博泽:中国市场依然最为强劲



     和其他国际零部件厂商一样,为80多家汽车制造商及30多家供应商提供机电一体化系统和电机的博泽公司,也将中国市场视为最为强劲的市场。

  2012年,博泽新设立了两家工厂,分别位于重庆和北京, 加上武汉、长春和上海的工厂,博泽已能在中国提供所有博泽产品,而其在上海的研发总部已具备研发机电一体化创新产品的专业能力。

  2013年是唐念秋上任博泽集团中国区总裁的第二年,过去的一年,博泽在中国的销售额高达 7.6亿欧元(约61亿元人民币),同比增长近30%。

  在《汽车观察》采访唐念秋时,他预计:“在2 0 1 5年之前,我们的销售额将达到12亿欧元(约100亿元人民币)。”下一步,博泽将迁址到新的仍位于上海的总部,一座占地20000平方米的集管理、研发、销售、测试、样件制作及声学实验室于一体的综合式大楼正在积极建设中。

  A=Automotive Observer

  T= Tang Nianqiu 唐念秋

  A:您预计到2015年博泽中国的销售额将达到100亿元人民币,和去年相比,这一增长接近50%。而目前,整个市场趋于平缓的状态,你们怎么样能做到这样一个增长?

  T:2012年我们达到了61亿元人民币,未来两年内要再增长约四十亿元人民币,这个主要得益于客户需求,整车里有各种各样对电子、电气的需求,要达到舒适、环保、安全的要求,必须增加汽车里机电一体化的成分;在这些领域我们是非常专业的公司,能提供很多新的技术,满足市场的需求,带来更多的附加价值。第二,中国市场依然是新兴市场,虽然总量达到了全球第一的位置,但人均整车的占有量依然处于较低位置,汽车市场第一季度依然保持了15%的增长,我们计划是要高于市场的增长速度,再加上汽车本身的价值不断提升,使我们有信心能达到100亿元的销售规模。

 博泽:中国市场依然最为强劲
  A:现代企业创新是非常重要的因素,在中国,去年所增加的两个新工厂,其定位分别是什么?

  T:去年七月在重庆开设了一家工厂,十月在北京的新工厂开业,它们的定位就是服务于当地的客户。像北京工厂服务于北京奔驰、福田、长城等,重庆工厂更多的是要考虑到中国西部的客户,如长安福特、一汽大众等。

  A:博泽一直以来不断追求创新,而车门系统是博泽的一大特色,最近是否有新的产品推出?

  T:是我们的行李厢智能开启和关闭系统,在双手不能操作的情况下,可以用脚开启和关闭行李厢或后备厢门。在操作时,只需用脚在保险杠下方做一个很小的踢腿动作,就能使行李厢自动开启和关闭。同时,该系统还具有非接触式防夹功能。开启或者关闭过程中如果感应到异物,行李厢或后备厢门就会立即停止动作。预计未来这个系统的市场需求非常大。

  

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