精竭虑也

思维定式还是思维定势 营销人,请克服掉你的思维定势

系列专题:营销人在路上  人一旦长大,我们的头脑里就有了很多的道道,我们也不知道为什么,我们就会按照固有的思维去做一些事情。   人一旦经历的事情变多,看的事情变多,我们看到别人做事的方法,我们就会模仿,而我们也许并不知道这种方法

声明:《都是 惹的祸 都是思维定势惹的“祸”》为网友偂璐滺滺分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除