有的朋友说,深圳的夏天并非酷热的难以忍受。呵呵,那也许是他们一直坐在写字楼里面的缘故,或至少没有像普通业务员那样的满大街跑客户的经历。
整个零五年的夏天,我就像一名普通的业务员一样,几乎跑遍了盐田、蛇口等聚集着许多物流公司的,大大小小的写字楼群。 目前的珠三角工厂随处都是。而在过去工厂最集中的深圳,反而由于佣工成本的不断升高,逐渐减少。另外,由于各工厂保卫工作做得都很严格,没有预约的话,是很难进去的更甭说找一个都不知道是谁的人了。 最后,我打算从物流公司开始跑,因为它们坐落的比较集中。 考虑到自己已是四十开外的人了,如果提着文件包、一身臭汗的挨门挨户地跑业务,看上去不仅不像个业务员,分明像是一个碌碌无为的失败者。 就算真是失败者,也不能像这样明白告诉人家,这可是跑业务的大忌。辛苦点倒没什么,就怕联系不成业务,反而会给公司造成不好的影响。 深圳是年轻人的天下,于是我想到了一个人——目前的司机高峰。他,二十五六,是个复员军人,挺拔清秀,已经在公司开了半年多的车。 他平时为人热心,处事礼貌周到,更为重要的是他乐于助人,从在部队开始,就每年四次地义务献血,已经献了近万CC了。虽然高峰车开得不错,但我的直觉告诉我,像他这样的年轻人,应该有能力做好更复杂的事,承担更重要的工作。 此时,公司正需要一个业务员,我打算让高峰试试。 实际上,在创业活动中,跑市场、找业务,是最为重要的。甚至可以说,有了市场就有了一切。跑业务虽然辛苦点儿,但也是最锻炼人的。几乎每个老板的创业,都是从市场中摔打出来的。 把这意思和小高一说,他也很高兴。他甚至告诉我,当兵之前,自己就已经在上海做过小老板了。但把当兵视为理想的他,还是选择了先到部队去磨炼一下。 一拍即合,我就又找了个司机顶替小高开车。 于是,在二零零五年的六月,公司终于有了第一个专职的白领——高峰。 说干就干,从六月开始,我就带着小高,一起了解公司的业务构成,并打印了公司简介、名片和货运价格表。 接着,就开始了撒网似的“业务推广”。我们首先从人民南路的物流公司非常集中的大型写字楼——嘉里中心开始。我们就从顶楼开始,在每一层楼,只要见到是门口写着“海运”,“物流”,“货运代理”之类的字样,小高逐一上门拜访,递上自己复印的公司简介和名片,并和有兴趣的人员谈相关业务。 我呢,就躲在阴暗的角落里,如:每层的安全通道口,等着小高回来详细地汇报情况。之后,我就和他一起对他刚才的“拜访”过程进行分析。
有希望的,该跟进的,以后继续跟进,或干脆交给太太以后用电话联系;同时,找出谈话中的“败笔”,留作以后改进。
如此一来,小高的业务沟通能力,在我这个老将胡的指点下,突飞猛进的成熟起来。三天工夫,就有了一个“疑似客户”。 每天晚上回公司的路上,我们的兴致都很高,完全忘了一天的劳累。 可是好景不长,也许是有的公司不喜欢被打搅,报告了保安。第四天一大早,我们竟被“劝出”了写字楼。我们只好离开了刚刚拜访完一半楼层的嘉里中心。 没有气馁,我们就又从附近的其他写字楼开始,只是我们改变了一下原来的做法。每天,我们把车在附近停放好之后,就从写字楼没有摄像头的消防楼梯进去,爬到前一天结束时的位置,继续我们挨门挨户的拜访。 所谓“跟进”,又主要是忙了太太。她根据我们之前提供的各种线索,紧接着电话联系,每天都是口干舌燥的。 就这样日复一日的继续着,一直延续到十一月,经过半年的呕心沥血,几乎跑遍了深圳各个区的大小写字楼。 我知道,不少工作在写字楼里的朋友,都比较反感这种上门推销服务的做法。而且,这种跑业务的方式的成功率也很低,收效甚微。 虽然找客户的方式有很多种,如在报纸上、电视上做些广告等,但这都需要大量的投入。我依然认定了白手起家是最最充满动力和诱惑的挑战之路,而且屡试不爽。 当连续多日没有成果或屡遭闭门羹的时候,我坚信,我们辛勤的汗水不会白流,所遭受的白眼冷漠也都是暂时的,一切都会好起来的。 如此,我们一直坚持到十一月底。这时,货运旺季开始了,虽说上门推销的成效不高,可我们的尺力寸功,毕竟有收获的。最终还是落实了几个不大的客户,但这使我们十二月的业务量终于又翻了一番,达到了六万。 虽然,六万的营业额对于一个公司来说,实在是太小了,但我终于已经可以见到点儿回头钱了。 这主要是小高、太太和我用了几个月的劳碌奔波换回来的。上大街跑业务,说是白领,可这半年来,我和小高的工作真得比蓝领还累。 直到现在,每当我想到零五年夏秋那些烈日炎炎、风雨交加的日子,心中总是百感交集。