乘用车销量排名 2013年9月乘用车市场前十企业排名变化



     根据盖世汽车网整理的数据,今年的“金九”成色十足,车市销量不仅较高,同比增速也高于年内各月。今年9月,我国乘用车(不含微客)市场销量实现148.08万辆,同比实现26.1%的增长,该月增幅在年内除1月以来最高。其原因不仅与经济的回暖有关,也与9月底节能车补贴暂停有一定关系。

  乘用车市场前十企业销量所占的比重较大,今年9月,这些企业销量合计88.34万辆,占市场总量的六成。前十企业依次是上海大众、上海通用、一汽大众、东风日产、长安福特、上海通用五菱、长城汽车、一汽丰田和长安汽车。

 乘用车销量排名 2013年9月乘用车市场前十企业排名变化
  长安汽车二次入围前十 长城销量保持平稳

  今年9月前十企业中,入围的自主品牌有长城汽车和长安汽车。前三季度累计来看,长城汽车和吉利汽车均入围前十。

  长城汽车月销量在五万辆上下波动,今年9月销量同比增长19.4%至5.58万辆,排名第八位;前三季度销量累计增长36.5%至45.74万辆,排名也进入前十。

  长安汽车在新车销量带动下,增幅较高。今年9月,长安汽车销量增长45.1%至4.78万辆,排名第十位,是其年内第二次入围。前9月,长安汽车销量更是高增77.7%,但36.48万辆的销量未入前十。

  吉利汽车虽然今年9月销量同比略降3.6%至4.30万辆,未进入前十,但其前三季度销量增长12.6%至37.57万辆,在市场排名第十位。虽然吉利乘用车销量总体低于长城汽车,但其轿车销量在自主品牌中最高,其旗下车型帝豪EC7前三季度销量13.06万辆,在自主轿车中最为畅销。

  上汽通用五菱虽然应归属为合资企业,但其主要销售自主和合资自主车型。其今年9月销量6.12万辆,月销量首次破六万辆,排名第七位。

  9月销量助力上海大众赶超上海通用

  其他合资企业中,稳居前三的上海通用、上海大众和一汽大众,排名竞争激烈。其中,上海大众今年9月销量同比增长25.2%至14.16万辆,排名榜首,同时,依靠9月的反超,上海大众前9月累计销量在市场上最高。

  上海通用在今年八个月累计销量最高,而今年9月销量13.74万辆,前九月累计116.07万辆,均低于上海大众,排名第二位。一汽大众今年9月销量增长14.5%至13.41万辆,1-9月累计增长16.0%至112.97万辆,均排名第三位。

  东风日产销量同比翻番 年内首超北京现代

  日系车今年9月销量集体高速反弹,日系在华的合资企业销量均高速增长。其中,东风日产今年9月销量同比翻番,达9.27万辆,创历史新高。今年以来,东风日产销量首次超过北京现代,在市场上排名第四。而北京现代9月销量同比增长8.1%至9.10万辆,排名第五位。

  入围前十的另一家日系合资企业一汽丰田,今年9月销量也实现高幅增长,销量实现4.90万辆,排名第九位,同比高增63.0%。

  而长安福特依靠于新车翼虎、翼博、新蒙迪欧等,今年9月销量高增65.4%至7.26万辆,排名第六位。

  

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