李光太:中国空港业之父



除了飞机,李光太的工厂现在能生产和国际航空港有关的一切设备,而这一切,是从他50岁时开始的,距今只有15年。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

 李光太:中国空港业之父
  10年前,根基未稳的李光太曾经狠狠地“玩”了外国人一把,当时,在他们眼中,李光太就是一个不讲规则人。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  “10年后,我要成为全世界最大的空港设备供应商。”2006年11月初,已经是亚洲老大的威海广泰集团,刚刚结束了公司成立15周年的庆典,那条红色横幅还悬挂在会议室的墙壁上,但董事长李光太显然已经按捺不住了。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  

  

  1972年,一个叫尼克松的美国人来到中国北京,他要和这个东方大国打交道,但他出门时没有忘记给自己的飞机带一个电源车,因为他的随从早就告诉他这个国家的经济状况。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  那时候,1200公里之外的甘肃兰州,一个叫李光太的青年人看到报纸上的新闻图片——机场上的美式电源车,心头突然一震。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  “我研究的就是这个。”正在兰州电源车辆研究所工作的李光太说,当时国产的电源车还没有出生。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  尼克松和毛泽东的手握在了一起,他满意地离开中国。没有人知道,在他未涉足的中国西部城市兰州,有一个人因为他的电源车而开始关注这个行业。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  直到13年后,李光太才接到了研制中国航空地面电源的任务。但遗憾的是,他的研究成果并没有转化为产品。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  后来,李光太被迫离开兰州回到故乡威海,那时,他已满50岁了。不过,他决定圆自己的电源车梦想。这与年龄无关,与地域无关。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  15年过去了。他的广泰集团已经成了亚洲最大空港设备供应商。但是,他仍不满足。“我要把工厂建在美国,只有这样才能实现我的愿景目标——创世界一流品牌,广泰设备服务全球每一个机场!”他说。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  

  他在中国创办了一个新行业

  

  “所有的成功都是被逼出来的。”李光太说。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  如果不是离开工作了25年的兰州,他可能至今仍是那个城市一家叫电源车辆研究所的一名副总工程师。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  今天,他的身份是威海广泰空港设备股份有限公司的董事长,他的工厂可以制造除了飞机以外的几乎所有空港设备,已经成了名符其实的亚洲行业老大。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  15年前,他刚回到威海时,除了头脑里装着的航空地面电源设计图,几乎一无所有。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  “从无到有,在中国我们创建了一个行业。”他说。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  知情人知道,这是一个完全依靠自主创新打造出来的行业。“我们的崛起甚至可以用‘钻空子’来形容,就是钻了我们国家没有这个行业的空子。”

  据广泰的技术人员介绍,航空设备是专门为机场和飞机提供服务的设备。比方说,飞机发动机在启动时,如果依靠飞机自行发动,需要消耗大量的燃油,这就需要电源车帮忙,这样可以节省燃油。飞机航后检修、维护过程中自身的供电是不能够使用它的发动机来提供的,可以说,飞机在不飞行的状态下的所有动作都需要航空辅助设备来完成。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  在1997年以前,国内在这一行业还是个空白,所用设备全部依靠进口。1972年,尼克松访华离开后,他的专机所用的电源车曾作为礼物送给了中国。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  13年后,中国开始在兰州研制航空地面电源设备,负责人正是李光太。“那时我有个很朴实的想法。”李光太说,这个产品确实不用再进口了,中国人能把它造出来,但兰州不能实现他的梦想。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  于是,他回到了威海,回到了他阔别25年的故乡。第二年,他的威海特种电源研究所和设备厂相继成立。为了提高竞争力,他逐步开发了大型飞机牵引车、集装箱平台车等高技术航空地面设备替代进口。但这时以某国一家公司为首的外国厂商突然声称广泰开发的产品模仿了他们的专利技术。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  李光太着急了,这可是公司的关键时刻,如果此时出现专利纷争,公司怎么继续发展?然而,他通过专利检索发现,一是外国公司并没有在中国进行专利申请,二是广泰技术完全与国外的不同。他说了一句自己的口头禅:“国内没有的,你就大胆干。”

  2001年,威海广泰首次参加某国际航空设备展的时候,国外厂家连正眼都不瞧。2002年,某国厂家发现,他们一款飞机升降平台车在中国的销售越来越困难了。一打听,原来是中国出了一家能跟它叫劲的企业,这就是广泰。到2003年广泰再次参加国际航空展的时候,人家对他开始有了戒备。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  

  一根稻草也是救命绳

  

  “我就是不服气。”在兰州干过自动化研究室主任,后来被提升为副总工程师的李光太说。当年正是他,领着几个人制造出了中国的400赫兹航空电源车。后来,这个成果通过了部级鉴定,也拿到了科技成果奖,还获得了机械工业部的科技进步二等奖。但在当时,“这个产品很难成为商品。”

  于是,李光太有了自己办企业的想法,他要亲自开发,然后再组织人生产,“肯定能把它搞成商品。”

  “我是个技术人员,我的很多亲戚朋友都说,你不能办企业!”李光太说:“那些人叫嚷‘你这个人就是个书呆子,怎么能办企业?’”

  可是,天生那股不服输的劲儿上来了。“我不办企业,怎么开发这些新产品?谁说技术人员不能办企业?”回到威海后,他在二轻工业局挂靠了一个电冰柜厂。“当时的厂长同意我在他那里搞开发,把产品弄完了以后在他那里生产。”

  凭借在行业里的技术权威和声望,1990年底,李光太搞了个“歼轰七飞机电源研讨会”。会上讨论了技术和方案,有个客户参观了李光太的场地,犹豫着到底签不签一份订货合同。不过最后,他还是签了。他说:“看到了李光太身上那股劲儿后,对他有信心。”

  这个客户是现在的西安试飞研究院。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  “这个合同绝对是一根救命稻草。因为当时我们极度需要资金,还有,关键是有人信任咱!这给了我信心。”不过,面对着5万元的预付款,那时的李光太不太敢相信这是真的。“知识分子的第一次。”他说。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  开完这个电源研讨会后,李光太又到重庆、成都等地宣传,希望别人能买他的电源。当时,李光太遇到了一个南航设备处的科长,他正想买台国产的电源。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  “我先给你搞一台试用,半年好使,你就给钱,不好,那我开回来。”李光太对他说。“你有那么大把握?”对方有些怀疑。“我就是搞这个东西的,肯定没问题。”他充满自信。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  于是,又签了一份合同。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  当电冰柜厂的厂长看到李光太拿回了5万元钱和两份合同,他放心了,当场拿出10万给李光太作为周转资金。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  买材料,做实验台,尽管极度缺乏技术人员,李光太还是开始打造他的第一台航空电源车。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  此时,他原来兰州的几个老部下听到消息,也陆续投奔而来。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  1991年6月,两台电源车完工,用户验收合格,李光太一下拿到了30万现金。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  第一桶金增加了他的信心,当年的10月24日,克服种种困难,李光太终于独立挂牌营业。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  1993年10月份,李光太有了属于自己的生产工厂。“这是个里程碑。”他在威海“终于扎下了根。”

  “我办企业是逼上梁山,走投无路的结果。”李光太说,如果不是那5万元,“我早就死定了。”

  

  “订单多的时候特高兴”

  

  李光太在公司成立的初期,决定采取研制、提高、创新的开发策略,组织技术力量深入研究,“利用国际上的前沿科技进行产品开发,就如同站在巨人的肩膀上。”

  短短10年时间,广泰集团先后开发出20个系列80多个规格的航空地面设备,大部分替代进口,其开发速度与产品质量令外国同行感到一夜之间,“狼来了”。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  随着经营规模的扩大,一些令李光太吃惊的事也纷至沓来。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  有一年的8月10日,上海浦东机场,广泰的一个飞机牵引车在工作过程中突然不动弹了,造成国外一架飞机延误。后来虽然查明是上游供货商的配件出了问题,但那天李光太的心情沮丧到了极点。www.qikan.com.cnWtzVHvJYJYVyI3pn

  这个看电视也会掉眼泪的男人,在沮丧的同时还伴随着一种强烈的孤独感。“晚上睡不着觉,会一直想质量这个事情。”今年65岁的他最担心的事,就是企业因为质量问题而滑坡,造成销售不能年年上涨。www.qikan.com.cnSXm4lu3HKw3Hadnq

  这种压力时时伴随着他。每隔一天,他就要往各地的机场打电话,询问新产品的使用情况,特别关注电源车和平台车的情况,“一旦它坏下来,企业马上就会走下坡路。”

  为了增加利润来源,1998年,李光太开办了一个饭店。不过,“事实证明,这是最失败的事情。”他发誓再也不干餐饮业了,一心一意把主业搞好。此后,在企业的每一个发展过程中,李光太都很小心,他不能允许自己再犯一些低级错误。www.qikan.com.cnSXm4lu3HKw3Hadnq

  在自主产权的创新和保护上,威海广泰也经历了一个过程。www.qikan.com.cnSXm4lu3HKw3Hadnq

  “最初搞专利的目的就是想通过这种办法来激发技术人员的积极性,自从跟国外的产品展开竞争后,才逐渐有了保护意识,现在产品还没有出来,有了想法就开始申请专利。”李光太说。www.qikan.com.cnSXm4lu3HKw3Hadnq

  威海广泰先后与法国迪旦公司、美国哈兰公司合作生产飞机加油车、行李牵引车。这样的好处非常明显:企业一方面可充分运用专利制度的保护功能,主动跟踪和搜集竞争对手的专利侵权证据,及时向竞争对手提出侵权警告或向司法机关提起诉讼;另一方面可按照法定程序,及时向专利复审委员会就可能威胁其生产的专利技术申请宣告无效,打破竞争对手的垄断,确保自己的市场地位。www.qikan.com.cnSXm4lu3HKw3Hadnq

  以专利战略优化竞争战略,这种原则成了广泰公司和外国同行进行决战的法宝。www.qikan.com.cnSXm4lu3HKw3Hadnq

  “订单拿得比较好,这个时候特高兴。这说明我们的产品有市场。”李光太说。www.qikan.com.cnSXm4lu3HKw3Hadnq

  

  “80岁之前,我要在美国建厂”

  

  在山东工业大学读书期间,他的梦想是成为一名教授。那时,“讲课两小时不用讲稿”,听课的对象都是同学。他一个人搞试验,搞课题,搞项目,并发表文章,“没人比我更爱出名了。”

  同学们对他有个评价:这人好出风头,有名利思想,平时不爱参加学校里的劳动,只知道看书。“没错,到现在还是这样。”李光太笑着说。www.qikan.com.cnSXm4lu3HKw3Hadnq

  不过,他万万没有想到,大学里或许少了一个教授,但中国的航空地面设备业却拥有了广泰这样的排头兵企业,其产品代表中国当今航空港装备行业的顶尖水平。“在我国大型空港装备市场中,只有我们可以与国际厂商进行竞争。”此时的李光太又是自信的。www.qikan.com.cnSXm4lu3HKw3Hadnq

  2002年,威海广泰着手国际市场开发,成立了国际业务部,产品远销英国、澳大利亚、俄罗斯、多哥、苏丹、沙特阿拉伯、伊拉克、朝鲜、新加坡、老挝、泰国、越南、菲律宾以及中国香港等国家和地区,成为空港设备国际市场极具竞争实力的新生力量。www.qikan.com.cnSXm4lu3HKw3Hadnq

  但这一切并不能让李光太有丝毫的懈怠,有时,在面临压力时,他会不由自主地回忆过去。“生命中最美好的时光还就是50岁之后的日子。”李光太自嘲在兰州的25年经历“一般般”。当他的同事们开着车,“浩浩荡荡”地在兰州火车站送他时,他把“没有当上所长”的遗憾永远留在了这个西北城市。www.qikan.com.cnSXm4lu3HKw3Hadnq

  “如果当上研究所所长,那我以后的历史就要改写了”李光太说。www.qikan.com.cnSXm4lu3HKw3Hadnq

  目前,威海广泰正在加紧上市前的工作,一些公司高管正在北京活动。李光太承认自己的企业离世界一流仍有差距,他期待公司上市后,“从世界范围内招揽一批人才”,全面提升人才结构,最终要把空港设备卖到欧美各地的机场。www.qikan.com.cnSXm4lu3HKw3Hadnq

  “我准备在美国建工厂,这是我一生的愿望,谁也不能改变我。”他不满足亚洲最大,他要做世界级的品牌。www.qikan.com.cnSXm4lu3HKw3Hadnq

  “路子很长,起码得走十几年吧。”他希望80岁之前,“能看到这一天。”  

  

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