空中客车A380 空中客车



   执著地投资品牌 -- 三年来,这家公司的品牌形象与市场份额齐头并进

    作者: 周展宏

    1982 年,空中客车中国公司总裁博龙(Laurence Barron)加盟空中客车,当时他在欧洲地图上还找不到公司总部所在地图卢兹的位置。事实上,绝大多数的中国人对这家年轻的飞机制造公司也是一无所知。然而,现在的空中客车已经成为全球最知名的公司之一,在财富(中文版)2005 年中国最有价值的品牌调查中,空中客车排在第 8 位,超过了老对手波音公司,而后者比空中客车早进入中国市场 15 年,是中国民用航空最大的飞机供应商。

    博龙认为,公司的品牌形象应该与公司的市场份额齐头并进。迄今为止,空中客车在全球范围的订单已经连续三年超过波音。2004 年,它在中国卖出了 58 架飞机,而波音却只售出了 13 架。尽管我们注意到了客中客车的崛起以及波音的麻烦(如去年的 CEO 丑闻),但客中客车跻身前十名多少有点出乎意料(去年空中客车还进入不了前 25 名)。为此,我们走访了空中客车中国公司。

    事实上,空中客车从五年前就开始加强在中国市场的品牌投资。其策略之一是坚持以自己为主管理品牌,而不是完全交给广告或公关公司去打理。目前空中客车中国公司的公关部有 6 位员工,每年公司投资于品牌的资金达 200 万美元。所有的品牌投资─包括广告、活动、赞助、研讨会和参加航空展等─都围绕著空中客车希望锁定的三类对象,即政府官员、航空公司和经常乘飞机的旅客。空中客车请了一家英国的媒体监测公司帮助评价效果,比如监测一段时间内媒体对空中客车的正面报道、负面报道、中性报道、批评性报道以及深入报道等的数量,并且比较那些正面报道的质量及其以广告衡量的价值。每季度空中客车都会看到这份监测报告。公关部总经理米晓春告诉财富(中文版),根据这家英国公司的监测,空中客车 2004 年在媒体上的正面报道比波音公司多出 500 多篇。“这也是空中客车连续三年在这一方面超过波音公司”。

    借助政府要员进行公关,也是空中客车的法宝。空中客车有四个有影响的大股东,是法国、德国、英国和西班牙政府。毫无疑问,这些国家政府的要员也有义务为空中客车做公关。今年 1 月 18 日,在法国图卢兹,空中客车举行了其新型飞机 A380 的揭幕典礼,法国总统希拉克、德国总理施罗德、英国首相布莱尔和西班牙首相萨帕特罗共同主持此次盛会,中国媒体以极大的热情报道了庆典,中国中央电视台和香港凤凰卫视都用一个多小时进行了现场直播。博龙告诉记者,就在 1 月份,中国有 52 家电视台就此进行了报道,公司收集到了 500 多篇平面媒体的相关报道。空中客车还充分利用中国国家领导人与法、德、英和西等国的高层互访的机会进行公关。2004 年,中国国家主席胡锦涛、国务院副总理曾培炎访问欧洲时,就参观了空中客车的总部,而希拉克和施罗德回访时,空中客车与中国签订了一些合作协议或者销售合同。博龙说,“此时,除了这些国家元首之外,还有许多其他重要的官员和媒体在场,因此对提升我们的品牌知名度当然大有好处。”就在前不久,法国总理拉法兰访问中国,空中客车又与中国的航空公司签下了 30 架飞机(价值 30 多亿美元)的销售合同,同时与中国的飞机制造商签订了合资成立研发中心和 A320 飞机机翼的新合作项目。

 空中客车A380 空中客车

    谈到品牌建设的经验,博龙认为有三点: 一、品牌建设需要长期的战略,要有长期的计划; 二、必须保持一致性,即要保持品牌在全球的一致性,同时照顾到当地的特色,你所诉求的关键定位和信息必须保持一致; 三,有了以上两条之后,你还必须执著地坚持,这样你才可能最终在目标对象中树立起一个品牌。博龙说: “空中客车在中国能有今天的品牌地位,是通过我们勤勤恳恳、扎扎实实的努力取得的。”

  

爱华网本文地址 » http://www.413yy.cn/a/9101032201/313059.html

更多阅读

空中客车-A350XWB投入商业营运 a350xwb 787

卡塔尔航空接收第一架A350XWB客机12月22日,卡塔尔航空接收第一架A350XWB远程宽体客机,从而拉开了A350XWB客机商业运行的序幕。许多人都认为A350XWB是787的竞争对手,实际上从空客近期的动向来看,A350XWB实际上针对是波音的777客机,而787的

空中客车AIRBUS A321 客机高清图片5P 空中客机

机型:AIRBUS A321-200注册号:B-2291所属公司:中国东方航空股份有限公司种类:起降拍摄地点:中国南京禄口机场拍摄日期:2011年9月机型:AIRBUS A321-200注册号:B-6265所属公司:中国南方航空股份有限公司

全球最大客机A380奢华机舱曝光 a380客机座位图

全球最大客机A380奢华机舱曝光8月1日,阿联酋航空公司一架空客A380客机顺利降落首都国际机场T3航站楼。这是全球载客量最大的客机A380首次执飞中国定期航线。目前,阿航A380北京到迪拜经济舱往返票价为7500元人民币(含税费)、商务车为3.5

A380与380A:高端对决的胜负优劣

原创文章,持续修改中,转载转帖请注明出处~~千呼万唤始出来,南航的A380在晚到了3年之后,终于开飞了。南航2005年订购的5架A380,本来计划2008年4月就要投入运营的。据说因为空客不能按时交货,南航还收了2.5亿美元的赔偿金,差不多相当于一架A

声明:《空中客车A380 空中客车》为网友淡定情緒分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除