爱华网摩门教是在冒险、创业精神下派生的
文/王石
博主为万科集团董事长
进入华盛顿郊区，旅行车拐下主路，驶进一条被绿荫遮掩的专用道，放慢车速。
一座白色的挺拔的建筑耸立眼前：建筑物的细长锥形塔尖的金色雕塑闪闪发光，似克里姆林宫宫殿的现代版——这就是华盛顿摩门教堂。
教堂的外装饰是纯真高洁的汉白玉，称奇的是不见一扇窗户。很想见识教堂内部的装饰，厚重木头装饰的大门却紧紧关闭，不得而入。一位信徒模样的年轻人迎上来，问明来意，把我们一行引进主教堂一侧的装有落地窗的接待厅。
接待厅纯白色环境，正面是一尊白色大理石耶稣塑像，介绍摩门教的展板。
“你们来自中国的诸位？欢迎到耶稣基督后期教会！主教堂不对公众开放，即使是教徒，没有一定的修行，也不被允许进入。被允许进入的教徒也要在之前沐浴，着教服……”负责讲解的义工摊开一本精装的影册，进行讲解。一幅幅主厅照片：大理石圆柱、金碧辉煌吊灯……仿佛在展示一个五彩斑斓的天国，如此遥远又如此贴近。
接待厅设有几间独立展厅，介绍摩门教历史：摩门教的创办人为斯密约瑟，1805年生于佛蒙特的沙仑。1823年，18岁的斯密约瑟获天使启示，在卡莫拉山获取由金叶片写成的书卷，内容论述到美国早期历史和福音。摩门教初期不见容于主流教派——新教，遭受迫害打击，遂向西迁徙。1847年由杨百翰带领数千教徒经过上千英里艰苦跋涉，从伊利诺斯州来到大盐湖山谷，并在这里定居下来。盐湖城早期完全是摩门教建立的宗教城市。摩门教至今共有信众一千二百万。
展览厅匆匆一圈，强烈印象：财力雄厚、经营精明、适应时代的典型美式基督教派。
中学时代读过柯南道尔的《血字的研究》，其中对摩门教徒的描述还依稀记得：几经迁徙生活在美国盐湖城的一群异端、狂热的宗教分子，对于背叛摩门教的教徒的惩罚异常残酷……一提到摩门教就联想到“邪教”，津津乐道一夫多妻制。历史却记载：一百多年前的1890年，摩门教遵守美国法律，取消了一夫多妻制。不仅如此，正统摩门教重视家庭生活，讲诚信、奉献。作为摩门教总部的盐湖城有七成摩门教徒，是全美国离婚率最低的城市；亦是犯罪率最低的城市之一。
从好莱坞的西部牛仔片子强烈感受西部开发的牛仔奋斗精神，但从摩门教诞生、迁徙、创建盐湖城的历史背后却真实展现了美国西部拓荒史，其间沉淀的冒险、血泪、荒唐、挫败和成功历历在目。
摩门教就是在这种冒险、创业精神下派生的。一位宗教史学家如此评论新兴宗教：它是伴随着现代化的进程而产生的，相对于传统宗教而言，它们中的大多数重视现世利益，作为社会的亚文化现象而出现，尽管它很活跃，但不能成为主流社会的文化。
基督教刚在罗马帝国出现时，也被视为外来邪教而被镇压驱逐，而后发展成主流，被统治者奉为国教。谁来预测摩门教的明天社会地位呢？
台湾首航札记
乡愁不再是飘洋过海的一张船票
文/钱文忠
博主为复旦大学历史系教授
7月4日一早，我从宜兴大觉寺赶往南京禄口机场，应台湾佛光山开山宗长星云大师之邀，乘坐海峡两岸首架直航机，飞往无数次出现在梦中的美丽宝岛台湾。
这注定是一次眼里充满泪水的欢欣之旅。
“现在请乘坐MU5001次航班，由南京前往台北的旅客登机了。”这样的话语在繁忙的禄口机场显得如此的平凡普通，然而，却正是“台北”这两个字，必将使这句话永远地镌刻在中华民族的历史上了，由海峡两岸的骨肉同胞一起，共同开启了崭新的一页。
也就在这一刻，我看见，整整六十年前离开南京前往台湾，而今已是米寿之年的星云大师的眼角微微泛红了。这位享誉世界的一代高僧，多年来一直为两岸人民的福祉不辞辛劳地奔波，首航也凝聚了老人家的心血。这一刻，满怀慈悲之爱的大师怎么会不由衷地感到欣慰呢？我请星云大师和前来送行的海协会陈云林会长在首航的登机牌上签名。他们是这一段辉煌历史的见证人。手持着登机牌，身为一名历史学教师的我，也有幸成为了见证之旅的一员。我的心中洋溢着激动，我的眼里也充满着泪水。
到台北的当天，我就在师友们的引导和陪伴下出游了。只有身临台北，才能够切身感觉到什么叫同文同种，什么叫相知已久。
倘若从城市硬件的现代化程度来看，台北也许已经被近年来飞速发展的大陆大都市，比如我生活的上海以及经常要去的北京超越了。即便是举世闻名的101大楼，不用多久也就保不住中华最高楼的威名了。那些世界名牌的品牌店也不及上海的同行。可是，台北让我印象最深的并不是硬体，而是“软体”。一到松山机场，我就感觉到环境设施的实用便利，管理服务的人性化，员工的敬业与专业。我的第一站和居住地是佛光山的台北道场。从进门的那一刻起，我就感受到一种真正的人间气息，一种到家的触动。
当晚，出版了我的《玄奘西游记》台湾版的印刻文学生活杂志出版社总编辑初安民先生赶来相会，送了我一本陈芳明教授选编的《余光中六十年诗选》。这很让我欢喜。余先生的《乡愁》在海峡两岸都是家喻户晓的。然而，2008年7月4日以后，乡愁已经不再是飘洋过海的一张船票，而是一张随时可以令骨肉亲人团聚的机票了。
感谢星云大师的慈悲，让我有幸在到达台北的次日，陪伺他老人家南下，参访地处高雄县大树乡的佛光山。大师希望我在有限的时间里，尽量多的感受台湾的一切。他建议我一起乘坐台湾高铁，领略一下台湾的速度。我关心的是，台湾高铁有哪些经验可以供即将修建完成投入运营的大陆高铁借鉴。
真正的“体”应该是一种融入生活的文明。有了这样的“体”，一个城市才会诱人，一个社会才会健全，一个国家才会强大。我想，在如何建设好“软体”这个方面，两岸的中国人应该更好地交流，相互学习，共同努力。就此而论，起码在现在，台北很值得我们关注。
