爱华网随着人类社会的进步和经济的快速发展，工业、农业日趋现代化，大城市越来越多，造成环境恶化，水资源污染及严重浪费，导致水资源日益匮乏。 我国是人均水资源最匮乏的国家之一，我国水资源总量约为2.8万亿立方米，目前人均水资源占有量为2500立方米，约为世界人均占有量的1/4，排名全球百名以后。同时，我国是季风气候，水资源时空分布不均匀，南北自然环境差异极大，其中北方9省区，人均水资源不到500立方米。我国各类城市数量约为660座，加上城郊各类工矿企业，平均按每座城市设置5000座消防水池，每座消防水池容量为300立方计算，660*2000*300=3.96亿立方米。在水资源极度匮乏的我国，这些水没有得到充分利用，显得弥足珍贵。下面我们分析《建筑设计防火规范》是如何对消防水池规定的，从而分析利害关系。 《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）（以下简称《规范》）第8.6.1条规定：符合下列规定之一的，应设消防水池： 当生产、生活用水量达到最大时，市政给水管道、进水管或天然水源不能满足室内外消防用水量；市政给水管道为枝状或只有一条进水管，且消防用水量之和超过25L/s。根据本条规定，若一栋建筑物体积大于3000立方米，根据《规范》第8.2.2条及表8.2.2-2之规定，该栋建筑物的室外消火栓用水量标准：大于15 L/s；根据《规范》第8.4.1及表8.4.1之规定：设有室内消火栓的建筑物室内消火栓用水量在10L/s以上。这样室内外消防用水量之和超过25 L/s，因此得出结论：设有室内消火栓的每栋楼房都要建造消防水池。这与我国水资源匮乏的现状是背道而弛的，建议《规范》第8.6.1条应取消，理由如下： 水资源浪费。结合吉林金河龙老师30多年的火调经验和3000多起火灾事故调查认定的经验，学习听取了本单位三十年工龄的建审高级工程师及其他技术人员和火灾事故调查人员的经验可知，在利用消防车扑救火灾案例中，消防车极少利用消防水池，所需消防用水均来自室外消火栓和消防车自带水，消防水池形同许虚设，造成了我国匮乏水资源的极度浪费。 财力物力人力浪费。消防水池的设置浪费大量水资源、土地资源和建筑投资。根据《建筑设计防火规范》第8.6.1条之规定，一座城市动辄设计建造成千上万个消防水池，每个消防水池平均按300立方米计算，近300 万立方米水长时间闲置浪费。同时这些水还要定期检查更换。消防水池的大量修建在浪费大量宝贵水资源的同时，也浪费了寸土寸金的城市用地和基本建设投资，按每个消防水池按15万元计算（包括土地费用），一座中型城市消防水池的建设费用高达几亿元，全国660多座城市则要达到上千亿元。 室外消防用水供应。也许有人怀疑，火灾发生后，如何保障消防水源？个人认为应规划修建可靠的市政自来水管道，以消防水源应来自室外消火栓和消防车自带水和市政水源。市政水源欠缺的地区可以多单位共用区域消防水池，打破单位之间的界限，以达到资源共用的目的，发生火灾时由消防车交替取水，保证不间断供水灭火。 室内消防用水保障。依靠室内消防用水灭火和消防车救灾的建筑物，规范应明确规定，室内消防泵进水管应直接与市政给水管道连接，从市政管道取水。从市政给水管道取水，一般均能满足室内消防水量要求，我国很多大城市已经实现此项要求。我们只需做好室内消防设施的后期保养即可。 减少设计费用和工时。不设消防水池可简化设计，减少甲方和设计院之间的矛盾，在一些用地紧张的单位，甲方和设计单位经常为消防水池设置的位置、大小产生矛盾，各部门之间也往往因为消防水池的设计增加不少矛盾。
加强消防基础建设。我国消防部队人员素质很高，但消防设施有待加强，应进一步加强消防车数量和配套设施，并增加大容量水罐消防车供水，这样可使消防车在火灾情况下形成一个“流动水池”，保证消防用水的可靠性，在城市水源万一发生问题时可备使用。 加强市政消火栓建设。市政和室外消火栓设置应满足规范和消防车取水要求。许多城市市政消火栓设置严重不足，有的年久失修，穷于保养导致起不到应有作用。 相关部门应做好市政消火栓的设计、建设及维护保养。 社会是发展变化的，《规范》也不是一成不变的，应与社会发展的车轮相辩证统一。
