第2节:为什么我们越来越快(2)



系列专题:《快和慢一举兼得:为什么我们越来越快》

  速度追求和速度负担人们使用高速列车、喷气飞机、火箭和因特网来提高人员、货物流通和信息传递的速度。在生产领域,人们通过使用先进的仪器和精简组织结构来提高生产速度。此外,“加速现象”还普遍存在于生活中,比如拉链、快餐和立即成像相机。人对速度的追求是永无止境的,这种追求并没有因为磁悬浮列车和电子邮件的出现而终止。“速度就是目标”,设法提高速度已经成为一种潮流。

  伴随着社会高度工业化,交通、生产及生活中的“加速现象”已普遍存在。人们也把“速度”放在了社会价值观的首位。尽管在19世纪“速度”只是一个中性的描述性词汇,但到了20世纪初,“速度”已经被大加褒扬。从这种语义上的变化以及“速度”在社会价值观中地位的提升都可以看出,社会对“速度”的看法有了根本的变化。在西方,“速度”被看做是“进步与发展”的核心要素。

 第2节:为什么我们越来越快(2)
  本书以“速度”的发展为主线,寻找“加速”原则的起源和传播途径。起初在中世纪晚期,商人们通过加快货物运输和消息传递的速度来获利,做远途生意的商人将这种做法发扬光大,最终国家也靠这种方法积累公共财富。许多问题都可以通过提高速度来解决。

  在接下来的几个世纪中,“加速原则”被不断地应用于新的领域。首先,人们通过使用工具,大幅度提高了人员和货物的传输速度。其次是进一步推广速度的优点,即“速度的大众化”。由于速度的优点广为人知,人们不再满足于仅有的几辆邮车或几条铁路。此外,在追求速度的同时,人们也希望能更加方便,例如上门服务。20世纪出现的私人汽车让人们美梦成真,在不久之后的千年之交又爆发了一场电信革命。20世纪初,“加速原则”开始摆脱经济的束缚,走上了独立的道路。这一原则摒弃了最初为解决问题而加速的观点,开始强调速度本身的重要性。  

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