爱华网根据2012年1月1日在中国正式实施的《乘用车生产企业及产品准入管理规则》，“中涂和面漆应采用水性汽车漆”已经被明确列入到《乘用车生产企业准入条件及审查要求》之中。新法规的实施让PPG对中国汽车水性漆的需求非常看好，4月23日，PPG工业公司在天津举行了汽车涂料中国研发应用中心的落成典礼。自此，PPG在中国将拥有首个针对汽车涂料的本地化研发及应用团队。同时，PPG全球最大的涂料生产基地——PPG涂料（天津）有限公司的新水性漆车间同期投产，其水性漆年生产能力也再次得到扩充。
PPG汽车涂料全球高级副总裁倪辛迪（Cynthia Niekamp）女士对《汽车观察》杂志表示，“我们预计在未来五年内，中国境内制造的车辆使用水性涂料的比例将从现在的40%上升至60%。” A=Automotive Observer C=Cynthia Niekamp（倪辛迪） A：就汽车涂料而言，现在中国业务占全球业务的比重大概是多少？近几年中国汽车业发展的很快，预计在未来五年之内这个比重会增加到多少？您认为今天的新车间的投产，会对PPG汽车涂料业务在中国业务的增长贡献多少？ C: 在汽车涂料领域，无论是技术上还是市场份额上PPG一直是全球领先的，PPG非常重视中国市场的发展，基本上在中国占有1/4的市场份额，PPG也将帮助中国境内的汽车制造商们加强对水性涂料产品与技术的应用，如B1：B2(湿碰湿)紧凑型涂装工艺即是一项创新型水性涂料技术，它可以减少涂层数量，降低涂装总成本，还可以通过减轻车重提高燃料效率。目前PPG汽车涂料领域中国业务的比重占全球比重在15%～17%，我希望未来可以翻倍。 这次在天津工厂新建立的的水性漆车间和研发中心的投资实际上也是满足PPG对中国市场的承诺。目前， P P G 在华共有天津、芜湖两大汽车涂料生产工厂，以及一家位于张家港的树脂工厂。但研发的力量都集中于天津，因为这样可以发挥我们整体的技术优势。 A：天津研发应用中心的成立是从无到有的建设，还是在原有基础上的规模扩大？研发应用中心的成立对PPG在中国的涂料业务会带来什么样的变化，和PPG的全球战略有什么关联？ C: 我们从90年代中在天津投资建厂，一直以来都有实验室，增加我们的技术能力，现在新的研发中心是一个不断发展、不断改善研发能力的延续。研发中心的职能首先就是产品开发、研究，即我们研发出来的产品如新的颜色在投放市场之前，能够非常好而且有效地模拟现场客户的这些设备、工艺总控制，在投放给客户之前，我们做好所有这边的内部作业，保证客户投产的时候是一个非常成功的投放。同时，研发中心也服务于我们在中国国内主要的客户，包括中国本地的客户，也有全球性公司，例如宝马、大众、PSA、奔驰等等，因为这些公司也希望我们在中国具备他们能够在国外获得的同样的支持，包括颜色开发、配方开发、现场服务等能力。天津研发中心是全球的一部分，也为全球客户服务，资源全球共享。 另外一点非常重要，我们认为目前国内的一些客户，包括长城这样的企业，他们在海外有一些设厂，建设生产基地的计划，PPG在天津的研发技术中心在未来也可以更好地支持中国类似的企业走向全球。
