环球快车xrs 超远程公务机—庞巴迪环球快车XRS



  在2008年珠海航展上,停放在空中客车A380边的一架黄色尾翼的私人飞机吸引了无数航空爱好者的关注目光,机尾的英文单词透露了些许秘密,她就是庞巴迪公务机中的顶级机型——环球快车XRS。

  “环球快车XRS在专门设计的公务机中,是最昂贵的,在2013年的价格大约是6千多万美元,因为2013年前的全部飞机都已经卖完了。”谈到这款贵族飞机的身价和性能,庞巴迪公务飞机董事总经理廖学锋(Jason Liao)介绍说,“环球快车的升限可以达到15,000米,在这个高度层空气流动非常少,所以非常舒适;其巡航速度也比普通公务机机快10%。”廖先生对公务机的热情和熟稔让《尊翔》颇为惊叹,也让这次试飞之旅氛围异常轻松。

  自从2005年11月投入服务以来,这款超远程公务机无论是在客舱舒适度、性能表现以及尖端科技的应用程度上都超远了其同系前辈环球快车。通过FAA和EASA适航认证的环球快车XRS,航程达到11,390公里,能够比同级别的其他公务机飞得更快、更远,而且能够降落在诸多具有挑战性的机场。

  “宽敞的客舱无疑是该机最大的亮点,拥有同级别公务机中最长乘坐区域的环球快车XRS,可以被区隔成三个部分。”廖先生在飞机平稳上升到12,000米后,开始为《尊翔》详尽介绍整个布局。前部为机组人员活动区、备餐间和前卫生间;中部为主乘客区域,最多可乘坐9名贵宾;而后部可以完全隔离成私人豪华包厢,拥有独立的卫生间,用于休息和私人活动,而不受他人影响。

 环球快车xrs 超远程公务机—庞巴迪环球快车XRS

  这时,空乘奉上了现煮的咖啡,入座小憩时,我们发现所有乘客区域,包括后卫生间,都拥有自然采光,这是很多其他同级别公务机布局所不能做到的。同时,增大的舷窗窗框设计,不仅增加了空间感,使从舱内透过舷窗可不受限制地向舱外观看,视野沿剖面增加了183%,同时也增加了舱内的自然光照明。“值得一提的是,客舱顶部还集成了由4种LED颜色灯光组成的洗墙灯,即彰显个性,又令具有商务气息的公务机拥有柔和的一面。”当然,作为成功人士的“空中办公室”,环球快车XRS毫无意外地配备了卫星电话供乘客与地面通话。此外,乘客还可以通过双重高速数据通道、无线局域网和机上局域网进行网上办公。

  似乎还没完全了解机上的所有设施和相关功能,我们发现已经到了上海,距离我们离开珠海机场的时间刚好两个小时。走出浦东机场二号航站楼的贵宾通道时,廖学锋笑着告诉《尊翔》,“现在要购买环球快车,需要提前五年预定。”尽管如此,庞巴迪依然订单不断,中国目前已有两个订单。环球快车系列迄今已在全球售出了数百架。比尔·盖茨等世界富豪都是搭乘该系列飞机往来世界的。

  

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