第28节:你争我夺的经济学-从竞争到垄断(2)



系列专题:《人人都该知道的常识:轻松读懂经济学》

  "张伯伦革命"有一个重要贡献,他们摈弃了以马歇尔为代表的新古典经济学长期以来关把"完全竞争"作为普遍情况、而把垄断看作个别例外情况的传统假定,而是提出:在现实中"完全竞争"与"完全垄断"都是极端的情况。

  他们还提出了一套处在两种极端之间的"垄断竞争" 的市场模式,在经济学教科书中沿用至今。这种市模式分为四种类型,它们更加符合资本主义进入垄断阶段实际情况。这四种类型是:完全竞争、垄断竞争、寡头和垄断。

  竞争的四种类型

  ★完全竞争市场:市场上存在大量企业,产品可能是同质的、无差异的。企业在短期中可能有经济利润,也可能有亏损,在长期中竞争的结果是经济利润为零。

  ★垄断竞争市场上:市场上仍有很多厂商,产品存在差别,竞争非常激烈,企业实现经济利润的方法是不断创造产品差别。

  ★寡头市场:市场仅存在少数的大型企业,"规模经济"使这些大企业获利。这一阶段竞争结果具有不确定性,市场结构存在相对稳定性,现代经济学家常用"博弈论"分析寡头的行为。

  ★完全垄断市场:只有一家企业,在长期中可以凭借垄断地位而获得经济利润。垄断企业可以运用单一定价和歧视定价实现利润最大化。

  在现实中,完全竞争和垄断都是特例,"中间的"状态是常态。

  张伯伦还提出了产品差别的概念,把产品差别作为引起垄断的原因之一,用产品差别来解释垄断竞争市场,也是一个重要的贡献。

  这种理论的建立也使微观经济学更能运用于实际。现代市场营销理论、市场竞争理论、企业竞争战略等实用经济学分支都是在此基础之上形成的。正因为如此,垄断竞争理论的建立是20世纪经济学的重大突破之一。

  强者并不孤独

  佛莱迪·雷克爵士,是一位有传奇经历的人物。他在二战时期当过飞行员,二战结束时,他把一些德国人奇缺的货物空运到柏林,从此发家致富。

  他魅力十足,敢于以小搏大,创造了很多震惊世界的奇迹。以他名字命名的"佛莱迪奖",在航空界颇有影响力。1966年,他创办一家航空公司,名就"雷克航空公司",专门飞大西洋航线。

  雷克爵士的这个举动是非常大胆的,因为他所面对的已经不是完全竞争的市场,而是由寡头们统治的英国乃至全球的航空业。而他的竞争手段法也非常有大胆:他用极度的票价,开创了飞跃大西洋的低成本旅行。

 第28节:你争我夺的经济学-从竞争到垄断(2)
  他经营伦敦飞往纽约的航线,票价是135美元,远远低于当时的最低票价382美元。于是,雷克公司一成立便生意不断,四年以后,雷克公司的年营业额达到5亿美元  

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