爱华网近几年，公交和地铁内的电视媒体得到了大面积普及。这种电视的节目内容和家庭中的相差很大，主要是以新闻资讯、短小栏目、广告为主。由于它们产生的主要使命就是广告宣传，所以广告是这类电视媒体的重点，但电视里不可能放的全是广告，否则乘客会产生疲倦感甚至是厌倦感，于是适当地补充一些新闻和时间短的栏目很有必要，这也在一定程度上弱化了广告意味，使得这类媒体形式更易于被乘客接受。
既然公交和地铁电视不同于家庭电视，那它们播放的广告就应该相应地做调整。广告公司要研究车上消费者的心理、爱好、习惯等，制作、投放他们喜欢的广告。但是从坐公交和地铁的体验来看，现在公交上的广告完全是从家庭电视中搬过来的，本来就缺乏创意的广告，若在公交车上播放，会少有人愿意看，可能宁愿发呆或睡觉。
在公交车上，乘客一般无所事事，比较无聊，如果广告也很无聊的话，将对乘客起不到吸引效果。那种反复灌输的广告方式在这里并不起太大作用。公交车上通常很拥挤，但如果广告有吸引力的话，乘客很有可能扭头或扭动身子去瞧一下，倘若广告缺乏新意，他们就很难做出这样的动作。
粗略对比一下，地铁上的广告要比公交车上的做得好，它们绝大多数不是从电视上搬过来的，而是形成了自己的风格。但遗憾的是，这些广告还缺乏足够的吸引力，现在乘客的普遍状态是爱看就看，不看亦可。
其实，地铁电视广告比公交广告要有优势。现在地铁每个门的旁边一般都有一台电视，地铁的座位是左右两行分开的，如果过道中人很少，左右两边的消费者都可以看到电视中的广告。如果广告注入更多的创意，那么几乎座位上所有的乘客都愿意主动观赏广告（聊天或发短信、打电话、睡觉的除外），毕竟有创意的广告能够在一定程度上消除乘客的无聊感。
若地铁车厢中的人很多，过道中也站满了人，尽管坐着的乘客的视线会被挡住，但过道中的人可以看到电视屏幕，只要广告够有吸引力，不管朝左还是朝右站立的乘客都愿意看看电视屏幕。一句话，公交和地铁电视广告要增强创意，吸引更多乘客观看，否则这些电视将形同虚设，起不到期望的效果。
