中国队还有机会出线吗 “中国特色”下的机会

 中国队还有机会出线吗 “中国特色”下的机会


  有这样一种说法:在中国,汽车租赁并不是个全新的行业,却几乎成了被人遗忘的行业。

  不过就在近一两年,这样的观点正在被颠覆。

  实际上,国内的汽车租赁业起步于1990年,但就在2006年前,市场还处于相对沉寂的状态。那时,整个市场被分散在各地的独立租车公司所占据,区域化的经营和粗放式的管理使租车行业一直处于混乱的状态。

  就连世界上最大的租车公司赫兹在2002年进入中国后,也逐渐被国内的同行“同化”,短短三年里,赫兹在上海的五家门店中就有四家倒闭了。

  正当人们认定租车市场的培育为时过早时,至尊租赁、一嗨租车和神州租车相继成立,使大家惊觉“最好的时机”已然来到。

  这一次,三家公司不约而同地选择了全国战略和网络化管理模式,“无论从商业模式、客户定位还是价格策略,一嗨的做法和另两家都不太一样。”一嗨租车总裁章瑞平告诉记者。一嗨囊括了自驾和带驾两项业务,而至尊和神州则以异地自驾为主。此外,在同等级别的车型上,一嗨的价格比另两家低了30%。

  在章瑞平眼里,神州学习的是至尊模式,至尊则是照搬美国的赫兹模式,而事实上,赫兹在中国的“水土不服”已然向市场暗示了什么。从更深一层看,赫兹去年在美国的营业额达到80多亿,净利润却只有1%左右,一嗨推崇的这种“差异化”定位,就是为了“避免重蹈赫兹的覆辙”。

  按照章瑞章的说法,公司每年的增长达300%,第二年就告别了亏损,而其他公司“尚处于烧钱状态”。

  

爱华网本文地址 » http://www.413yy.cn/a/9101032201/282873.html

更多阅读

中国文化下的关系营销 蒙古和中国的文化关系

“中国式”的关系营销产生与存在的基础或环境与西方不同;在西方,是利用企业内部资源,从营销过程中创造竞争优势来争取客户在我国,竞争优势不仅能从企业内部得到,也能从与各方面合作关系上得到。中国文化背景下关系营销的利与弊我国则更多

先锋商泰是上市公司吗 中国上市公司的绿色先锋(3)

  上海电气:守护中国的绿色未来。作为中国最大的装备制造业集团,以绿色制造、制造绿色的积极姿态,聚焦低碳经济,大力发展高效清洁能源、新能源与现代装备制造业和服务业,不断探索转变增长方式,调整产业结构促进经济增长;立足高新技术创

声明:《中国队还有机会出线吗 “中国特色”下的机会》为网友人老心不老分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除