“酒后代驾”服务在韩国早已司空见惯。在国内,刚刚出现不久的“酒后代驾”服务,市场反响并不是十分热烈,在有些地区甚至遇冷。但是,针对本国国情,代驾不应仅仅局限在酒后,司机累了困了伤了、长途运输、雨后雪后、旅游外出……都可以请代驾来帮忙,它可以融入生活中的方方面面。
前期投入
前期投资在20万元左右。购置车辆可为同一车型,固定同一车型的好处是,一旦有顾客需要这一车型的车辆服务时,便能够在第一时间想到服务社。除了车辆、办公用房,还需考虑有可供停放车辆的位置。
利润分析
经营这样一家车辆代驾服务社,每月最大的支出不是房租,而是前期车辆购置费用。雇佣4个员工,世界创业实验室(elab.icxo.com)平均每人工资及其他福利每月支出在1300元左右,合计在5000左右。另外,由于汽油价格不断攀升,每月消耗在油和车辆保养以及其他各项杂费的开销也不可小视,每月大约在5000元左右。要达到盈亏平衡,需要每月的营业额超过20000元即可,平均下来,按30天计算,每部车只需要每天实现200元左右的营业额。
开店选址
对于工作大部分时间和地点在路上的代驾服务社而言,选址并不是很重要。由于在客户组成中,有很重要的一部分是旅游代驾,所以建议可以将服务社的选址靠近旅行社较为集中的区域。办公室布置要整洁、规范,让顾客在安全上更有信任感。
首先,作为一个新生事物,它在市民中的接受程度有待于进一步加深。其次,目前车辆代驾的相关法规、制度并不十分完善和规范。另外,对于经营者而言,最大的风险在于车辆的行驶安全。要与相关的律师共同认真拟订《公司驾驶员协议书》,不仅明确提出对驾驶员的要求,而且明确其义务和责任。代驾司机跟顾客之间是一种雇用合同关系,而驾驶员素质的高低也将会直接影响公司形象,所以,签订协议书能起更好的管理作用。