爱华网谁是博鳌论坛闪闪耀眼的明星？龙永图？拉莫斯？亚洲各国的政要？你可以给出许多答案，只有一个群体与此无缘—中国企业家。
我们很难知道在来自30多个国家和地区的政界、商界、学界及记者等1200多名与会者中，企业家的数量占一个怎样的比例，但在11月2日、3日两天下午的8个分论坛上、近50个演讲人中只听到了7个中国企业家的声音。听众席上不乏面熟的中国企业家们的身影，但很少看到他们拿起话筒与演讲者交流，他们更多的是在熟人圈子中招呼、引荐、交谈。
从主办方的安排上看，企业家显然没有被赋予主流话语权，而中国企业家似乎也还没有走出边缘化的意识，甚至缺乏融入主流的能力。有人说，过去亚洲除了贸易不愿意讨论其他问题，在很多方面的合作还处于“石器时代”。本次论坛上中国企业家的表现亦然。
英语是国际论坛的通用语言，不论是各国政要，还是商界人士以英语沟通，大都不需要同声传译；不少华人甚至临时把已经用中文写好的演讲稿放在一边，改用英文演讲。台商(大陆)发展协会理事长章孝严先生、康佳集团总裁侯松容都是如此。但是在11月3日下午的一个分论坛上，当前几位演讲人用流利的英文完成演讲后，一位在国内声名极高的大型国企领导人走上讲台，身着半新的蓝色西装，戴着一幅厚厚的黑框眼镜，演讲的第一句话是：“在邓小平理论的指导下……”这招致台下一片异样的目光。
如果说语言只是表达的一个工具，那么即使从中国企业家的演讲内容上看，能够与“亚洲寻求共赢：合作促进发展”主题相切合的也少之又少，大多数企业家的发言都是介绍本企业的成长历程和当前发展情况，能够在最后一部分与主题接轨—谈到企业的国际化运作和战略部署的实属难得。
为期两天的会议，素材、花絮甚多，记者深受分身乏术之困，在会场中抓到若干只有2、3分钟的“闪电采访”，整理其中一二，以飨读者。
卫留成
“说一千道一万，
不如减少点会议和文件”
虽然由商变官，但不管卫留成走到哪儿，石油天然气是围绕着他的永恒话题。
在两天上午的主会场上，卫留成作了很好的听众，并为会议准备了一张特别的名片—一张小光盘，其中有十几万字的关于海南的资料，以及图片。
11月3日晚18：20分，博鳌论坛海南省新闻发布会上，卫留成的发言总是绕不开石油天然气。有记者问，其上任是否和中国石油战略的南移有关。卫留成回答：“我想中央把我调到这里，更多的是想把一个成功的大型国有企业的运作经验，运用到一个相对落后地区的发展上。我想这是最主要的一个目标。油气产业会变成海南重要的支柱产业。”
以博鳌论坛为主题的新闻发布会倒更像是众多媒体对卫留成进行的一次联合采访，而这位海南省的“新当家”显然也很乐意接受连珠炮似的提问，他对媒体积极友好的态度有点出乎意料。当发布会主持人宣布说下面将是最后一个提问时，卫留成说：“还可以有一个吧，我看坐在第一排的这位记者举了几次手。”
发布会结束，卫留成走下讲台，已经等候多时的本刊记者抓到了2分多钟的采访机会。
《中国企业家》：您过去的职业经历会给您现在从事的政府工作和海南省带来哪些新的东西？
卫留成：我刚来海南一个多月，很难说会让这里和过去有什么不一样，但是我觉得其中有一点：企业家他有一个好的想法，会马上把它变成一个好的方案，然后下决心去推动他。我想这种思路对于推动一个省的经济运作同样是非常有用的。你说一千道一万，不如减少点会议、减少点文件，减少点表面上的东西，真正实实在在的做点事，我看更好。
《中国企业家》：您会从哪里入手？
卫留成：我和我的同事们正在研究，从海南工业、农业、医疗、教育各个方面发展的规划入手、从认清目标入手，通过什么途径、什么办法达到这个目标，谁去做，一步步怎么做。
魏家福
最佳风采奖
中国远洋运输集团总公司总裁魏家福可以算得上是本届博鳌论坛不折不扣的“地主”。
中远是介入海南博鳌项目最早也是最深的公司之一，1999年8月，通过设立海南博鳌投资控股有限公司，中远旗下上市公司中远发展（600641）介入博鳌地区的开发建设，并持有博鳌控股30%的股权。2000年12月，中远发展将22%的博鳌控股股权分别转让给了上海中远房地产投资有限公司、海南安安实业有限公司和海口建能房地产开发有限公司，公司借此获利3300万元。“博鳌亚洲论坛”中心区域东屿岛的国际会议中心正是中远发展的杰作。
魏家福应该是整个论坛最具风采的中国企业家之一，操一口流利的英语与各国的政经要人畅快交流，作风从容大方，即使坐在听众席，也要拿起话筒向董建华、美国前贸易代表巴舍夫斯基大使提问。
11月2日上午12:30分，魏家福作为主会场的最后一个发言人结束演讲，走下讲台。本刊记者对其进行了闪电采访。
《中国企业家》：现在有越来越多的国内外运输企业跻身中国市场，中远作为一家大型国有企业是否感到压力，将如何应对？
魏家福：中国作为WTO成员，开放市场是必然趋势，我们已经走出去，别人一定也要走进来，在同一个市场的竞争合作是不可避免的。今年7月，我们与世界著名的丹麦马士基集团和英国铁行集团共同出资8.87亿美元，把青岛港前湾码头建成年吞吐能力超过650万标准箱的中国最大集装箱码头。
竞争对手已经变成了合作伙伴，从零合到双赢是必然的。
《中国企业家》：作为一家国有企业，中远如何让自己更加开放、国际化？
魏家福：中远已经开始开放型的跨国经营战略。我的战略是，让中远从全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营人转变。这是一个重大变化，过去海运承运只做码头之间的运输，这个块投资最大，占到整个投资的70％，但回报最低。然而在海运的两端，码头操作，物流操作以及集装箱运输投资的回报最高。所以我要迅速向两端延伸，使我们的业务囊括高端和低端。
11月3日晚的闭幕式上，论坛秘书长龙永图向媒体透露“我们的目标是，希望在不久的将来，普通人也能够加入博鳌论坛，就其关心的问题发表意见。”
但愿在未来的论坛上，中国企业家们能够扮演演讲台和听众席上最活跃的角色，成为论坛上真正的一支主流群体。
