关于《买下沃尔沃,吉利还是颗白菜》的一文的补充
刚收到一位媒体人士发来的邮件,对我的文章《买下沃尔沃,吉利还是颗白菜》有不认同之处,认为,把吉利当白菜是对中国制造的一种轻视,这样的评价对吉利不公平,也不客观,把沃尔沃当反季蔬菜是对洋品牌的崇拜,对此,非常感谢这位朋友所对我提出的意见,但是,作为文章作者,我还是有必要对文章的思维逻辑做一个阐述,以坚持我的个人意见。
邮件的回复内容:
一:把吉利说成白菜,是不对,因为吉利汽车比白菜贵,应该把它说是韩国泡菜,价值比纯粹的 大白菜稍有提升,但,主料还是白菜。
二:李书福曾经说过,造汽车,很容易,不就是在沙发上安上四个轮子吗?精辟,不过,通过我前天亲身所经历的一件事,我得把这句做一下改动,与朋友开车在等红灯,旁边一辆汽车所发出的响声回头率很高,朋友问“这是什么车,响声这么大,拖拉机一样”,不用看车标,看看这车的德性我就回答“吉利优利欧”,因此,我的话就是:造汽车,很容易嘛,不就是在拖拉机上安上两排沙发吗?
三:白菜永远是白菜,不能把白菜当肉卖,在这两种情况下或许可以,一是随着全球气候的变暖,海平面上升,把发达国家和国际一二线汽车品牌的总部淹没,全部倒闭,唯独中国没受到全球气候变暖的影响,这事不太可能,因为吉利的家在浙江,最靠近海的地方。二是随着中国国力的提升,咱们国家有钱了,钱多的可以送给企业去扩张去收购全世界任何想收购的品牌和技术,造出全世界最好的汽车,乃至冲出地球,这也不太可能,因为,中国还有千千万万的人在锅居,要把钱拿去建房子,吉利永远是吉利,就算花钱搞出来的GE,也是一辆没人要的大玩具。
四,关于吉利汽车的品质和外观,我无话可说,以下空白:
五:我坚持,种白菜的继续种白菜,天寒地冻,能保住菜叶没烂掉就不错了,搞什么收购,玩什么资本? 种白菜赚来的钱不容易啊!~谢谢!!