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一家位于北京市的中韩合资汽车制造商，中资母公司是北汽控股。 北京奔驰、北京现代和北京福田都在“北汽控股”领导下，称为北京汽车工业三大版块。北京现代旗下有三个工厂（第三工厂在建，建成后总产能为年产90万辆）。
北京现代汽车有限公司 成立日期 2002年10月18日。（Beijing Hyundai Motor Company，简称北京现代） 企业性质 中外合资经营企业。 企业宗旨 “追求卓越品质，创造幸福生活” 品牌理念 北京现代为中国汽车市场追求温馨和谐生活以及理性自主的消费者： 提供造型时尚，消费者信赖，亲切，进取的品牌理念 品牌核心价值 信赖 Trustworthy 进取Aspirant 时尚Stylish 亲切Friendly 下属品牌 北京现代：伊兰特、伊兰特-悦动、i30、雅绅特、索纳塔（已停产）、索纳塔御翔（已停产）、索纳塔领翔、途胜、MoInca名驭。 韩国现代：新胜达、维拉克斯、雅尊、雅克仕、酷派、劳恩斯、劳恩斯-酷派。 悦动和伊兰特是北京现代主力品牌，2009年在中级车市场销量两个品牌都进入全国前五名。 简介 总投资5.1亿元人民币，占地面积15万平方米的北京现代汽车技术中心，目前正在紧张的施工建设之中。该中心坐落于北京市顺义区双河经济技术开发区，紧靠六环高速，毗邻首都机场，环境优美，交通便利。一期工程将于2007年底交付使用，全部工程预计2010年底竣工。技术中心的组织机构和研发团队建设也将随研发设施的建设而分步进行。在创建初期，技术中心暂设造型部、车身与电装工程部、动力总成与底盘工程部、试验认证部、规划与管理部等五大部门。到2008年底，包括韩国现代汽车派驻专家在内，将达到100人的规模。随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用，人员规模将逐步扩大到600人左右。届时，北京现代汽车技术中心将是包括市场研究、创意造型、工程开发、分析仿真、试验试制、项目管理、形式认证等功能齐全、设施一流、人才配套的现代化轿车研发机构，为北京现代汽车年产60万辆的产能不断推出针对中国市场的各类新车型。 我们将以国际水准的工作条件和具备一定竞争力的薪酬待遇，热忱欢迎有志中国汽车事业的海内外英才加盟我们的创业团队，共续北京现代汽车新的辉煌。北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的。北京现代项目经国家对外经贸部批准，由国家工商局授权北京市工商局登记注册，注册资本为18亿元人民币，总投资24亿人民币，中韩双方各占50%，企业性质为中外合资经营企业，合资期限30年。 经营范围 设计、开发、生产和销售轿车、RV、卡车整车、发动机及其零部件；为合资公司生产并销售的产品 提供售后服务；从事其他相关业务。 北京现代是中国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目，这个项目得到了中韩双方的大力支持和高度重视，并被北京市确定为振兴北京现代制造业的龙头项目。北京现代项目从谈判到签约仅用了6个月，从签约到成立也只用了5个月的时间，这些都创造了北京工业的奇迹，被誉为"现代速度，汽车精神"。 2002年10月18日，北京现代汽车有限公司正式揭牌开业。公司主要产品为融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车---索纳塔（SONATA）。 根据企业发展规划，2002年底出车并销售2000辆索纳塔轿车；2003年即可形成产能5万辆，销售3万辆的规模。 北京现代正以"奋力拼搏，团结协作，知难而进，志在必得"的现代汽车精神，走中国新型工业化道路，向着"兴北京工业，创现代辉煌"的目标大步迈进。 发展历程 2009年8月，北京现代第三工厂开工建设，建成后，旗下三个工厂的产能将达到年产90万辆。 2009年1月至6月，北京现代实现汽车销售257005辆，比去年同比增加56％，创下建厂以来最高的半年销量纪录。 2009年6月，北京现代仅用6年半时间突破150万辆大关，成为目前国内达成这一目标用时最短的汽车企业。 2009年4月，北京现代单月销量首次突破5万辆，达50217辆，居中国轿车制造企业第四名。 2009年01月20日 “挥洒10月豪情 贡献10分精力 成就10万悦动 ”北京现代 “Elantra 悦动”在短时间内，迅速得到消费者认可。2008年度车型评选中，悦动一举斩获66项年度大奖。荣获“最受消费者喜爱的中级车”称号。仅用了10个月的时间，产销突破了10万辆。 2008年12月23日 定位于“实力科技 中坚座驾” sonata 领翔上市。著名书法家范曾为“SONATA•领翔”撰写的中文名——“领翔”二字，其寓意是引领科技之道，翱翔进取人生。 2008年5月29日 韩国现任总统李明博到访北京现代，并对北京现代取得的发展成就给予高度评价。李明博说“中韩两国已经建立了战略合作关系，今后两国间的经贸合作往来会进一步扩大，我期待北京现代今后生产更多更高质量的汽车，成为世界一流的汽车企业”。 2008年4月8日 “新工厂 新车型 新研发”，北京现代第二工厂竣工投产暨Elantra悦动上市仪式在北京现代二工厂总装车间举行。 2008年4月8日 中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林在人民大会堂亲切会见了前来北京参加北京现代第二工厂竣工投产仪式的韩国现代起亚汽车集团郑梦九会长。贾庆林评价现代起亚汽车集团是中韩经济发展合作和加强友谊的桥梁，其合资企业已成为中国汽车行业的代表性企业。 2008年3月22日 北京市委副书记、市长郭金龙在副市长陆昊及市发改委、国资委、工促局等部门的负责人的陪同下，到访北京现代参观调研，并对北京现代及北京汽车工业的发展提出了指导意见。 2008年2月22日 “新高度 新起点”，北京现代喜迎第100万辆汽车下线。北京现代自2002年11月投产以来，仅用了63个月的时间就成为了国内汽车企业百万辆俱乐部的成员，是目前国内实现累计产销100万辆用时最短的汽车企业。 2007年12月10日 北京现代发动机第100万台下线。 2007年11月19日 北京现代新车HDC首次亮相广州国际汽车展览会。北京现代总经理卢载万及技术中心本部长苑文学共同为北京现代汽车有限公司二工厂第一车揭幕。 2007年10月20日 重视人力资源管理创新，注重员工培训，尊重人才，北京现代荣膺第四届中国人力资源管理年会 “2007年中国最佳雇主企业”称号。 2007年10月18日 北京现代汽车有限公司成立五周年。作为中国加入WTO后批准成产的第一家汽车合资企业。北京现代五年风雨兼程，用自己的行动和业绩----五年实现整车产销90万辆，走出了一条又好又快的发展之路。 2007年9月19日 北京现代举行07年大型文教公益捐赠活动。此次活动北京现代向北京太阳村特殊儿童救助中心捐赠110台电脑，同时向北京建设大学、北京工业大学等10所院校捐赠11台试验车、180台发动机分总成及50台变速器及其它教学用汽车配件1000余件用于汽车方面专业技术人员培养。 2007年8月20日 北京现代发动机二工厂竣式投产，北京现代发动机厂具备年产50万发动机规模，标志着北京现代汽车迎来了一个新的历史发展时期。 2007年7月30日 权威汽车测评机构J.D.Power发布中国2007售后服务满意度调研报告，北京现代以821分的高分名列中国汽车企业第四名，这也是北京现代连续两年位列前四。 2007年7月27日 支持国家体育事业，北京现代汽车向“好运北京”顺义赛区志愿者组织捐赠4辆途胜，用于顺义区今后的志愿服务事业。 2007年5月30日 北京现代第50万辆伊兰特下线，北京现代董事长代表公司将这辆意义非凡的轿车送给冰坛情侣申雪赵宏博。 2007年2月27日 北京现代2007年度安全生产工作年会顺利召开，北京现代始终将安全置于首位，为构建社会主义和谐社会贡献自己的一份力量； 2006年12月30日 北京现代二工厂涂装车间钢结构主体工程封顶，标志着北京现代二工厂建设过程创造在业内主机厂打造的又一个现代速度。 2006年12月24日 北京现代汽车有限公司式会第一届会员代表大会第二次全体会议胜利召开,工会与企业签订<北京现代集体合同>，此举促使职工和企业双方的权利和义务以法律的形式得到了确立，标志着企业发展进入了一个新的阶段。 2006年10月25日 北京现代发动机工厂2006年第30万台发动机顺利下线。 2006年10月18日 北京现代成立四周年之际，公司一改往年庆祝活动形式，以在全国范围内集中捐赠106台发动机，用于改善高等院校的教学条件的行动，渡过其4岁生日。 2006年10月10日 北京现代汽车有限公司董事长徐和谊正式升任北汽控股公司党委书记、董事长一职，同时继续兼职北京现代党委书记、董事长。 2006年10月 值北京现代四周年厂庆之际，北京现代实现了累计产销全面突破65万辆，再创中国汽车工业新奇迹。 2006年9月8日 北京现代第二厂区及技术中心正式动工建设。 2006年8月25日 “心动2006”北京现代全国高校捐赠发动机系列活动正式启动，向24个省市36所高校捐赠100多台发动机用于改善教学条件。 2006年8月8日 北京现代获得ISO14001环境管理体系认证。 2006年6月24日 北京现代党委获全国先进基层党组织称号。 2006年5月16日 北京现代发动机工厂扩建项目开工。 2006年4月22日 北京现代工会首届职工运动会成功举行。 2006年4月18日 北京现代第二生产厂区及技术中心举行奠基仪式，标志着北京汽车工业将走向新的辉煌。 2006年3月16日 北京现代第五款车型雅绅特发布上市。 2005年12月25日 完成2005年度23万辆生产目标。 2005年12月23日 北京现代向清华大学等17所院校捐赠28辆汽车，用于改善教学条件。 2005年12月17日 北京现代荣获“影响百姓生活十大品牌”称号，同时董事长徐和谊荣获“十大经济人物”称号。 2005年10月17日 全国人大常委会副委员长李铁映视察北京现代。 2005年9月17日 正在抓紧筹备，即将全面启动。本次活动 北京现代汽车有限公司作为企业联办单位与中国质量万里行促进会共同举办“2005年中国质量万里行”活动，活动出征仪式在北京现代汽车有限公司顺义厂区内举行。 2005年9月15日 北京现代又一款新车——NF御翔，在北京拉斐特城堡上市。NF为北京现代成立三年以来向消费者推出的第四款车型。 2005年9月8日 北京现代“红色之旅”—— <北京—延安>大型捐资助学活动启动，捐赠车队由北京现代最新车型途胜及御翔共计八辆车组成。活动历时10天，车队行程单程2000多公里，将包含北京现代3900多名员工心意的近80余万元的电脑、图书、文具、体育用品送到革命圣地人民手中。 2005年6月21日 北京现代第三十万辆车下线，这是全体北京现代人继北京现代一工厂30万台产能扩建完成后又一惊人喜讯。 2005年6月16日 北京现代第一款SUV——途胜，在北京饭店隆重上市。 2005年5月17日 北京现代汽车有限公司董事长徐和谊先生被中国汽车创新论坛评为中国国内汽车企业最佳CEO。 2005年4月14日 支持国家教育事业发展,北京现代向驻京七所高校捐赠整车及发动机共计40余台,用于汽车专业人才培养。 2005年2月2日 北京现代伊兰特出租车发车仪式在北京会议中心举行，北京现代伊兰特正式加入北京出租车服务行业。 2005年1月15日 北京现代索纳塔出租车发车仪式在北京现代顺义工厂举行，北京现代正式进军出租车市场。 2004年6月10日 参加第八届北京国际汽车展览会，并发布途胜新车。 2004年5月26日 第10万辆轿车下线。 2004年5月 北京现代第一家商务代表处——广州商务代表处成立。 2004年4月28日 发动机工厂正式投产。 2004年4月1日 二期改造工程竣工，达到15万辆整车和15万台发动机的年生产能力。 2004年2月3日 中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林，中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇，北京市市长王岐山访问北京现代。 2004年1月13日 中共中央政治局委员、全国人大常委会副委员长、中华全国总工会主席王兆国慰问公司职工，并对北京现代的发展给予高度评价。 2003年月7日 通过海关总署有关40%进出口零部件的归类认证。 2003年3月5－19日 北京召开第十届全国人大和政协会议期间，120辆北京现代.索纳塔轿车用于省部级两会代表专用车，同时300余辆北京现代.索纳塔警用巡逻车和警务车用于两会期间的安全保障。 2003年3月12日 “北京现代汽车”冠名北京足球品牌－中国甲A北京国安队。 2003年2月 北京现代四大工艺（冲压、车身、涂装、总装）改造基本完成并开始批量生产，初步形成年产5万辆轿车的生产能力。
