爱华网现在经常听到大家讨论一个问题是，京东商城什么时候可以真正叫板国美。这个问题引得人心里痒痒，大家都喜欢看挑战强者的游戏，尤其喜欢看弯道超车。像京东这样在短短几年内就狂飙突进完成传奇的，就更是令人感到激情澎湃了。
我看到最近刘强东在接受一些媒体采访时，面对这个问题的回答并不显得兴奋。这只能说明，这个问题仅仅是属于观众的。
不是京东看不起国美，也不是因为国美现在已经未必能够代表家电业零售业态的巅峰水平，而是因为目前，他们还不会成为直接的对手。
而对京东这样一个在5年时间里做到3C产品B2C第一的公司来说，由于其发展模式太过特别，其面对的问题可能比如何挑战国美更有难度，即：如何应对来自投资人的压力问题。
刘强东自己说，今年是B2C爆发的前夜。这个信心不仅来自京东自己的成交量与营业额，还来自同业者进入和成长的速度。我们现在打开当当和卓越的网页，你就可以看到这两个同质竞争了10年的曾经各自号称最大网上书城，已经变成了一个百货商店。他们都是电子商务的先驱，但都没赚到钱，现在，他们则开始享受由京东商城开创的家电业网上零售的果实了。
从网上零售的角度来说，过去的几年是属于淘宝的，是属于C2C的，但未来几年，却的的确确该轮到B2C了。
他们会成为京东的对手，然而并不是最强大的对手。对京东来说，最大的对手是淘宝。
当淘宝切入家电零售之后，京东商城面临的最大问题不是发展用户和扩大交易额，而是必须加快上市。
在这样的背景下，京东商城必须要解决的两个问题分别是：1 如何真正有效地应对淘宝的竞争；2如何赶到淘宝之前上市。
今日资本成就了刘强东的网上商城梦想。电子商务圈里有一个观点越来越得到很多人认同，京东商城的真正老板不是刘强东，而是徐新。如何发展、用什么样的方式发展、用几年的时间给自己设定成功，这都是今日资本的规划，或者说，这些设想，如果没有今日资本的投入，都绝无可能实现。有今日资本的全盘规划和鼎力支持，刘强东得以在5年时间里塑造了网上零售业大件交易消费习惯的形成，得以生生地打破了家电业传统零售渠道的壁垒，得以对外公布年营业额突破40亿的设想。
但是，这一切，都是由于大笔投资垫底而实现的。京东可以用投资来弥补低价销售的价格，可以战略性亏损来冲击传统渠道，争夺消费者，争夺流量。
然而这些问题，对淘宝来说，都不是问题。投资可以玩得起，流量更加玩得起。
任何一笔投资，哪怕是再战略性的，也有退出的一天。而当投资退出之后，京东的利润情况是否还可以支撑现在的这种玩法，谁都不知道。
虽然没有人怀疑京东今年的年营业额可以达到40亿，但所有人都知道其尚未盈利的事实。从亿邦动力的研究来看，在这种情况下，京东商城自建物流的举动，更展现出了其业务和利润链条上的脆弱性。
B2C商城自建物流的不少，但外包物流的更多。京东商城自建物流可能是出于如下几种原因：1进一步缩短账期，提高现金回流速度；2由于大宗商品交易额上升迅速，外包物aihuau.com流必须交给大型物流公司，而后者的价格显然要更高，对微利经营的京东来说，承受不起；3如果外包给小型物流公司，则现金链更不安全，根本经不起断裂的危险。
所有这一切，都对应出淘宝的恐怖之处。直到目前，它所尽量做的都是外包型经营，只是在搭建平台，而其今年把关注点从卖家转移到买家上的一系列举动，则更加证明马云的野心之大，之远。
对有同一个故事可讲的两个公司来说，后上市的那一家总是比较吃亏的，也总是投资人不愿意见到的。京东商城真的到了加快上市的脚步了。
而京东的风险则在于，如果一旦上市，就意味着投资人退出进入倒计时。而股市，是否还可以支持其用原来的玩法运转呢？
