系列专题:快递业观察
无为而治:设计一套超级简单、超级有效的制度
戴天宇/文
“申通快递”的连锁加盟制度,超级简单却也超级有效,笔者曾作为其首任“首席制度官”,见证其依靠制度设计迅速成长,在旧游戏规则的废墟上,成为覆盖范围最广的民营快递行业巨头。
管理的最高境界是什么?无为而治!怎样实现无为而治?靠制度!那么怎样设计出可以自动执行的制度?这是一门艺术,但首先是一门科学:管理制度设计学。
我们的介绍,就从一家民营快递公司开始,看看他们如何靠制度设计和制度管理去实现无为而治的。
上海申通快递公司率先设立了直属于董事会、独立于首席执行官之外的“首席制度官”,专门负责公司制度的规划、制定、实施、维护、修订和监督等工作,将立法权与执法权相分离。
“首席制度官”生涯
笔者作为该公司首任“首席制度官”,有幸见证其建起一套超级简单、却超级有效的连锁加盟制度体系,成为覆盖范围最广的民营快递网络。
试想,数千家分公司、数万员工,每天运作数百万件的快件,却从不需老板去抓什么执行,这是怎么做到的呢?很简单:靠内生、精巧的制度。
规则1:谁来加盟?
主要是那些在申通工作过一段时间的内部人员。
这些人,从员工变成老板,用不着你浪费时间教他们怎样开店、怎样运营、怎样操作。
工作两年看也看会了。不会?不会就别当老板。
总部不费那个精力,去输出教练、输出管理。
规则2:如何加盟?
给你划出一块地盘,两个员工、三箱运单就能开业。把运单贴在快件上,一个快件一张单。
有单就能进入总部的物流网络、信息系统;没单就不给你流转快件、查询踪迹。
加盟费、保证金、品牌管理费,统统不需要。你只要定期从总部购买运单就行了。
一张运单一元钱。刨去印刷成本,剩下的就是总部收入。总部不费那个心思,和你核算成本、结算费用。
规则3:总部有没有广告营销支持?
对不起,没有。
因为你比总部更了解当地情况,而且申通瞄准的是大众市场,价格远比品牌来得实在。
当满眼都是申通的LOGO,大街小巷都是申通的快递员在穿梭,不打广告也有广告,不做品牌也有品牌。
总部不费那个脑筋,去折腾什么营销策划。
总而言之,摒弃一切可能的无效管理,放弃一切费事的管理尝试。管不了、管不好,就不去管,给加盟商留下自行管理的自由空间。
而总部老板每天的事情,就是做他自己最喜欢的事:玩车。
规则4:如何结算?
快递业务不外乎收件、中转、分拨、派送这四个主要流程。
甲地收件,收件的同时收钱。按照传统观点,乙地派件,付出劳动,也应当得到补偿,甲方要付派送费给乙方。所以,包括中国邮政在内的许多快递公司,都有一个庞大的中央结算中心和成百上千家地方结算中心。
但在申通快递,对不起,派送是无偿的。因为同样会发生乙地收件、甲地派件,那就派送费互免。
甲乙双方规模不同,这样做会不会有失公平?对,就是不公平!为什么要公平?谁让你不多收件。吃亏的一方要想改变这种局面,只能靠自己疯狂开拓本地市场,扩大本地收件业务,才能让对方多派件,才能占对方的“便宜”。这便是加盟商的“自激励机制”。
正是在这种机制下,申通业务量呈几何级数增长,居民营快递企业之首。
而且互免还带来了一个意想不到的巨大好处:用不着财务结算,也就没有财务漏洞可言。什么内部核算、信用管理、风险控制、资金调度、审计监察等等,统统不需要。
规则5:如何监管?
加盟申通快递,就是给你一小块地盘,由你占山为王,耕耘开发,垄断一方市场、独享一份收益。
是不是在自己的地盘上就可以任意妄为了,甚至超越总部底线,危害体系发展?
也不是,因为有许多的申通内部人士,瞪着狼一样的眼睛,等着你出错,等着你出局,等着接手你的地盘,等着当新的老板。这些潜在进入者,就相当于现实的竞争者,就是悬在头上的那把剑,提醒你别太过分,这便是加盟商的自约束机制。