康师傅 品牌数字观察 《汽车观察》10数字



     北京现代:一手抓品牌,一手扩产能

  北京现代公布了八月份最新的销售数据,其销量达到8万辆,相比去年同期增长11.8%。截止到8月底,北京现代的销量已累计达到66.9万辆。按照这种销售态势,北京现代全年产销百万的目标达成几乎毫无悬念。据北京现代新任常务副总经理刘智丰向媒体透露,100万辆的目标将在今年11月的广州车展期间达成。

  车企提前试水“汽车三包”

  在《家用汽车产品修理、更换、退换责任规定》(以下简称“汽车三包”)进入倒计时之际,众多汽车厂家纷纷提前执行这一政策。开始实施 “汽车三包”的企业包括,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司、一汽-大众、东风标致等近二十家企业。就目前已颁布的“汽车三包”规定而言,不少条文需要在实践中确定实施细则 ,如厂家和经销商的利益与责任如何划分?赔偿系数如何确定。汽车行业独立分析师张志勇表示,如果这些问题不加以明确,“汽车三包”的执行效果将大打折扣。

  上汽通用五菱召 五万辆宝骏630轿车

  上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,决定自2013年9月6日起,召回2012年2月21日至2013年8月12日期间生产的部分宝骏6301.5L轿车,共计5万余辆。本次召回范围内部分车辆燃油管与发动机装饰盖间隙偏小,如忽视该情况继续使用车辆,可能导致燃油管与发动机装饰盖干涉,存在安全隐患。通用五菱将对召回车辆进行免费检修。

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  北京机动车一年烧油七百万吨

  北京市机动车每年消耗燃油700多万吨,年排放污染物总量约90万吨。据北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍,截至目前,北京市535万辆机动车每年消耗燃油700多万吨,其中汽油400多万吨、车用柴油200多万吨;年排放污染物总量约90万吨,含碳氢化合物7.7万吨,氮氧化物8万多吨。

  二把手出走 雷诺国产再添变数

  在雷诺与东风合资一事仍进展缓慢之际,那边厢却传出其“二当家”— 首席运营官卡洛斯.塔瓦雷斯(Carlos Tavares)离职的消息。这显然让雷诺CEO卡洛斯.戈恩陷入一片愁云惨雾中。作为雷诺-日产联盟的“二把手”,与戈恩更专注于日产业务的发展不同的是,这位现年55岁的COO几乎将大半的职业生涯都放在了雷诺身上。因此在其宣布离职后,雷诺集团不得不设立首席绩效官和首席竞争官两个新的职位,以“加强集团在工业、销售及财务方面的表现”。

  北京四年内机动车增量削三成

  随着《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重要任务分解》的发布。新公布的清洁空气行动计划显示,2017年全市机动车保有量将控制在600万辆以内。北京市交管局称,截至2013年7月底,全市机动车保有量535.4万辆。这意味着未来四年,本市机动车年均增长量约为14万辆,相比2012年全年增长量,削减超过三成。

  2025年六成汽车将会联网

  9月2日,全球最大的科技专业人员组织IEEE成员认为,联网汽车将在未来交通运输中发挥关键作用,预计到2025年,道路上60%的汽车将会联网。到2040年,将有75%的汽车实现无人驾驶。毋庸置疑,汽车行业导入IT数据,不仅提高汽车的安全性能,促进车辆软件保护的升级,也将推进无人驾驶汽车的不断普及。

  八月车企销量普涨

  中国汽车工业协会前天公布的统计数据显示,8月份汽车产销量恢复环比和同比“双增长”,终结了自今年3月高点以来持续四个月的环比回落,为旺季的到来进行了充分预热。8月汽车产销分别完成167.72万辆和164.89万辆,比上月分别增长5.9%和8.7%,比上年同期分别增长11.7%和10.3%。1-8月汽车产销分别完成1401.22万辆和1394.76万辆,同比分别增长12.4%和11.8%,增速与前7个月相比,分别回落0.1个百分点和0.2个百分点。

  

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