爱华网当前，中国经济增长由过去的出口拉动向内需拉动转变，国家通过一系列措施来启动内需市场，国家投资的4万亿主要投资于铁路、公路、基础设施。
以城市轨道交通为例，轨道交通有地铁、轻轨、有轨电车、磁浮列车、城际列车等多种类型。而城市轨道交通的设备有地铁车辆、通信系统、供电系统、信号系统、环控系统、给排水系统。
地铁的造价在3-4亿元/公里，轻轨的造价在2-3亿元/公里，根据各地的轨道交通规划，我们预计十一五期间国内将会建造1500公里左右的轨道交通，预计整个市场份额在4000-5000亿元左右。而轨道交通设备投资占整个投资的50%左右，因此我们预计“十一五”期间我国轨道交通设备需求为2000-2500亿元左右。
“十一五”期间各种轨道交通设备市场份额
在轨道交通的某些产品领域，如城市轨道交通自动售检票系统集成和设备供应上，国内企业已经具备了很强的实力。深圳市现代计算机有限公司（简称MCM）是最早整体承接城市轨道交通自动售检票系统（AFC）建设的国内企业，也是最早进行AFC装备国产化的企业，通过实施深圳、重庆轨道交通AFC系统建设项目，以及对武汉轨道交通AFC设备的供货，在AFC系统设备国产化方面积累了一些经验。2005年初，上海轨道交通结合“一票换乘”方案的实施，进行了1、2、3号线AFC系统标准化改造以及5号线AFC系统建设的招标，结果全部由国内企业中标。ADKH、上海华腾软件系统有限公司总包1、2号线的改造，上海华虹计通智能卡系统有限公司总包3号线的改造和5号线的建设。此外，上海复旦微电子公司等国内公司共同参与，进行整系统地提供国产化产品。在2005年底，他们完成了目前世界城市轨道交通自动售检票系统中要求最复杂、能力最庞大的网络清分系统的开发建设。
