爱华网裘德道简介出生年月：1961年
籍 贯：浙江萧山
性别：男
主要公司：杭州道远化纤集团有限公司
职位：董事长
所在行业：化纤
裘德道经历出生在萧山农村，教育程度只有小学三年级，打过工，当过水泥匠，靠5000元起家购买了一架私人飞机，成为了浙江省内“第一人”，广为人知创记录的捐赠金额，奢侈与慈善，竟同时成为他在公众眼中的形象标签
裘德道，一个萧山的传奇
裘德道出生在萧山农村，长在萧山乡间，创办企业也在这里，一直都没有离开过萧山，仿佛和“私人飞机”的国际化气质不太相符。不过萧山是浙江省的首批小康县，也是中国纺织生产基地、钢结构基地，富庶堪比很多内地的大城市。即便如此，在购买私人飞机之前，裘的个人生活也一直被当地当作传奇来讲：他是农民的儿子，教育程度只有小学三年级，打过工，当过水泥匠，靠5000元起家，做到现在，拥有总资产20亿元的道远集团，名列国内化纤行业前50位，同时控股多家公司。奇的是，裘德道不识一个英文字母，却敢直接跟外国专家大谈流水线优缺点。而且他还做国际贸易的生意，包括钢铁、矿砂，利润惊人，萧山人看到的道远集团只是他财富的一小部分。现年49岁的裘视力已经不佳，所以很少看报，只能偶尔看看电视新闻，每天靠手机短信监控国际市场。我们在他的办公室里看到电脑，裘倒也坦率，“我是不懂用电脑的，电脑是摆样子给别人看的，呵呵。”
至于他的家庭生活，更是情节曲折。20多年间先后有三任太太，三位太太各为他生了一个宝贝女儿。现在的这位太太是个仙女似的湖南姑娘，年仅23岁，比裘德道最大的女儿还要略小一些，不仅温柔清纯，而且深明大义，把裘家复杂的儿女关系处理得相当好。萧山人说，光看裘德道拼命追来的这位年轻太太，就知道裘是个绝顶聪明的人。
除此之外，裘德道还是远近闻名的孝子，重要场合都会带上老母亲参加，比如最近在1月举行的交机仪式。不过他也有痛苦的回忆，几年前，母亲曾遭遇几个小混混绑架，并致受伤。当时裘德道简直像疯了一样，下令停下公司业务，整整花了三个月的时间，亲自和萧山市公安局的民警一起把母亲解救出来，并把4个案犯抓获。
一人在天上飞，一群人在地下跑 目前，裘德道以每年200万的巨额托管费，请来海南航空的金鹿公务机公司来给自己的飞机当保姆，管理所有的飞行活动以及维修等。金鹿选了4位平均具有20年安全飞行记录的飞行员执掌裘的飞机。当然，如果裘德道提出要求的话，也可以安排一名空姐。
这4个飞行员组成两组，每次飞行由两位飞行员控制。在正式投入裘德道的日常飞行之前，这4名中国飞行员要在雷神公司的专家领导下试飞1个多月，其中有2个星期在美国堪萨斯州的总部进行。
1月29日到3月9日是“首相一号”的训练时间，主要在太原、天津、北京等地练习，严格规定不能载人试飞。为了配合我们的采访，裘德道的飞机特意从天津飞回萧山机场，采访完以后，又立即飞回天津。据机长张忠平介绍，日常训练一般每天要飞十五六个小时，在天津和太原之间一天飞上4个来回。而一般飞行员都同时带上冬天和夏天的衣服，“因为私人飞机效率高，一天要转七八个地儿，一会儿到北方特别冷，一会儿到三亚又特别热。”
进入机舱，可以看到精美的内饰，舱内长4.11米、宽1.68米、高1.65米，刚好紧凑地安排下6个客座，因为是公务机，所以座位被安排成面对面的形式，方便飞行期间的商务交流或谈判，而裘德道已经为自己选定了中间排的左手位置。除此之外还有衣橱、小型酒吧、CD机、迷你厕所、阅读灯、可伸缩的小桌板，甚至还有专供手提电脑用的电源插座，总之一切民航飞机有的功能它都有，民航机没有的功能架也有。据雷神公司的飞行员介绍，“首相一号”的飞行高度是1.2万米，加满油后一次可飞2.5个小时，是目前世界上最新型、最先进的轻型喷气机。而且因为室内空间一览无余，所以，在自家的飞机上还能抽烟，这可是任何飞机都满足不了的。
在最早购机时，“首相一号”的价格为6000万人民币，但是出于提高安全系数的考虑，裘德道又追加了500万的额外配置，包括两套显示屏，两套操作系统等，方便左右两位飞行员同时控制飞机，两名美籍飞行员都对裘德道的“豪华级配置”表示吃惊。
不过，私人飞机毕竟是在空中运动的交通工具，自由度远远不能和汽车比。目前中国的空中管制还没开放，裘德道的“首相一号”也并非能随心所欲，想要怎么飞还是要和民航沟通。按照民航飞行秩序的规定，私人飞机的使用需提前13天确定用机时间，如果碰到紧急情况，可以提前1天预定，如果发生重大事件，最快可以在2个小时内用机。但是飞机跨省飞行还是会牵涉到一大堆问题。比如为了防止民航机和私人飞机的起落冲突，机场地勤人员要花费大量时间来做好机场协调的工作，见缝插针地安排跑道。目前只有北京、广州两个国际机场有两条跑道，在这方面会比较灵活，但即使有两条跑道也不能让两架飞机同时起飞，因为它们在空中会不期相遇。
所以裘德道在天上飞，底下可是一大群人在奔忙。至于裘德道的女儿3月的婚礼，因女婿家在浙江衢州，裘要安排飞机去接亲家，但是萧山到衢州并没有直飞航线，金鹿公司还要专门为裘德道申请航线，其中的麻烦只有工作人员知道了。
私人飞机：男人的欲望终结者很多人建议裘德道把这个“首相一号”的空余时间租出去，“以机养机”，但是裘德道并不认为这是个好主意，“我不在乎这些钱”，裘德道说。在他看来，对于企业家来说，私人飞机毕竟还是用来代表企业实力的，对企业的意义非常重大。而且，私人飞机对于提高时间利用率确实非常有效，再有，私人飞机非常隐蔽，能隐藏行踪，在飞机上谈判也不怕商机外泄。这些优点，裘德道在一次模拟飞行中已经深刻体会到了。“那次我们早晨7点从杭州出发，先到北京，再到连云港，第二天凌晨4点钟多就回到杭州了。而且所到之处，都有要人亲自迎接，他们也都想看看这私人飞机是啥模样，毕竟中国的私人飞机数量极少啊。所有的人对我们的态度都不一样了。”难怪国外有很多大型企业主会购买私人飞机。
在停机坪上，裘德道再次看着自己的飞机轰鸣着起飞，像一支离弦的箭一样飞往天津训练，不由感叹到：“对于男人来说，在交通工具方面的追求，私人飞机也算快到顶了。”
裘德道教你买飞机
2004年上半年，裘德道到新加坡看航展，试乘雷神公司的几款公务机。决定购买“首相一号”，并与雷神公司签订购买意向合同。
裘德道回国后立即支付给雷神公司50万美金的定金。
之后雷神公司安排中国民航总局的官员去美国雷神公司验机，确定裘德道购买的“首相一号”是否拥有在中国领空飞行的资格。
2004年12月25日，裘德道支付余款。
裘德道邀请金鹿公务机公司管理他的“首相一号”，并安排他的一切飞行活动，包括飞行员管理、飞机维修、申请航线等各项内容。托管费用为每年200万。
雷神公司安排飞机从美国堪萨斯州生产基地，经停阿拉斯加、俄罗斯、日本、韩国，飞行18个小时后抵达杭州。
1月29日，杭州萧山机场，雷神公司为裘德道举行了交机仪式。
私人飞机的“保姆”都干点啥？
一次安全的飞行实在牵涉到太多的专业航空问题，所以，对于私人飞机的拥有者来说，很难付出那么多的精力去管理飞机，国外的私人飞机拥有者也大多把飞机委托给专业的公务机管理公司。裘德道在购买私人飞机之前，就经常租用金鹿公司的小型公务机，对他们的服务比较了解，所以在购买了“首相一号”以后，就把飞机委托给金鹿公司管理。
据金鹿公务机公司董事长杜小平介绍，金鹿公务机公司是海航集团下的一个专业公务机公司，拥有亚洲最大的豪华私人专机机队，同时也是亚洲最大的航空救护公司。
那么裘德道支付给金鹿的200万的托管费用，包括了哪些服务了呢？
金鹿要为“首相一号”办理飞机三证（国籍注册证、适航证、电台执照），平时要保持飞机的适航状态（编写一系列飞机相关维修计划、质保手册、维修方案，配备维修技术人员，建立维修基地，配备维修工具）。此外飞机的运行要严格执行飞标规定和飞行条例，为此要求配备飞行人员、机务人员和航务人员。要对以上人员定期培训。
此外，还要配备一定数量的航空专用工具，配备一定数量的航材。要与民航、空军、海军、机场、海关边防等建立关系保证正常飞行计划申请批复。
当裘德道的飞机飞往国外机场时，还要与国外政府机场等打交道。
除此之外，200万还包括停机费用、维修排故费用、飞机保险。飞行的直接费用，比如每次飞行的油费、航路费、起降费、机场服务费等。飞机的管理费用，包括飞行员和机务训练、办理各种手续、组织保持飞机适航、组织保障飞机运行、代办结算、代垫费用等等。
金鹿公司为裘德道的私人飞机安排的两位飞行员，他们是中国第一批为私人飞机服务的飞行员：-机长杨伟江 ，47岁，1975年开始驾驶飞机。拥有两个飞行执照，首相一号和豪客800，安全飞行6000小时。
-机长张忠平 ，44岁，1978年开始驾驶飞机，先担任空军飞行员，然后转入民航系统。拥有两个飞行执照，首相一号和豪客800，安全飞行6000小时。
