爱华网受日系车下滑拖累 外资SUV表现不及SUV整体市场 根据盖世汽车网整理的数据，国产SUV市场中，今年1-7月外资品牌表现不及市场平均水平，销量累计91.22万辆，同比增长37.5%，增幅低于该市场平均增速（41.8%），其主要是受日系车销量下滑所拖累。 但外资品牌SUV所占市场份额仍旧较多，在国产SUV市场中，与自主品牌的份额约呈现六四开格局。今年1-7月其市场份额同比下降1.9个百分点至58.1%，高于自主品牌的41.8%。
韩系SUV高增长 销量超过德系 由于受钓鱼岛事件的延续性影响，今年1-7月，国产日系SUV销量同比下跌9.2%至30.73万辆，拖累外资SUV整体销量增长。而德系、韩系车销量快速增长，以韩系车增长更快，销量超过了德系。前七月，韩系SUV销量高增65.7%至22.74万辆；德系车销量增长24.6%至22.44万辆。 而美系和法系均仅于近年内才向国产SUV市场投放车型，今年1-7月其销量分别实现12.47万辆和2.84万辆。 外资进军国产中端SUV市场 从车型来看，国产外资SUV以往主要在中高端（15-30万元）和高端市场（30万元以上），而今年开始也向中端市场（8-15万元）进军。今年3月，外资首款国产中端SUV翼搏上市，并且其市场表现不错，除上市的当月以外，4月至7月各月销量保持在五千辆以上，在整个中端SUV市场中月底排名进入前五位，前七月其累计销量已实现2.55万辆。 外资品牌在国产中高端SUV市场销量仍旧最高，今年1-7月销量累计同比增长32.7%至76.37万辆，国产外资SUV销量前十车型中有九款为中高端车型。而外资高端SUV销量增长较快，同比增长四成至12.30万辆。 今年1-7月，外资SUV销量前十车型依次是大众途观、本田CR-V、现代ix35、日产逍客、奥迪Q5、丰田RAV4、汉兰达、起亚智跑、福特翼虎和现代全新胜达。其中，除奥迪Q5是高端SUV以外，其他均为中高端SUV车型。奥迪Q5前七月销量累计增长14.0%至5.62万辆。（其他前十车型表现详见：2013年7月国产中高端SUV销量分析）
