爱华网新浪财经讯 12月16日晚间消息，国标委今日在其官网发布通知，日前发布的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4项国家标准中，涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施，对此，多家电动车企向新浪财经回应认为，“新国标”只是暂缓，不是取消，公司会借该缓冲期尽快调整。
企业：只是暂缓 要借这个缓冲期尽快调整 《关于电动摩托车相关标准实施事项的通知》中称，考虑到目前电动摩托车是一个新兴的产业，制定好一系列相关配套政策还需要一个过程，经研究决定，标准中涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施。
此消息一出，多家企业向新浪财经表示“很满意”。 “12月初新国标明年1月开始实施消息一出，电动车销量受很大影响，这几天真的经历了生与死的考验，今年1-11月销售量同期比去年增加30%-40%，而12月前半月的销售量同期下降20%，环比下降就更多了，都不忍心算。”绿源电动车公司董事长倪捷说，“谢谢国标委给我们这段缓冲时间。” 上海永久副总经理陈海明告诉新浪财经，上周中国自行车协会理事长马中超来永久调研时就曾提到这周会与国标委的领导“商量研究”。“今天得知了这个消息时很高兴，国标委做出这样的让步很难得。” 陈海明进一步表示，这不是最终办法，国家既然出台标准就不能收回，而这样操作性不强的标准应该暂缓实施。“这只是防守型措施不是最终能解决问题的办法。” 对此，倪捷也表示，经历了这件事情，企业收集了各方面评论，如声音设计，灯光照明，转向灯等产品设计，同时加快产品开发，“我发现此前我们也做的不错，但实际上我们可以做的更好。” 但企业也同时认为，缓冲期并不能最终解决问题。好孩子百瑞康总经理助理张伟表示，我们非常能理解“电摩国标”的暂缓实行。“但这只是暂缓，并非取消或修改，企业还是要往新国标的方向做好相应的产业结构调整。” 协会：加快修订《电动自行车通用技术条件》国家标准 此前有媒体报道称，电摩国标如实施，2400家电动自行车厂将面临关停。这些超标电动自行车归属问题也成为焦点。据公开资料显示，全国电动车保有量1.2亿，每年还有2000万上市。如“电摩标准”如期实施，影响面颇大。 国家标准管理委员会近日出台了《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》(以下称《电摩标准》)，规定整车重量40公斤以上、时速超过20公里的电动自行车，将划入机动车管理。此事引起广泛讨论。 此前，中国自行车协会助力车专业委员会主任委员陆金龙提交暂缓实施《电摩条件》申请，这也得到了多个省行业协会的声援，成都、山东、四川行业协会上书国标委申请暂缓执行电摩国标。 今日的通知中回应称：国家标准委责成相关标准化专业技术委员会，要在充分听取相关方意见的基础上，加快修订《电动自行车通用技术条件》国家标准，以便使该标准既能够符合产品在安全、环保和节能等方面法律法规的要求，又能够为产业健康有序发展留有空间，更能够切实维护消费者的安全与权益。 对此，陆金龙与新浪财经对话时表示，会加快《电动自行车通用技术条件》国家标准的修订工作。 “12月22日中自协将会在无锡召集协会会员企业召开理事会，将对新标准以及企业如何借缓冲期采取相应措施展开讨论。”陆金龙说。(金霞 发自上海)
