爱华网在10月1日推出的 2003 年新款车并没有使向美国消费者推出新车型的浪潮变得有丝毫懈怠──所以即使一些很特别的车型也只在聚光灯下停留很短暂的时间。这些车型能成为本年度流行的车型就不错了。赶在下一款让人耳目一新的车型推出之前，赶快尝试一下日产（Nissan）350Z 吧！它的配置看上去恰如其分：平滑的新车体内配置有 287 马力的 V-6 引擎以及强劲的六速传输，价格不到 2.7 万美元。在几百英里的试驾行程中，Z 型车运行起来果然就像说明书上介绍的那样出色。大功率的引擎在启动汽车时就宛如弹弓射出一粒石子，除了最狂野的驾驶者之外，先进的悬置装置能够让任何人平稳地启动汽车，而与此同时这一悬置装置也没有对你坐在车内的舒适程度产生多少影响。
虽然如此，Z 还是让我略微感到有些不满。驾驶座位较低，窗框的边缘线与驾驶者的下巴基本保持水平，而你的后方视野则会被车的顶架挡住。同时这款车的样式对我来说过于新潮了，车顶的轮廓线则令人联想起其他设计得更好的车型。在仔细打量过后，我发现车的价格也不像第一眼看到时那麽让人心动了: 我驾驶的这款车的价格竟然略高于 3.4 万美元。
日产推出的 350Z 车型沿袭了原来的日产达特桑（Datsun）240Z 的风格。达特桑 240Z 车的价格只是美洲虎（Jaguar）XK-E 车型价格的叁分之二，而风格和功能却与后者不相上下。作为日产 240Z 车的拥有者，我希望看到风格截然不同的车型。原来的 Z 型车线条优美、比例匀称，追求的是经典风格，今天看上去的感觉与 30 年前一样好。而我担心新款的 Z 型车让人感受到愉悦的时间跨度则将短暂得多。
